[发明专利]一种变电站用复合式低压减载系统有效
申请号: | 202010329868.1 | 申请日: | 2020-04-24 |
公开(公告)号: | CN111555290B | 公开(公告)日: | 2022-07-22 |
发明(设计)人: | 白杨;任祖怡;夏尚学;徐柯;王良 | 申请(专利权)人: | 南京南瑞继保电气有限公司;南京南瑞继保工程技术有限公司 |
主分类号: | H02J3/14 | 分类号: | H02J3/14 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 曹坤 |
地址: | 211102 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 变电站 复合 低压 系统 | ||
本发明公开一种变电站用复合式低压减载系统。其包括:(1)、协调控制模块:采集主站中线路模拟量和主变模拟量,判断其线路与主变运行状态及故障情况,判断故障后局部孤网,判断本站中的低压闭锁、解锁,综合判断形成全局低压开放、全局低压闭锁、全局低压允许标志;(2)、就地模块:采集低电压等级执行站中母线电压和负荷模拟量,并判断该站的运行状态及低压闭锁、低压解锁;(3)、通信模块:在各站之间交换运行状态、故障、低压开放、闭锁、解锁与全局低压允许标志信息;(4)、执行模块:综合所有高电压等级输电变电站与低电压等级执行站的信息从而判断并执行低压减载。本发明提高低压减载的可靠性,降低特殊运行工况下误动或拒动概率。
技术领域
本发明属于电力系统自动化领域,具体涉及电力系统中一种变电站用复合式低压减载系统。
背景技术
随着现代电力系统的发展,系统的规模不断扩大,网络结构日趋复杂,环境和经济因素的制约使电力系统的运行情况更加接近极限条件;20世纪70年代以来,国际上相继发生了多次电压崩溃引起的大面积停电事故,比较典型的有:1983年12月27日瑞典电网,1987年1月12日法国电网,1987年7月23日日本东京电网,1996年7月2日美国西部联合电网(WSCC)等;在我国,1972年7月27日湖北电网和1973年7月12日大连电网也发生了电压崩溃事故;为此,引起了世界各国电力工业界和学术界对电力系统电压稳定性的广泛关注,并进行了大量的研究,其内容包括电压稳定性的机理和影响因素、电压稳定性的分析方法、电压稳定的预防和校正控制措施。
电压稳定研究的最终目的是开发和应用有效的控制策略来防止电压崩溃,低压减载是解决电力系统电压稳定性的一种有效的预防和校正控制措施,在电力系统中得到了比较广泛的应用和研究。
低压减载可以采取分散型和集中型2种不同的控制方案;分散控制方案是每一个保护继电器和切负荷部分是紧密耦合在一起的;当1个继电器的电压进入预计有电压崩溃的区域时,分配给那个继电器的负荷就被切掉;集中控制方案是在区域内1个或多个关键点处测量,然后把跳闸信号传送到区域内不同地点进行切负荷。
分散控制方案测量本地的电压进行低压判断,当电网发生故障时通过电压变化率进行闭锁防止误动,电网发生故障的故障点是随机的,安装在不同地点的低压减载装置感受到的电压降值与电压降低的变化率是不同的,导致电压变化率闭锁定值很难整定,甚至可能出现误动作的情况。
集中控制方案一般测量高一电压等级的电压作为低压减载动作依据,而当电网发生故障形成局部孤网时,高一电压等级的电网可能与地区电网解列,导致低压减载装置不能正确动作。
发明内容
针对上述问题,本发明提供了一种低压减载系统;通过对电网运行状态、故障状态的判断及高电压等级输电变电站(包括主站)与低电压等级执行站的协调配合,降低特殊运行工况下低压减载误动或拒动概率,提高了低压减载的可靠性。
本发明的技术方案是:一种变电站用复合式低压减载系统,首先,将通过低压减载设备安装的变电站分为若干高电压等级输电变电站和低电压等级执行站;
其次,选取若干高电压等级输电变电站中的一个高电压等级输电变电站作为主站;
所述的低压减载系统包括相互连接的协调控制模块、就地模块、通信模块及执行模块,其具体包括:
(2.1)、协调控制模块:采集主站中的线路模拟量和主变模拟量,并根据上述模拟量判断该主站的线路与主变运行状态及故障情况,主站判断故障后局部孤网,后再判断本站中的低压闭锁、解锁,综合判断形成全局低压开放、全局低压闭锁、全局低压允许标志;
(2.2)、就地模块:采集低电压等级执行站中母线电压和负荷模拟量,并根据上述模拟量判断该站的运行状态及本站中的低压闭锁、低压解锁;
(2.3)、通信模块:在各站之间交换运行状态、故障、低压开放、闭锁、解锁与全局低压允许标志信息;
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