[发明专利]电动真空泵的标定方法、装置、设备及电动汽车在审
申请号: | 202010330760.4 | 申请日: | 2020-04-24 |
公开(公告)号: | CN111645663A | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 虞凯旋 | 申请(专利权)人: | 摩登汽车(盐城)有限公司 |
主分类号: | B60T17/22 | 分类号: | B60T17/22 |
代理公司: | 上海音科专利商标代理有限公司 31267 | 代理人: | 孙静 |
地址: | 224000 江苏省盐城市经济技*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 真空泵 标定 方法 装置 设备 电动汽车 | ||
1.一种电动真空泵的标定方法,其特征在于,所述标定方法包括:
获取多个目标人员在各行驶工况下对制动性能进行评价的评价分数,所述制动性能与所述电动真空泵相关;
对每个行驶工况下各所述目标人员的评价分数求解平均值;
按照所述平均值所处的区间对所述电动真空泵进行标定。
2.如权利要求1所述的电动真空泵的标定方法,其特征在于,所述标定方法还包括:
获取各所述目标人员在各所述行驶工况下对所述制动性能进行评价的改进建议数据;
基于所述改进建议数据和所述平均值对所述电动真空泵进行标定。
3.如权利要求1所述的电动真空泵的标定方法,其特征在于,所述行驶工况包括场地路面工况、城市工况、山区道路工况和高速公路工况;
在所述场地路面工况、所述城市工况、所述山区道路工况和所述高速公路工况上均包括静态制动、动态前进制动和倒车制动。
4.如权利要求3所述的电动真空泵的标定方法,其特征在于,在低海拔、中高海拔和超高海拔分别进行所述场地路面工况、所述城市工况、所述山区道路工况和所述高速公路工况的制动性能评价。
5.如权利要求4所述的电动真空泵的标定方法,其特征在于,所述静态制动包括控制车速处于零的状态下,以1次/秒的频率连续深踩制动踏板;
所述动态前进制动包括分别以不同的第一制动初速度、第二制动初速度、第三制动初速度进行制动;
所述倒车制动包括以小于20km/s的第四制动初速度进行倒车制动。
6.如权利要求5所述的电动真空泵的标定方法,其特征在于,所述第一制动初速度为30km/s,所述第二制动初速度为50km/s,所述第三制动初速度为80km/s。
7.如权利要求1或2所述的电动真空泵的标定方法,其特征在于,在所述平均值所处的区间段为第一区间段时,对所述电动真空泵的开启阈值和关闭阈值进行调整;
在所述平均值所处的区间段为第二区间段时,基于所述目标人员的改进建议数据确定是否对所述开启阈值和关闭阈值进行调整;
在所述平均值所处的区间段为第三区间段时,所述电动真空泵的开启阈值和关闭阈值为标准值。
8.一种电动真空泵的标定装置,其特征在于,所述标定装置包括:
获取模块,用于获取多个目标人员在各行驶工况下对制动性能进行评价的评价分数,所述制动性能与所述电动真空泵相关;
求解模块,用于对每个行驶工况下各所述目标人员的评价分数求解平均值;
标定模块,用于按照所述平均值所处的区间对所述电动真空泵进行标定。
9.一种电动真空泵的标定设备,其特征在于,所述标定设备包括:
存储器,用于存储标定指令;
处理器,所述处理器执行所述标定指令时实现如权利要求1-7任意一项所述的电动真空泵的标定方法的步骤。
10.一种电动汽车,其特征在于,包括:如权利要求9所述的电动真空泵的标定设备。
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