[发明专利]一种用于柴油机尾气处理的混合器在审
申请号: | 202010331475.4 | 申请日: | 2020-04-24 |
公开(公告)号: | CN111335990A | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 赵云博 | 申请(专利权)人: | 江苏海事职业技术学院 |
主分类号: | F01N3/28 | 分类号: | F01N3/28;F01N3/20 |
代理公司: | 江苏银创律师事务所 32242 | 代理人: | 何红梅 |
地址: | 211170 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 柴油机 尾气 处理 混合器 | ||
1.一种用于柴油机尾气处理的混合器,包括混合器本体(1),其特征在于,所述混合器本体(1)的两端侧壁上分别连通设置有进气管(2)和出气管(3),所述进气管(2)的侧壁上滑动密封贯穿设有导气管(4),所述导气管(4)的外壁上开设有多个均匀分布的进风口(5),所述导气管(4)的侧壁上开设有通孔(6),所述导气管(4)上滑动密封套设有密封管(7),所述密封管(7)与进气管(2)的内壁之间固定连接有固定杆(8),所述混合器本体(1)的顶部连通有尿素导管(9),所述尿素导管(9)的出口端设置有喷头(10),所述出气管(3)内固定安装有圆环(11),所述圆环(11)的侧壁上固定安装有拉动机构,所述拉动机构与导气管(4)固定连接,所述混合器本体(1)的外侧套设有缓冲机构。
2.根据权利要求1所述的一种用于柴油机尾气处理的混合器,其特征在于,所述拉动机构包括固定安装于圆环(11)侧壁上的复位弹簧(12),所述复位弹簧(12)的自由端固定安装有挡板(13),所述挡板(13)与导气管(4)的侧壁之间固定连接有连接杆(14)。
3.根据权利要求1所述的一种用于柴油机尾气处理的混合器,其特征在于,所述缓冲机构包括套设在混合器本体(1)外侧的固定管(15),所述固定管(15)的内壁上固定安装有多个伸缩杆(16),所述伸缩杆(16)的自由端均固定安装有与混合器本体(1)外壁接触设置的压板(17)。
4.根据权利要求3所述的一种用于柴油机尾气处理的混合器,其特征在于,所述压板(17)与固定管(15)之间固定连接有滑动套设于伸缩杆(16)上的缓冲弹簧(18)。
5.根据权利要求4所述的一种用于柴油机尾气处理的混合器,其特征在于,所述混合器本体(1)的外壁上固定套设有一层第一保温套(19),所述压板(17)与第一保温套(19)接触设置。
6.根据权利要求5所述的一种用于柴油机尾气处理的混合器,其特征在于,所述压板(17)呈弧形设置。
7.根据权利要求1所述的一种用于柴油机尾气处理的混合器,其特征在于,所述出气管(3)的外壁上固定套设有一层第二保温套(20)。
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