[发明专利]一种生命体监测探测单元装置在审
申请号: | 202010330111.4 | 申请日: | 2020-04-24 |
公开(公告)号: | CN111596378A | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 田鋆;马文峰;李英;李彦奇;周凯;张楠;高士龙;王星皓 | 申请(专利权)人: | 一汽奔腾轿车有限公司 |
主分类号: | G01V11/00 | 分类号: | G01V11/00 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 李泉宏 |
地址: | 130012 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 生命体 监测 探测 单元 装置 | ||
本发明公开了一种生命体监测探测单元装置,属于汽车技术领域,目的是解决在汽车事故案例中,曾出现过多起离车后儿童、宠物遗忘滞留车中的伤害事故。同时,驾驶人员突发性疾病和危驾带来的安全事故也频繁发生。进而,发明一种判断车内是否有生命体的生命体监测探测单元装置,以有效减少车内环境存在风险和生命体遗留事故的发生。本发明技术方案是通过微波雷达和红外传感器,对车内进行生命体监测,以有效减少车内环境风险和生命体遗留事故的发生。
技术领域:
本发明涉及汽车技术领域,具体涉及了一种生命体监测探测单元装置。
背景技术
在汽车事故案例中,曾出现过多起离车后儿童、宠物遗忘滞留车中的伤害事故。同时,驾驶人员突发性疾病和危驾带来的安全事故也频繁发生。车辆是否配备幼童滞留车内监测系统(Infant leaving detection system)预计将会在2022 年被纳入到Euro NCAP(欧洲新车评价规程),作为评估车辆安全性的标准之一。当前车内配置无法起到提醒人们注意车内遗留的作用。
生命体监测探测单元装置是一项科学应用技术,当车内有生命体遗留时车主无法得到通知和提醒,从而引发一系列安全问题,进而设计一种具有科技感且实用性强、可以提高车辆安全,提醒车主车内是否有生命体遗留成为目前亟待解决的技术问题。
发明内容
本发明专利设计了一种生命体监测探测单元装置,该装置包含处理单元、微波雷达、红外传感器、供电模块和总线驱动;
其中,微波雷达和红外传感器采用并联方式连接,分别与处理单元连接;微波雷达通过微波传感器对车内生命体进行探测,当有移动物体生命体时输出高电平信号,若无则输出低电平信号;红外传感器通过红外辐射对车内生命体进行探测,当有红外辐射源时输出高电平信号,若无则输出低电平信号;
处理单元根据接收到的微波雷达和红外传感器发送的信号,若有高电平信号则通过总线驱动向总线发出有生命体信息,否则发出无生命体信息;
供电模块用于将5~24V的车载电源转为3.3V的电源,为微波雷达和红外传感器和处理单元供电;
所述的处理单元采用瑞萨RL78系列微控制器;
优选地,供电模块由MPQ2451降压变换器和R1500X低压差线性稳压器连接组成;
微波雷达和红外传感器通过通用异步收发传输器与处理单元通信。
总线驱动为SN65HVD23x-Q1总线收发器。
上述各模块设置在PCB板上,封装在一个盒体中。
本发明的有益效果:
通过微波传感器和红外传感器在不影响客户正常行为习惯的前提下,在驾驶员离开车辆后,判断车内是否有生命体,对于车内生命体征的留存检测进行提示。以有效减少车内环境存在风险和生命体遗留事故的发生。该生命体监测探测单元装置工作电压为5V/1mA(单个),支持CAN通信。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对本发明实施例描述中所要使用的附图作简单的介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据本发明实施例的内容和这些附图获得其他的附图。
图1为本发明专利描述的系统方案;
图2为生命体监测系统装置位置示意图;
图3为一种生命体监测探测单元装置结构示意图;
具体实施方式
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