[发明专利]一种机械零件加工用清洗及沥干系统

说明书

本发明涉及汽车机械零件加工用清洗及烘干设备领域，具体涉及一种机械零件加工用清洗及沥干系统；本系统实现了机械零件传送、喷淋清洗、摇晃沥干的一体化操作，结构设计精确，使用效果好；采用伺服电机驱动一号传动轮转动；一方面，一号传动轮通过传动带带动一号滚筒转动，从而使输送带运动起来，实现将从进料斗落下的零件向右移动；另一方面，一号传动轮通过一号往复杆带动一号齿条上下移动，使一号活塞板同步移动，配合单向阀，实现对清洗液的抽排，对输送带上的零件进行喷淋清洁；轴还同步带动二号从动齿轮摇摆，使二号齿条在滑块滑轨导向下做上下移动，并通过二号往复杆带着沥水网板摇晃，使落在沥水网板的零件来回移动，加速沥水。

技术领域

本发明涉及汽车机械零件加工用清洗及烘干设备领域，具体涉及一种机械零件加工用清洗及沥干系统。

背景技术

车辆是“车”与车的单位“辆”的总称。所谓车，是指陆地上用轮子转动的交通工具；所谓辆，来源于古代对车的计量方法。那时的车一般是两个车轮，故车一乘即称一两，后来才写作辆。由此可见，车辆的本义是指本身没有动力的车，用马来牵引叫马车，用人来拉或推叫人力车。随着科学技术的发展，又有了用蒸汽机来牵引的汽车等等。这时车辆的概念已经悄悄起了变化，成为所有车的统称。

机械零件(machine element)又称机械元件(machine part)是构成机械的基本元件，是组成机械和机器的不可分拆的单个制件。

可以说，汽车就是一个个机械零件拼装而成的。

汽车工业是在许多相关联的工业和有关技术的基础上发展起来的综合性企业。

汽车上使用着许多部门的产品，而且从毛坯加工到整车装配，需要采用各类加工技术。汽车零件包括大至地板，小至螺钉等数千个不同的部件。

实际的汽车生产过程是由若干不同的专业生产厂(车间)合作完成的。为了经济地、高效率地制造汽车，这些专业生产厂(车间)按产品的协作原则组织生产、分工合作。一般来说，发动机、变速器、车轴、车身等主要总成由本企业自己制造，而轮胎、玻璃、电器、车身内饰件与其他小型零部件等，多靠协作，由外面专业厂生产。

汽车产业的高度发展反应了市场需求的不断变化，也带动着汽车零部件产业的发展。

汽车所涉及的零部件众多，除了较为直观的外壳、玻璃、车桥等大型部件，还有例如螺丝、螺母、螺帽等小型的部件，这类小型部件大多采用批量式加工生产，在生产过程中外表可能会沾上或产生污渍，因此需要对其进行清洁并干燥。现有较为常见的手段就是，将大批量的这类零件放入清洗池中进行清洗，然后再取走后进行擦干，但这种方式在清洁时由于零件堆积，清洗效果一般，并且后续的擦干工序工作量大，工作效率低。

因此，本申请设计了一种机械零件加工用清洗及沥干系统，解决上述问题。

发明内容

(一)解决的技术问题

本发明目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种机械零件加工用清洗及沥干系统。

(二)技术方案

一种机械零件加工用清洗及沥干系统，包括腔体组件、一号往复组件、输送组件、二号往复组件、沥干组件及喷淋组件；

腔体组件包括清洗腔、进料斗、导料管、下料管及沥干腔；进料斗设置在清洗腔左侧，底端连接有导料管；导料管倾斜伸入到清洗腔内，底端出口对着输送组件左端；输送组件设置在清洗腔下部，输送组件右侧设置有挡板；清洗腔底部右端向下通过下料管有沥干腔；进料斗左侧设置有一号往复组件，一号往复组件下方配合有喷淋组件，喷淋组件伸入到清洗腔上部，并对着输送组件设置；二号往复组件设置在清洗腔右部，并与一号往复组件配合；沥干腔设置有沥干组件，沥干组件向上穿过下料管并连接二号往复组件。

优选的，一号往复组件包括一号转动轮、一号往复杆、一号齿条、一号滑块、一号滑轨、一号从动齿轮及主轴；