[发明专利]一种汽车座椅加工用活动托架

说明书

本发明属于座椅加工辅助设备技术领域，尤其是一种汽车座椅加工用活动托架，针对现有的托架往往无法便捷得对汽车座椅进行翻转，因此工人加工时需要绕到座椅的不同位置以进行加工，整个过程操作不便的问题，现提出如下方案，其包括两个支撑板，两个支撑板上分别安装有第一转杆和第二转杆，所述第一转杆和第二转杆上共同固定安装有同一个垫板，支撑板的连接有第一转杆的一侧转动安装有转柱，本发明中设置了摇杆等结构控制垫板的翻转，从而可以对汽车座椅进行翻转，翻转过程中第一链轮等结构可以为操作者省力，使操作更加便捷，同时汽车座椅在进行翻转时，在橡胶带的作用下能够被固定得较牢。

技术领域

本发明涉及汽车座椅技术领域，尤其涉及一种汽车座椅加工用活动托架。

背景技术

汽车座椅在进行加工时，主要包括机械加工和人工加工两个环节，其中座椅内部骨架的安装在车间内由相关机器自动完成，而由于汽车座椅的结构不规则，因此座椅后续的加工，机器无法完成，如汽车表面皮套的缝制、缝合等都需要人工来完成。

而汽车坐垫由于其体积相对较大，且重量相对较重，因此在人工加工的过程中需要有托架对其进行支撑和固定，以方便工人进行加工，但现有的托架往往无法便捷得对汽车座椅进行翻转，工人加工时需要绕到座椅的不同位置以进行加工，因此整个过程操作不便，因此就需要一种新型的活动托架来解决这一问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在托架往往无法便捷得对汽车座椅进行翻转，因此工人加工时需要绕到座椅的不同位置以进行加工，整个过程操作不便的缺点，而提出的一种汽车座椅加工用活动托架。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种汽车座椅加工用活动托架，包括两个支撑板，两个支撑板上分别转动安装有第一转杆和第二转杆，所述第一转杆和第二转杆上共同固定安装有同一个垫板，支撑板连接有第一转杆的一侧转动安装有转柱，所述第一转杆上固定套设有第一链轮，转柱上固定套设有第二链轮，第一链轮与第二链轮上共同啮合有同一个链条，第一链轮的半径要小于第二链轮，转柱上转动安装有转动座，转动座上固定安装有摇杆，摇杆与链条相配合，所述垫板上开设有第四通孔，即垫板为镂空结构，且垫板上固定安装有软垫，软垫覆盖在垫板的表面，材质较软，可以避免对固定在垫板上的座椅造成机械损伤。

优选的，两个支撑板上共同固定安装有同一个横梁，横梁的顶部固定安装有固定桩，固定桩上开设有第一螺孔，第一螺孔内螺旋安装有第一螺杆。

优选的，所述转柱的靠近第一螺杆的一端开设有第一滑槽，第一螺杆的靠近转柱的一端固定安装有棱柱，棱柱滑动安装于第一滑槽内，棱柱为截面非圆形的柱体，棱柱上固定安装有限位杆。

优选的，所述转动座和摇杆均为中空结构，转柱上固定套设有转轮，转轮位于转动座内，且转轮上固定安装有数个传动齿，传动齿表面圆滑。

优选的，所述摇杆的顶部设有按钮，按钮的底部固定安装有连杆，连杆与转轮、传动齿相配合，连杆的底端表面圆滑，且转轮上的各个传动齿之间的间隙略大于连杆的厚度。

优选的，所述摇杆的内壁上固定安装有隔板，隔板上开设有第二通孔，连杆活动安装于第二通孔内。

优选的，所述连杆上固定安装有固定板，固定板的顶部固定安装有弹簧的一端，弹簧的另一端固定安装于隔板的底部。

优选的，所述垫板的一侧滑动安装有两个滑动座，垫板的底部滑动安装有两个连接板，两个连接板的一端分别与两个滑动座固定连接，且两个连接板的另一端均固定安装有滑块，两个滑块滑动安装于垫板的远离两个滑动座的一侧，即两个滑动座分别与两个连接板、两个滑块构成两组整体，两个整体均滑动于垫板的侧面和底部。