[发明专利]矿用自卸车动力电池安装装置和车辆在审
申请号: | 202010330935.1 | 申请日: | 2020-04-24 |
公开(公告)号: | CN111422054A | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
发明(设计)人: | 张华堂;满军城;赵有贤 | 申请(专利权)人: | 三一重型装备有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;B60K1/00 |
代理公司: | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 尚志峰 |
地址: | 110027 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卸车 动力电池 安装 装置 车辆 | ||
1.一种矿用自卸车动力电池安装装置,其特征在于,包括:
至少两个电池仓,至少两个所述电池仓用于对称设置在车架的宽度方向的两侧;
至少两个托架,至少两个所述电池仓通过至少两个所述托架与所述车架固定连接;
支撑杆,所述支撑杆与至少两个所述托架固定连接,以降低所述电池仓对所述车架的扭曲应力。
2.根据权利要求1所述的矿用自卸车动力电池安装装置,其特征在于,
所述电池仓包括:上支撑板、下支撑板、第一侧支撑板和第二侧支撑板,所述上支撑板、所述下支撑板、所述第一侧支撑板和所述第二侧支撑板围设有电池腔,其中,所述电池腔内设有多个托盘,多个所述托盘用于固定多个电池包。
3.根据权利要求2所述的矿用自卸车动力电池安装装置,其特征在于,
所述电池腔内设有隔板,所述隔板将所述电池腔分隔为第一容纳腔和第二容纳腔;
所述第一容纳腔内设有多个第一托盘,多个所述第一托盘沿高度方向间隔设置,并分别与所述隔板和所述第一侧支撑板连接;
所述第二容纳腔内设有多个第二托盘,多个所述第二托盘沿高度方向间隔设置,并分别与所述隔板和所述第二侧支撑板连接。
4.根据权利要求3所述的矿用自卸车动力电池安装装置,其特征在于,
所述第一托盘和/或所述第二托盘上设有尼龙板,所述尼龙板用于降低电池包进出所述第一容纳腔或所述第二容纳腔的阻力;或者
所述第一容纳腔和/或所述第二容纳腔内设有滑轨,所述滑轨适于与电池包相配合,以使电池包滑入所述第一容纳腔或第二容纳腔。
5.根据权利要求2至4中任一项所述的矿用自卸车动力电池安装装置,其特征在于,还包括:
通风板,设于所述电池腔的后端,其中,所述通风板设有通风孔或格栅。
6.根据权利要求2至4中任一项所述的矿用自卸车动力电池安装装置,其特征在于,
所述矿用自卸车动力电池安装装置还包括:挡板,所述挡板设于所述电池腔的后端;和/或
所述矿用自卸车动力电池安装装置还包括:门体,所述门体设于所述电池仓的前端,并与所述电池仓转动连接,以转动打开或关闭所述电池腔。
7.根据权利要求1至4中任一项所述的矿用自卸车动力电池安装装置,其特征在于,还包括:
保温板,所述保温板设于所述电池仓的外周侧,且与所述电池仓可拆卸连接。
8.根据权利要求7所述的矿用自卸车动力电池安装装置,其特征在于,还包括:
磁吸件,所述磁吸件内置于所述保温板内。
9.根据权利要求1至4中任一项所述的矿用自卸车动力电池安装装置,其特征在于,
所述托架呈L型;
所述托架包括横向支撑和与所述横向支撑连接的竖向支撑,所述横向支撑与所述电池仓的底部固定连接,所述竖向支撑分别与所述车架和所述支撑架固定连接。
10.一种车辆,其特征在于,包括:
权利要求1至9中任一项所述的矿用自卸车动力电池安装装置;和
车架,所述车架设有前轮和后轮,所述矿用自卸车动力电池安装装置设于所述车架的宽度方向的两侧,并位于所述前轮和所述后轮之间。
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