[发明专利]一种越野防溢呼吸阀的结构在审
申请号: | 202010328908.0 | 申请日: | 2020-04-23 |
公开(公告)号: | CN111412312A | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 柯保罗;俞慈化 | 申请(专利权)人: | 浙江爱乐石油设备制造有限公司 |
主分类号: | F16K17/196 | 分类号: | F16K17/196;F16K1/14;F16K31/22 |
代理公司: | 上海助之鑫知识产权代理有限公司 31328 | 代理人: | 俞黎玉 |
地址: | 313000 浙江省湖州市吴兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 越野 呼吸 结构 | ||
本发明公开了一种越野防溢呼吸阀的结构,包括中空的呼吸阀体,呼吸阀体的顶部连接挡雨盖的底部,呼吸阀体内的挡雨盖底部安装设有过滤网,过滤网内穿套有排气弹簧;呼吸阀体的底部通过排气异形封圈连接中空的主阀导向架,主阀导向架上安装有吸气装置,吸气装置的顶部穿套在排气弹簧内;呼吸阀体的底部通过滑块密封垫连接中空带沿边的滑块座顶部,滑块座内设有可滑动的滑块,带沿边的滑块座沿边的底部通过花形密封垫密封设置在中空的防溢座的顶部;中空的防溢座的底部通过铝隔垫与浮球底座顶部连接,中空的防溢座的底部与浮球底座的顶部开口之间通过浮球密封垫密封相接;浮球底座内安装有浮球装置,浮球装置设置在浮球底座的底部。
技术领域
本发明涉及防溢呼吸阀技术领域,尤其涉及一种越野防溢呼吸阀的结构。
背景技术
传统油罐车因罐车内的压力变化需要设计安装呼吸阀来保证罐内压力平衡,现有呼吸阀已经有标准规定,但标准只规定呼吸阀的正压和负压开启压力的通气要求,油罐车在道路运输过程中由于油品波动过大经常出现油品从呼吸阀处漏出,因此油罐车设计只能将呼吸阀设计安装在油罐的中间位置,减少油品波动时从呼吸阀处漏油,但遇特种越野道路的油罐车漏油就比较严重。
综上所述,传统油罐车因罐车上的呼吸阀的缺点如下:
1)容易造成油品外漏;
2)油品外漏存在安装隐患;
3)油品外漏造成环境污染。
发明内容
本发明的目的是提供一种防溢型可以防止油品泄漏的越野防溢呼吸阀的结构。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种越野防溢呼吸阀的结构,包括中空的呼吸阀体,所述呼吸阀体的顶部连接挡雨盖的底部,所述呼吸阀体内的挡雨盖底部安装设有过滤网,所述过滤网内穿套有排气弹簧;所述呼吸阀体的底部通过排气异形封圈连接中空的主阀导向架,所述主阀导向架上安装有吸气装置,所述吸气装置的顶部穿套在排气弹簧内;
所述呼吸阀体的底部通过滑块密封垫连接中空带沿边的滑块座顶部,所述滑块座内设有可滑动的滑块,所述带沿边的滑块座沿边的底部通过花形密封垫密封设置在中空的防溢座的顶部;
所述中空的防溢座的底部通过铝隔垫与浮球底座顶部连接,所述浮球底座的顶部设有开口,所述浮球底座的底部设有偏心的通气孔;所述中空的防溢座的底部与浮球底座的顶部开口之间通过浮球密封垫密封相接;所述浮球底座内安装有浮球装置,所述浮球装置通过孔用弹性挡圈设置在浮球底座的底部。
优选地,所述浮球装置包括浮球,所述浮球的底部通过内凹结构的浮球托设置在孔用弹性挡圈上。
优选地,所述浮球的底部设有倒三角结构的垂重定芯件。
优选地,所述吸气装置包括吸气芯杆,所述吸气芯杆外套设有吸气弹簧,所述吸气弹簧的顶部设有通过螺纹与吸气芯杆连接的第一六角螺母,所述吸气芯杆的底部依次穿过主阀、吸气小垫片、吸气异形垫和吸气大垫片后与第二六角螺母锁紧连接;所述吸气芯杆的顶部穿设在排气弹簧内,所述吸气芯杆的底部穿设在中空的主阀导向架内。
优选地,所述呼吸阀体的顶部通过内六角沉头螺钉连接挡雨盖。
优选地,所述呼吸阀体的底部与滑块座的顶部通过内六角锥端紧定螺钉紧固连接。
优选地,所述防溢座的顶部通过内六角圆柱头螺钉与呼吸阀体的底部固定连接。
优选地,所述浮球底座的底部穿设有压纹销轴。
优选地,所述防溢座的底部设有软木垫片,所述防溢座通过自定心组合垫片和外六角螺栓固定设置在油品上方的支架上。
本发明还提供了一种越野防溢呼吸阀的结构的工作原理,方法如下:
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