[发明专利]一种绝缘型高空作业车双工作斗装置及其工作方法有效

专利信息
申请号: 202010335294.9 申请日: 2020-04-24
公开(公告)号: CN111453662B 公开(公告)日: 2021-09-07
发明(设计)人: 梁鲜琪 申请(专利权)人: 杭州爱知工程车辆有限公司
主分类号: B66F11/04 分类号: B66F11/04;B66F17/00;B66F13/00;B66C23/66;H02K7/116
代理公司: 杭州天欣专利事务所(普通合伙) 33209 代理人: 陈红
地址: 310018 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 绝缘 高空作业 双工 装置 及其 工作 方法
【权利要求书】:

1.一种绝缘型高空作业车双工作斗装置,包括立柱(10),其特征在于:还包括异型转臂、左工作斗(12)、右工作斗(11)和双工作斗防干涉装置,所述立柱(10)安装在高空作业车的工作臂(23)的端部,所述异型转臂能在水平面内回转地安装在立柱(10)上,异型转臂包括左转臂框(2)和右转臂框(6),左转臂框(2)和右转臂框(6)之间存在有夹角,所述左工作斗(12)能在水平面内回转地安装在左转臂框(2)的端部,所述右工作斗(11)能在水平面内回转地安装在右转臂框(6)的端部;所述双工作斗防干涉装置包括两个回转编码器和一个回转挡板(18);其中一个回转编码器用于检测左工作斗(12)相对于左转臂框(2)的回转角度,用于防止左工作斗(12)在回转过程中与高空作业车的工作臂(23)以及右工作斗(11)发生干涉;另一个回转编码器用于检测异型转臂相对于高空作业车的工作臂(23)的回转角度,用于防止异型转臂在回转过程中,左工作斗(12)或右工作斗(11)与高空作业车的工作臂(23)发生干涉;所述回转挡板(18)安装在右转臂框(6)上,用于限制右工作斗(11)相对于右转臂框(6)的回转角度,防止右工作斗(11)在回转过程中与高空作业车的工作臂(23)以及左工作斗(12)发生干涉;

所述异型转臂的回转采用转臂马达(8)和转臂蜗轮蜗杆机构(9)进行驱动;所述转臂马达(8)安装在异型转臂上,所述转臂蜗轮蜗杆机构(9)中的蜗轮固定安装在立柱(10)上,转臂马达(8)驱动转臂蜗轮蜗杆机构(9)中的蜗杆转动;

所述异型转臂呈V型,所述左转臂框(2)的一端与右转臂框(6)的一端连接在一起形成一个呈V型的转臂,所述左转臂框(2)的另一端设置有用于安装左工作斗(12)的左斗立柱(1),所述右转臂框(6)的另一端设置有用于安装右工作斗(11)的右斗立柱(7);所述左转臂框(2)和右转臂框(6)的连接处留有用于安装立柱(10)的通孔,左转臂框(2)和右转臂框(6)在动力驱动下绕立柱(10)同步回转;

所述左转臂框(2)由左转臂上板(2-1)、左转臂下板(2-2)、左转臂右侧板(2-3)和左转臂左侧板(2-4)拼焊成四边形臂框结构,并且左转臂框(2)采用变截面臂框,其分为依次连接的三部分:小尺寸截面部分、中间变截面部分和大尺寸截面部分,左斗立柱(1)安装在小尺寸截面部分处,大尺寸截面部分的端部与右转臂框(6)连接,中间变截面部分用于连接小尺寸截面部分和大尺寸截面部分,其截面尺寸由小尺寸截面部分向大尺寸截面部分逐渐增大;

所述右转臂框(6)由右转臂上板(6-1)、右转臂下板(6-2)、右转臂右侧板(6-3)和右转臂左侧板(6-4)拼焊成四边形臂框结构,并且右转臂框(6)采用变截面臂框,其分为依次连接的三部分:小尺寸截面部分、中间变截面部分和大尺寸截面部分,右斗立柱(7)安装在小尺寸截面部分处,大尺寸截面部分的端部与左转臂框(2)连接,中间变截面部分用于连接小尺寸截面部分和大尺寸截面部分,其截面尺寸由小尺寸截面部分向大尺寸截面部分逐渐增大。

2.根据权利要求1所述的绝缘型高空作业车双工作斗装置,其特征在于:所述左工作斗(12)通过左斗回转支架(13)和左斗升降机构(14)从而安装在左斗立柱(1)上,所述左斗升降机构(14)安装在左斗回转支架(13)上;左斗升降机构(14)与左工作斗(12)连接,用于驱动左工作斗(12)上下升降,所述左斗回转支架(13)与左斗立柱(1)连接,在动力驱动下,左斗回转支架(13)连同左工作斗(12)一同绕左斗立柱(1)回转;所述右工作斗(11)通过右斗回转支架(15)和右斗升降机构(16)从而安装在右斗立柱(7)上;右斗升降机构(16)安装在右斗回转支架(15)上;右斗升降机构(16)与右工作斗(11)连接,用于驱动右工作斗(11)上下升降,所述右斗回转支架(15)与右斗立柱(7)连接,在动力驱动下,右斗回转支架(15)连同右工作斗(11)一同绕右斗立柱(7)回转;在左斗回转支架(13)或者右斗回转支架(15)上安装有操作台(17)。

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