[发明专利]一种多通道智能运维系统及方法在审
申请号: | 202010327633.9 | 申请日: | 2020-04-23 |
公开(公告)号: | CN111509853A | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
发明(设计)人: | 孙玉彤;邹国惠;江辉鸿;曹安瑛;何伟;肖立军;黄培专;侯成;周小艺;周承启;龙永平;何文吉;陈连军;孟正华 | 申请(专利权)人: | 广东电网有限责任公司;广东电网有限责任公司珠海供电局;珠海电力设计院有限公司 |
主分类号: | H02J13/00 | 分类号: | H02J13/00;H02B3/00 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 刘瑶云 |
地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 通道 智能 维系 方法 | ||
本发明涉及变电站运维技术领域,特别是涉及一种多通道智能运维系统及方法,该运维系统包括调度自动化主站系统、智能运维主站系统、变电站系统,每个系统之间进行双向多通道链接;利用该系统进行基于常规操作通道或基于发令通道或基于专用通道的运维操作。本发明能实现多通道信息自动实时切换、多安全区信息融合智能运维与控制,满足极端条件下的事故抢修与供电快速恢复指挥要求,同时考虑兼容现有自动化系统的通道及部分功能,减少投资、避免现有系统及功能限制。
技术领域
本发明涉及变电站运维技术领域,特别是涉及一种多通道智能运维系统及方法。
背景技术
现有常规变电站的操作需要有现场人员配合操作、需要有现场人员进行操作后的巡视、需要有现场人员根据巡视结果确认每一项操作结果的是否正确,因此耗时较长、需要人员较多。
随着我国科技的不断发展,现代变电站逐渐走向信息化、网络化、自动化,与计算机技术、网络技术、通信技术、AI辅助判断技术的不断结合,使其智能化水平不断提高,变电站的操作与巡视具备了智能运维全面建设技术条件;另一方面变电站内设备智能化水平提高、智能系统繁多,对技术人员的要求越来越高,仅靠人工运维已无法满足及时性、准确性要求,运检人员已无法适应高强度巡视要求,也无法对复杂异常状态做出正确判断,急需建立科学、规范、高可靠的智能运维系统结构,以提高工作效率,确保变电站的运行可靠。
但现有的变电站智能运维系统结构大都比较简单,仅考虑局部的使用条件,没有一个完整清晰的冗余结构概念,无法适应电力系统智能运维高可靠要求,因此,需要研究具有多通道的智能运维与控制系统。现有设计及建设中的智能运维系统,均为独立建设的一套智能运维专用系统,其主站与子站之间的网络连接均为独立设计的新开通的网络通道,没有考虑与现有通道进行冗余设计,也没有考虑与现有系统进行功能冗余设计。
发明内容
本发明提供一种多通道智能运维系统及方法,能实现多通道信息自动实时切换、多安全区信息融合智能运维与控制,满足极端条件下的事故抢修与供电快速恢复指挥要求,同时考虑兼容现有自动化系统的通道及部分功能,减少投资、避免现有系统及功能限制。
本发明的技术方案如下:
一种多通道智能运维系统,包括调度自动化主站系统、智能运维主站系统、变电站系统;调度自动化主站系统、智能运维主站系统均设置在变电站外,变电站系统设置在变电站内;
调度自动化主站系统包括调度系统I区、调度系统II区、调度系统III区;智能运维主站系统包括智能运维III区主站;变电站系统包括站端I区智能运维主机、站端II区智能运维主机、站端III区智能运维主机、智能远动主机、变电站端收发令终端、站内I区智能设备、站内I区智能系统、站内II区智能系统以及站内III区智能系统;
其中调度系统I区经防火墙后与调度系统II区进行双向连接,调度系统II区经正向隔离装置与反向隔离装置后与调度系统III区进行双向连接;
智能运维III区主站经防火墙后分别与调度系统III区及站端III区智能运维主机进行双向连接;
站端III区智能运维主机经正向隔离装置与反向隔离装置后与站端II区智能运维主机进行双向连接,站端II区智能运维主机经防火墙后与站端I区智能运维主机进行双向连接;
智能远动主机经调度数据网与调度系统I区进行双向连接,同时智能远动主机经网络与站端I区智能运维主机进行双向连接;变电站端收发令终端经调度数据网与调度系统II区进行双向连接,同时变电站端收发令终端经网络与站端II区智能运维主机进行双向连接;站内I区智能设备经网络与智能远动主机进行双向连接;站内I区智能系统经网络与站端I区智能运维主机进行双向连接;站内II区智能系统经网络与站端II区智能运维主机进行双向连接;站内III区智能系统经网络与站端III区智能运维主机进行双向连接。
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