[发明专利]转运箱堵头锁紧机构

说明书

本发明提供的转运箱堵头锁紧机构，包括推杆、套筒和锁紧套，锁紧套包括从左往右依次连接的锥套部、轴套部和限位部；轴套部以可滑动的方式设置于推杆外周和套筒内壁之间；锥套部位于轴套部靠近堵头一侧，锥套部外周至少开设一条伸缩缝，锥套部外周设有外锥面，套筒朝向堵头一侧设有内锥孔；限位部位于套筒远离堵头一侧。通过在套筒和推杆之间设置锁紧套，通过拉拔锁紧套以使得锁紧套的外锥面与套筒的内锥孔紧密抵接，由于在锥套部上设置了伸缩缝，在拉拔限位部时即内锥孔挤压锥套部向内收拢以抱紧推杆，从而限制了推杆的左右滑动，进而锁止定位了堵头，便于对两侧堵头间距的准确调节。

技术领域

本发明涉及玻璃加工设备领域，具体涉及一种转运箱堵头锁紧机构。

背景技术

在各种类型玻璃(如汽车挡风玻璃)的生产加工过程中，需要不断对玻璃进行转运，为节约空间，通常将玻璃“站立式”叠置后再进行转运。

针对我司现有的玻璃转运箱，请参阅图12-13，转运箱1两侧设置侧支撑架11，侧支撑架11上设置套筒6，套筒6内套设推杆5，推杆5朝向转运箱1内侧的一端连接堵头3，转运箱1底部设置两条托架4，堵头3和托架4上均分别均匀间隔设置多个齿槽31以用于放置玻璃产品。由于不同型号的玻璃产品的宽度不同，故需要调节两侧堵头的间距以便于放置不同型号的玻璃产品，即推杆5需在套筒6内左右滑动并通过锁紧机构锁止定位。车间现有锁紧机构是：在套筒6上开设销孔并设置限位销7，在推杆5上沿其轴向开设多个限位孔，通过限位销7与多个限位孔的配合使用以完成对两侧堵头间距的调节。由于相邻第一通孔之间为固定中心距，故难以准确调整两侧堵头的间距，堵头间距过大即会导致玻璃产品易发生左右晃动甚至受损。此外，为了方便调整堵头间距，限位销与第一通孔之间通常设计为间隙配合，这即导致堵头难以锁紧，即堵头也会在转运过程中发生轻微晃动，成为玻璃表面质量的潜在威胁。因此，现有锁紧机构难以准确的锁止定位堵头。

发明内容

针对现有技术中的缺陷，本发明提供的转运箱堵头锁紧机构，解决了现有锁紧机构，难以准确的锁止定位堵头的技术问题。

为了实现上述目的，本发明通过如下技术方案来实现：

一种转运箱堵头锁紧机构，包括推杆和套筒，所述套筒设置在转运箱上，所述推杆滑动的套设在套筒内，所述推杆的一端与堵头连接，其特征在于：还包括锁紧套，所述锁紧套包括从左往右依次连接的锥套部、轴套部和限位部；所述轴套部以可滑动的方式设置于推杆外周和套筒内壁之间；所述锥套部位于轴套部靠近堵头一侧，所述锥套部外周至少开设一条伸缩缝，所述锥套部外周设有外锥面，所述套筒朝向堵头一侧设有内锥孔，所述内锥孔用于与外锥面配合使用；所述限位部位于套筒远离堵头一侧，以便于拉拔操作，且所述限位部与锥套部共同作用以防止锁紧套从套筒内脱出。

可选地，还包括止回机构，所述止回机构用于阻止锁紧套朝向堵头一侧移动。

可选地，所述轴套部外周设有第一凹槽，所述止回机构包括止回爪和第一弹簧；所述止回爪一端与第一凹槽侧壁铰接；所述第一弹簧夹设于第一凹槽槽底和止回爪之间，所述第一弹簧用于使止回爪伸展至轴套部外侧。

可选地，所述套筒远离堵头一侧的内壁上设有缺口槽，所述缺口槽用于容纳止回爪。

可选地，所述套筒上设有第一通孔，所述第一通孔与所述缺口槽连通。

可选地，所述套筒上设有第二通孔；所述止回机构包括止回筒、止回杆、锁帽和第二弹簧，所述止回筒以可滑动的方式与第二通孔连接，所述止回杆、锁帽和第二弹簧均设置在止回筒内，所述止回筒靠近轴套部一端开设止回孔，所述止回杆设置于止回筒靠近轴套部一端并从止回孔处向外延伸，所述锁帽与止回筒远离轴套部一端连接，所述第二弹簧夹设于锁帽和止回杆之间，以便于所述止回杆在外力作用下收容于止回筒内；所述轴套部外周设有第二凹槽，所述第二凹槽用于收容延伸于止回筒外侧的止回杆。

可选地，所述止回筒与第二通孔螺纹连接。