[发明专利]具有包括抑制噪声和流量波动的腔的空气入口壁的离心压缩机的涡轮增压器

权利要求书

1.一种涡轮增压器，包括：

涡轮机，其包括涡轮机壳体；

压缩机组件，其包括压缩机壳体和压缩机轮，所述压缩机轮安装在所述压缩机壳体中并连接到可旋转轴以与其一起旋转，所述压缩机轮具有叶片并限定入口导流器部分，所述压缩机壳体包括第一壳体部分和第二壳体部分，所述第一壳体部分包括约束用于所述压缩机轮的空气入口的空气入口壁，所述第二壳体部分限定用于所述压缩机轮的尖端护罩并且限定用于从所述压缩机轮接收压缩空气的蜗壳，所述压缩机壳体在所述压缩机轮的上游限定位于所述空气入口的径向外侧的环形空间，所述环形空间的轴向范围被限制在作为所述第一壳体部分的一部分的径向延伸的上游壁和作为所述第二壳体部分的一部分的径向延伸的下游壁之间，所述环形空间的径向最内末端对所述空气入口开放；

入口调整机构，其设置在所述环形空间中并且能够在打开位置和关闭位置之间调整，所述入口调整机构能够从所述环形空间径向向内移动到所述空气入口中而进入所述关闭位置中，从而形成相对于所述空气入口的标称直径具有减小的直径的孔口；并且

其中，所述第一壳体部分限定第一开口，所述第一开口通入被限定在所述第一壳体部分内的第一声腔中，所述第一开口被限定在所述空气入口壁和所述径向延伸的上游壁中的一个中。

2.根据权利要求1所述的涡轮增压器，其中，所述第一开口被限定在所述空气入口壁中。

3.根据权利要求2所述的涡轮增压器，其中，所述空气入口壁限定与所述第一开口间隔的第二开口，并且所述第一壳体部分限定与所述第一声腔间隔并且分开的第二声腔，所述第二开口通入所述第二声腔中。

4.根据权利要求3所述的涡轮增压器，其中，所述空气入口壁限定：多个第一开口，其通入所述第一声腔中；以及多个第二开口，其通入所述第二声腔中。

5.根据权利要求4所述的涡轮增压器，其中，所述第一和第二声腔彼此周向地间隔，其中，所述第一开口彼此被轴向地间隔，并且其中，所述第二开口彼此被轴向地间隔。

6.根据权利要求5所述的涡轮增压器，其中，所述第一开口中的每一个和所述第二开口中的每一个沿着所述空气入口壁的周向方向而伸长。

7.根据权利要求3所述的涡轮增压器，其中，所述第一和第二声腔彼此被轴向地间隔，并且所述第一和第二开口彼此被轴向地间隔。

8.根据权利要求7所述的涡轮增压器，其中，所述第一壳体部分限定与所述第一声腔周向地间隔的第三声腔，并且其中，所述空气入口壁限定通入所述第三声腔中的第三开口。

9.根据权利要求1所述的涡轮增压器，其中，所述第一开口被限定在所述第一壳体部分的径向延伸的上游壁中。

10.根据权利要求9所述的涡轮增压器，其中，所述径向延伸的上游壁限定与所述第一开口周向地间隔的第二开口，并且其中，所述第一壳体部分限定与所述第一声腔周向地间隔的第二声腔，所述第二开口通入所述第二声腔中。

11.根据权利要求10所述的涡轮增压器，其中，所述径向延伸的上游壁限定第三开口和第四开口，其中，所述第一壳体部分限定第三声腔和第四声腔，所述第三和第四开口分别通入所述第三和第四声腔中，并且其中，所述第一、第二、第三和第四开口连同相应的第一、第二、第三和第四声腔被周向地间隔开。