[发明专利]一种对设置在船体上的滚柱导缆器维护的方法

说明书

本发明涉及船舶技术领域，尤其涉及一种对设置在船体上的滚柱导缆器维护的方法，其包括如下步骤：S1、在设置有滚柱导缆器的船体上与所述滚柱导缆器的转轴相对的位置开设维修孔；S2、将用于固定所述转轴的限位板从框架上拆下，并通过所述维修孔取出；S3、将所述转轴经过所述维修孔取出；S4、清理套设在所述转轴上的套筒内的杂物；S5、更换新的转轴，穿设到所述套筒内；S6、将所述限位板安装到所述框架上。本发明能够对设置在船体上的滚柱导缆器进行维护，从而保证系泊件顺利工作。

技术领域

本发明涉及船舶技术领域，尤其涉及一种对设置在船体上的滚柱导缆器维护的方法。

背景技术

船舶到达港口后，需要进行系泊。常用系泊件有导缆孔、带缆桩、羊角滚轮、十字带缆桩、滚柱导缆器等。其中羊角滚轮、滚柱导缆器是转动部件，在绳索收放过程中时，将滑动摩擦变为滚动摩擦，减少了摩擦阻力。

滚柱导缆器因为需要转动，包括转轴和滚筒，滚筒套设在转轴上，绕转轴的轴线转动。缆绳收放时，缆绳的摩擦力带动滚筒一起转动。为了减少转轴和滚筒之间的相互摩擦，在转子和转轴之间注入一些油脂进行润滑。

滚柱导缆器也有一些缺点，因为转轴和滚筒有间隙，在转动过程中如果进入杂物就会磨损转轴的表面，导致摩擦系数不断增大，甚至会导致滚柱导缆器损坏无法转动，从而影响系泊。所以，需要注意对设备的保护，同时也要进行设备的日常检修、维护。当滚柱导缆器严重磨损时，需要对滚柱导缆器维护或者更换。

对于滚柱导缆器来说，如果嵌入到船体结构中，由于船体上下左右的船体结构会遮挡滚柱导缆器的拆装，无法对滚柱导缆器维护。

因此，需要一种对设置在船体上的滚柱导缆器维护的方法来解决上述技术问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种对设置在船体上的滚柱导缆器维护的方法，能够对设置在船体上的滚柱导缆器进行维护，从而保证系泊件顺利工作。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种对设置在船体上的滚柱导缆器维护的方法，包括如下步骤：

S1、在设置有滚柱导缆器的船体上与所述滚柱导缆器的转轴相对的位置开设维修孔；

S2、将用于固定所述转轴的限位板从框架上拆下，并通过所述维修孔取出；

S3、将所述转轴经过所述维修孔取出；

S4、清理套设在所述转轴上的套筒内的杂物；

S5、更换新的转轴，穿设到所述套筒内；

S6、将所述限位板安装到所述框架上。

可选地，所述步骤S1中，所述滚柱导缆器的所述转轴包括第一转轴和第二转轴，所述第一转轴和所述第二转轴相垂直，于所述船体上对应所述第一转轴的位置和于所述船体上对应所述第二转轴的位置均开设有所述维修孔。

可选地，所述步骤S1中，于所述船体上在所述维修孔的周向设置有加强筋。

可选地，所述步骤S1中，于所述船体上对开设有所述维修孔的钢板加厚。

可选地，还包括封堵塞，所述封堵塞设置在所述维修孔上。

可选地，所述封堵塞的材料为橡胶。

可选地，所述步骤S4中，清理套设在所述转轴上的所述套筒内的所述杂物时，将所述套筒内用于润滑的油脂一并清理。

可选地，所述步骤S5中，将新的所述转轴穿设到所述套筒内后，在所述套筒与所述转轴之间的间隙处涂设油脂。

可选地，所述滚柱导缆器的外侧设置有防锈层。

可选地，所述防锈层为油漆。