[发明专利]一种燃料电池系统及其箱体结构、箱体结构的制造方法在审
申请号: | 202010331688.7 | 申请日: | 2020-04-24 |
公开(公告)号: | CN111509281A | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
发明(设计)人: | 霍茂森;王昊;涂蒙;张土旺;张迪;牛永凯;王燊;吕少磊 | 申请(专利权)人: | 风氢扬科技(杭州)有限公司 |
主分类号: | H01M8/2475 | 分类号: | H01M8/2475 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人: | 王会会 |
地址: | 310015 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃料电池 系统 及其 箱体 结构 制造 方法 | ||
本发明公开了一种燃料电池系统及其箱体结构、箱体结构的制造方法,其中,箱体结构的制造方法包括:将铝型材通过挤压成型工艺制成主体桶装结构;将成型后的主体桶装结构通过机加工工艺加工出密封安装结构,得到箱体。在本方案中,通过挤压成型工艺制成主体桶装结构,可有效避免箱体结构六个平面的装配,减少了装配面,而且再基于箱体的密封安装结构,有利于解决箱体密封不严的问题,有助于实现了燃料电池在箱体内的密封安装,从而保证了箱体内燃料电池的防水效果。
技术领域
本发明涉及燃料电池技术领域,特别涉及一种燃料电池系统及其箱体结构、箱体结构的制造方法。
背景技术
现有的燃料电池箱体方案为6块箱体拼接结构。箱体由前、后、左、右、上、下部六个面组成,此时箱体在装配的时候需要在每块搭接处做密封处理,现有的密封方案为密封条密封,但是此种方式在三个面搭接交接处无法做到完全密封,导致密封不严;同时此方案在装配时箱体分块过多,密封结构复杂,装配操作繁琐。
现有另一种燃料电池箱体方案为铝合金铸造一体成型方案。其箱体分为前、后、左、右、上、下部六个面,其中上面做掏空结构,在周边布置密封条,另外用顶盖压紧密封,燃料电池辅件装配点布置在底部和侧面;此方案实现需要开模具成型,相对于现在辅件配置多变的情况下,箱体辅件安装点进行变更,但此类箱体结构不能适应安装点变更,导致箱体适用范围单一。
发明内容
有鉴于此,本发明提供了一种燃料电池箱体结构的制造方法,能够有助于实现了燃料电池在箱体内的密封安装,从而保证了箱体内燃料电池的防水效果。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种燃料电池箱体结构的制造方法,包括:
将铝型材通过挤压成型工艺制成主体桶装结构;
将成型后的主体桶装结构通过机加工工艺加工出密封安装结构,得到箱体。
优选地,所述将成型后的主体桶装结构通过机加工工艺加工出密封安装结构,包括:
将成型后的主体桶装结构的顶部通过机加工工艺镂空;
将镂空后的主体桶装结构的顶部镂空端口、前部端口和/或后部端口通过机加工工艺加工出密封槽;
将加工出密封槽后的主体桶装结构的左部、右部和底部通过机加工工艺加工出辅件安装孔。
一种燃料电池箱体结构,包括:采用如上所述的燃料电池箱体结构的制造方法制造的箱体;
所述箱体设有用于同燃料电池配合的电池安装结构;
所述箱体的顶部镂空端口设有用于同顶盖配合的顶部装配结构;所述箱体的前部端口设有用于同前板配合的前部装配结构;和/或,所述箱体的后部端口设有用于同后板配合的后部装配结构。
优选地,所述箱体的顶部镂空端口设有用于同所述顶盖配合的顶部密封结构;所述箱体的前部端口设有用于同所述前板配合的前部密封结构;和/或,所述箱体的后部端口设有用于同所述后板配合的后部密封结构。
优选地,所述顶部密封结构包括:设置于所述箱体的顶部镂空端面的顶端密封槽;所述前部密封结构包括:设置于所述箱体的前部端面的前端密封槽;和/或,所述后部密封结构包括:设置于所述箱体的后部端面的后端密封槽。
优选地,所述电池安装结构包括:所述箱体用于同燃料电池辅件配合的辅件安装结构;所述辅件安装结构包括:左部辅件安装结构、右部辅件安装结构和/或底部辅件安装结构。
优选地,所述左部辅件安装结构为设置于所述箱体左部的左端辅件安装孔;所述右部辅件安装结构为设置于所述箱体右部的右端辅件安装孔;和/或,所述底部辅件安装结构为设置于所述箱体底部的底端辅件安装孔。
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