[发明专利]一种飞机前起落架支持装置有效
申请号: | 202010323675.5 | 申请日: | 2020-04-22 |
公开(公告)号: | CN111452994B | 公开(公告)日: | 2023-03-24 |
发明(设计)人: | 臧伟锋;张海英;陈安;王斌;董登科 | 申请(专利权)人: | 中国飞机强度研究所 |
主分类号: | B64F5/60 | 分类号: | B64F5/60 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 高原 |
地址: | 710065 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 起落架 支持 装置 | ||
1.一种飞机前起落架支持装置,用于飞机结构强度地面试验时对飞机前起落架进行支持,其特征在于,包括
支持底座(1),所述支持底座(1)的底部进行固定,所述支持底座(1)的顶部具有一水平的支撑板(11);
平板状的滚珠支架(2),所述滚珠支架(2)水平固定设置在所述支撑板(11)的顶面,且所述滚珠支架(2)顶面的中间位置开设有多个第一滚珠孔(21),所述第一滚珠孔(21)内设置有相适配的第一滚珠(31);
回形框架(4),所述回形框架(4)固定设置所述滚珠支架(2)上表面,且所述回形框架(4)中间位置具有空腔,所述滚珠支架(2)上的第一滚珠孔(21)位于所述空腔范围内;
上端盖(7),所述上端盖(7)固定盖设在所述回形框架(4)上表面,且所述上端盖(7)上贯穿开设有通孔;
提篮单耳(6),所述提篮单耳(6)包括底部的平板部(61)以及垂直设置在所述平板部(61)上的单耳部(62),其中,所述平板部(61)水平设置在所述回形框架(4)的空腔中,所述单耳部(62)由下至上穿过所述上端盖(7)的通孔,其中,所述平板部(61)能够带动所述单耳部(62)在所述回形框架(4)空腔内的第一滚珠(31)上水平移动,另外,所述平板部(61)的顶面开设有多个第二滚珠孔(63),所述第二滚珠孔(63)内设置有相适配的第二滚珠(32);
传感器固定件,所述传感器固定件的中间位置设置有载荷传感器(10),所述传感器固定件底端与所述提篮单耳(6)的单耳部(62)固定连接,所述传感器固定件顶端与前起落架假轮(14)固定连接。
2.根据权利要求1所述的飞机前起落架支持装置,其特征在于,所述载荷传感器(10)呈圆筒状,其轴向两端开设有内螺纹孔;
所述传感器固定件包括:
两个结构相同的双孔接头(9),每个所述双孔接头(9)的一端为双耳部(91),另一端设置有螺纹柱(92),其中
一个所述双孔接头(9)通过其双耳部(91)与底部的所述提篮单耳(6)的单耳部(62)固定连接,并通过螺纹柱(92)与顶部的所述载荷传感器(10)螺纹连接;
另一个所述双孔接头(9)通过其双耳部(91)与顶部的所述前起落架假轮(14)固定连接,并通过螺纹柱(92)与底部的所述载荷传感器(10)螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的飞机前起落架支持装置,其特征在于,所述双孔接头(9)的双耳部(91)以及所述提篮单耳(6)的单耳部(62)上分别沿竖直方向开设有两个螺栓孔,并通过适配的短螺栓(8)进行固定。
4.根据权利要求2所述的飞机前起落架支持装置,其特征在于,所述双孔接头(9)的双耳部(91)以及所述前起落架假轮(14)上分别沿竖直方向开设有两个螺栓孔,并通过适配的短螺栓(8)进行固定。
5.根据权利要求1所述的飞机前起落架支持装置,其特征在于,在由支撑板(11)、滚珠支架(2)、回形框架(4)以及上端盖(7)构成的整体件上,在其水平方向两侧分别贯穿开设有多个固定通孔,并设置有相适配的长螺栓(5)。
6.根据权利要求1所述的飞机前起落架支持装置,其特征在于,所述支持底座(1)还包括:
水平设置的横梁部(12),所述横梁部(12)的底部进行固定;
竖直设置的支持杆(13),所述支持杆(13)顶部固定设置在所述横梁部(12)顶部中间位置,所述支持杆(13)的顶部固定设置所述支撑板(11)。
7.根据权利要求1所述的飞机前起落架支持装置,其特征在于,所述滚珠支架(2)上第一滚珠孔(21)为方形通孔,方形通孔的边长大于第一滚珠(31)的直径,所述滚珠支架(2)的厚度小于第一滚珠(31)的直径。
8.根据权利要求1所述的飞机前起落架支持装置,其特征在于,所述平板部(61)顶面的第二滚珠孔(63)为沉孔,沉孔深度小于所述第二滚珠(32)的直径,沉孔的边长大于所述第二滚珠(32)的直径。
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