[发明专利]一种传动机构及其动力系统

说明书

本发明公开了一种传动机构，包括动力件A和动力件B，所述动力件A经传动路线A与所述动力件B传动设置，所述动力件A经传动路线B与所述动力件B传动设置，在所述传动路线A和所述传动路线B中的至少一个传动路线上设置磁力耦合器，在所述传动路线A和所述传动路线B中的至少一个传动路线上设置变速器。本发明还公开了一种应用所述传动机构的动力系统。本发明所公开的所述传动机构能够有效地提升发动机或电动机的负荷响应性以及对于提升车辆及装备的负荷响应性具有重要意义，且应用所述传动机构的动力系统具有负荷响应性好等优点。

技术领域

本发明涉及热能与动力领域，尤其涉及一种传动机构及其动力系统。

背景技术

如果能够利用永磁体对永磁体磁力耦合器或永磁体对励磁体磁力耦合器或永磁体对闭合回路体磁力耦合器或永磁体对凹凸导磁体磁力耦合器或凹凸导磁体对励磁体磁力耦合器，发明出可以变速变扭的传动装置及其动力系统对于传动领域，特别是对于提升发动机或电动机的负荷响应性以及对于提升车辆及装备的负荷响应性具有重要意义。因此需要发明一种新型传动机构及其动力系统。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提出的技术方案如下：

方案1：一种传动机构，包括动力件A和动力件B，所述动力件A经传动路线A与所述动力件B传动设置，所述动力件A经传动路线B与所述动力件B传动设置，在所述传动路线A和所述传动路线B中的至少一个传动路线上设置磁力耦合器，在所述传动路线A和所述传动路线B中的另一个传动路线上设置变速器，在设置所述变速器的传动路线上设置离合器或设置磁力耦合器；或，所述动力件A经传动路线A与所述动力件B传动设置，所述动力件A经传动路线B与所述动力件B传动设置，在所述传动路线A和所述传动路线B中的一个传动路线上设置离合器，在所述传动路线A和所述传动路线B中的另一个传动路线上设置变速器，在设置所述变速器的传动路线上设置磁力耦合器。

方案2：在方案1的基础上，进一步选择性地选择使所述磁力耦合器设置在所述传动路线A上，设置在所述传动路线A上的所述磁力耦合器定义为磁力耦合器A，所述磁力耦合器设置在所述传动路线B上，设置在所述传动路线B上的所述磁力耦合器定义为磁力耦合器B，所述变速器设置在所述传动路线B上；或，使所述磁力耦合器设置在所述传动路线A上，设置在所述传动路线A上的所述磁力耦合器定义为磁力耦合器A，所述磁力耦合器设置在所述传动路线B上，设置在所述传动路线B上的所述磁力耦合器定义为磁力耦合器B，所述变速器设置在所述传动路线B上，所述磁力耦合器A和所述磁力耦合器B中的至少一个设为外控磁力耦合器。

方案3：在方案1的基础上，进一步选择性地在所述传动路线A和所述传动路线B中的至少一个传动路线上设置超越离合器。

方案4：在方案3的基础上，进一步选择性地使所述磁力耦合器设置在所述传动路线A上，设置在所述传动路线A上的所述磁力耦合器定义为磁力耦合器A，所述超越离合器设置在所述传动路线B上，所述变速器设置在所述传动路线B上，设置在所述传动路线B上的所述变速器设为减速器；或，使所述磁力耦合器设置在所述传动路线A上，设置在所述传动路线A上的所述磁力耦合器定义为磁力耦合器A，所述超越离合器设置在所述传动路线B上，所述变速器设置在所述传动路线B上，设置在所述传动路线B上的所述变速器设为减速器，所述磁力耦合器A设为外控磁力耦合器。

方案5：在方案3的基础上，进一步选择性地使所述磁力耦合器设置在所述传动路线A上，设置在所述传动路线A上的所述磁力耦合器定义为磁力耦合器A，所述超越离合器设置在所述传动路线B上，所述变速器设置在所述传动路线A上，设置在所述传动路线A上的所述变速器设为增速器；或，所述磁力耦合器设置在所述传动路线A上，设置在所述传动路线A上的所述磁力耦合器定义为磁力耦合器A，所述超越离合器设置在所述传动路线B上，所述变速器设置在所述传动路线A上，设置在所述传动路线A上的所述变速器设为增速器，所述磁力耦合器A设为外控磁力耦合器。