[发明专利]一种电缆井盖板搬运车有效
申请号: | 202010326851.0 | 申请日: | 2020-04-23 |
公开(公告)号: | CN111516738B | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 戚军伟;陈全;林长发 | 申请(专利权)人: | 杭州仕邦电力科技有限公司 |
主分类号: | B62B1/02 | 分类号: | B62B1/02;B62B5/00;B62B5/04;B62B5/06 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 311234 浙江省杭州市萧山*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电缆 井盖 搬运车 | ||
1.一种电缆井盖板搬运车,其特征是,包括支撑架、车轮和钩头,支撑架包括提升杆、轮架和扶手杆,提升杆和扶手杆分别设置在轮架的相对两侧,提升杆的长度小于扶手杆的长度,车轮与轮架转动连接,钩头设置在提升杆远离轮架的一端上;
所述钩头包括阻挡块、限位块和第一弹簧,阻挡块与提升杆转动连接;第一弹簧一端与阻挡块连接,第一弹簧的另一端与提升杆连接,限位块设置在阻挡块远离轮架的一侧;还包括解锁装置,解锁装置包括解锁绳、解锁手把、第二弹簧,限位块与提升杆滑动连接,第二弹簧的一端与提升杆连接,第二弹簧的另一端与限位块连接,解锁手把与扶手杆固定,解锁绳的一端与限位块固定,解锁绳的另一端与解锁手把连接。
2.根据权利要求1所述的一种电缆井盖板搬运车,其特征是,所述扶手杆包括连接杆和第一伸缩杆,连接杆与轮架固定,第一伸缩杆与连接杆可伸缩连接。
3.根据权利要求1所述的一种电缆井盖板搬运车,其特征是,所述轮架的数量为2,两个轮架通过第二伸缩杆连接。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种电缆井盖板搬运车,其特征是,还包括刹车结构,刹车结构包括制动结构、刹车绳和制动手把,刹车结构设置在靠近车轮的位置且与轮架固定,制动手把与扶手杆固定,刹车绳连接制动结构和制动手把。
5.根据权利要求1或2或3所述的一种电缆井盖板搬运车,其特征是,所述第一弹簧为扭簧,第一弹簧套设在阻挡块的转动轴上。
6.根据权利要求1或2或3所述的一种电缆井盖板搬运车,其特征是,所述提升杆包括中间杆和弯折杆,中间杆一端与轮架固定,中间杆的另一端与弯折杆固定,限位块与弯折杆滑动连接。
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