[发明专利]一种轨道配件渗锌处理用台车式渗锌炉

说明书

本发明涉及铁路轨道配件加工领域，具体说是一种轨道配件渗锌处理用台车式渗锌炉，包括炉体和炉底台车，所述炉体沿长度方向对称设置有相互独立且隔离的单元炉腔，所述单元炉腔的炉口分别位于炉体两端；所述炉底台车可进出配合设置于单元炉腔内，本发明的轨道配件渗锌处理用台车式渗锌炉，采用对称结构的双炉腔设计，且每个炉腔可单独运行，节能效果显著，并且炉体密封隔热性能好，热能利用率高，同时采用水冷对轴承进行冷却，使渗锌炉的故障率明显降低，能够有效保证企业产品渗锌处理的高效运行。

技术领域

本发明涉及铁路轨道配件加工领域，具体说是一种轨道配件渗锌处理用台车式渗锌炉。

背景技术

铁路配件是铁路线路的组成部分，包括轨道压板、弹条和压轨器等，作为一个整体性工程结构，轨道铺设在路基之上，直接承受机车车辆及其荷载的巨大压力。在列车运行的动力作用下，它的各个组成部分必须具有足够的强度和稳定性，保证列车按照规定的最高速度，安全、平稳和不间断地运行。

众所周知，铁路轨道配件所处的工作环境复杂，大多相当恶劣，因此，铁路配件的稳定性和耐腐蚀性是影响铁路长期正常运行的关键。铁路配件通常采用渗锌处理来提高其耐腐蚀、锈蚀的能力。渗锌技术源于英国和前苏联，渗锌的原理：将渗锌剂与铁路配件置于渗锌炉中，加热到一定温度，活性锌离子则由表及里地向铁路配件内部渗透，与此同时，铁原子由内向外扩散，就在铁路配件的表层形成镀锌层，镀锌层能够有效保证铁路配件的性能。

渗锌炉是铁路配件渗锌处理的设备，目前的渗锌炉大多采用单侧进出的单炉腔结构，当炉内渗锌罐较少时，也只能整个渗锌炉全部启动，造成能源的极大浪费；同时，现有渗锌炉隔热效果差，且没有任何强制冷却设施，炉体底部托轮轴承在高温环境下长时间运行，故障率非常高，经常需要停机更换轴承，严重影响渗锌生产效率，并且炉体密封性不好，炉体热利用率较低，造成能源的不必要浪费，因此，如何克服上述存在的技术问题和缺陷成为重点需要解决的问题。

发明内容

本发明的发明目的在于克服背景技术中所描述的缺陷，从而实现一种轨道配件渗锌处理用台车式渗锌炉，该台车式渗锌炉采用对称结构的双炉腔设计，且每个炉腔可单独运行，节能效果显著，并且炉体密封隔热性能好，热能利用率高，同时采用水冷对轴承进行冷却，使渗锌炉的故障率明显降低，能有效保证企业产品渗锌处理的高效运行。

为实现上述发明目的，本发明的技术方案是：一种轨道配件渗锌处理用台车式渗锌炉，包括炉体和炉底台车，所述炉体沿长度方向对称设置有相互独立且隔离的单元炉腔，所述单元炉腔的炉口分别位于炉体两端；所述炉底台车可进出配合设置于单元炉腔内。

进一步地，所述炉体包括炉本体、加热部和升降炉门，所述单元炉腔对称设置于炉本体的两端，所述单元炉腔底部和端部敞口设置，所述加热部固定设置于单元炉腔内侧壁上，所述升降炉门可开合设置于单元炉腔外侧端部的炉口处，升降炉门用于将单元炉腔围成底部敞口的立方体内腔。

进一步地，所述加热部为电加热，且加热部固定设置于单元炉腔的两侧壁和顶壁上，加热部的截面形状呈U型。

进一步地，所述升降炉门包括炉门支架、门板体、卷扬机、导向滑轨、滑轮组和起吊绳索，所述炉门支架固定设置于单元炉腔的炉口上部，滑轮组固定设置于炉门支架上，卷扬机固定设置于炉本体的炉口侧部，导向滑轨对称设置于炉门支架的内侧，所述导向滑轨之间、炉门支架的下方通过卷扬机带动起吊绳索吊装设置门板体。

进一步地，所述导向滑轨在其宽度方向上设置有内导轨和外导轨，所述门板体两侧均设置有配合在内、外导轨里的内导轮和外导轮，所述内导轨和外导轨平行设置，且内、外导轨在底端均设置有朝向炉门方向的弯折段，以便门板体能够压紧炉口。