[发明专利]大刚度高速磁浮道岔支撑点布置结构及布置方法

权利要求书

1.一种大刚度高速磁浮道岔支撑点布置，其特征是：由直线、缓和曲线、圆曲线、缓和曲线和直线构成不间断高速磁浮道岔，且直线、缓和曲线、圆曲线、缓和曲线和直线之间的连接点为线形转换点，该线形转换点即为驱动台车支撑点。

2.根据权利要求1所述的大刚度高速磁浮道岔支撑点布置，其特征是：缓和曲线、圆曲线之间无间断连接点为2#驱动台车，圆曲线道岔、缓和曲线道岔之间无间断连接点为6#驱动台车，缓和曲线道岔和直线道岔之间无间断连接点为8#驱动台车。

3.根据权利要求2所述的大刚度高速磁浮道岔支撑点布置，其特征是：在由直线、缓和曲线、圆曲线、缓和曲线和直线构成的2#、6#、8#相邻台车之间布置一个或多个支撑台车。

4.根据权利要求3所述的大刚度高速磁浮道岔支撑点布置，其特征是： 支撑台车和道岔梁通过支撑座连接，支撑座上端连接道岔梁的腹板，支撑座下端连接支撑台车架，支撑台车由台车架、走形轮、锁定装置组成。

5.根据权利要求1所述的大刚度高速磁浮道岔支撑点布置，其特征是： 驱动台车和道岔梁通过支撑座连接，支撑座上端连接道岔梁的腹板，支撑座下端连接支撑台车架，驱动台车由台车架、走形轮、锁定装置、驱动装置组成。

6.根据权利要求1所述的大刚度高速磁浮道岔支撑点布置，其特征是： EE型定子、EA型定子在道岔梁内，安装在F轨上。

7.一种大刚度高速磁浮道岔支撑点布置方法，其特征是：关键台车布置位置：根据直线-缓和曲线-圆曲线-缓和曲线直线道岔线形要求，由5个分段函数组成的平面组合来拟合道岔钢梁的弯曲曲线，道岔梁要在集中载荷驱动下须达到缓和曲线-圆曲线-缓和曲线三段曲线组成的变形曲线；设立四个台车支撑点，其中0#、2#、6#、8#台车安置在线形转换点上，以保证四个支撑点到位后道岔梁的线性满足曲线要求；支撑台车布置：支撑台车的布置位置需考虑定子、功能件的位置，道岔梁内定子布置在兼顾侧线通车的情况下采用直线布置的方式，考虑道岔梁中部功能件间弯曲变化量，梁制造、拼接精度、道岔梁的制造长度影响，道岔选用定子铁为EE型定子、EA型定子两种，根据刚度计算结果，结合定子和功能件的布置要求，可在0#、2#、6#、8#相邻台车之间布置一定数量的支撑台车提高道岔梁刚度。