[发明专利]一种道路交通警示装置

说明书

本发明公开了一种道路交通警示装置，涉及道路交通领域，包括主体，主体上设置有主支撑杆，主体侧面设置有置杆腔，主支撑杆的端部设置在置杆腔中，且其端部呈圆形并设置有圆孔，在圆孔内设置有连接销轴，主体内部还设置有电源箱和容纳腔，容纳腔内设置有伸缩杆，伸缩杆上端设置有警示机构，本发明的支撑结构和警示机构在不使用时均可收纳进主体中，节省空间便于携带，设置有传感器和蜂鸣器，在发现有情况时可以通过蜂鸣器发出警示，支撑固定效果更好，通过在本发明外表面设置含有荧光物质的警示条纹，加强警示效果的同时，即便警示灯损坏或电源箱断电，本装置依然具有良好的警示效果。

技术领域

本发明涉及道路交通技术领域，具体是一种道路交通警示装置。

背景技术

随着时代的不断发展，人们生活中的各种设施不断完善丰富，如越来越发达的道路交通网，同时，人们的生活水平也越来越高，越来越多的人拥有汽车并且使用汽车，在驾驶汽车出行的过程中，难免会遇到各种问题，如汽车发生故障，此时便需要用到道路交通警示装置，现有的道路交通警示装置多为表面设置有条纹的锥形筒，这种锥形筒无法折叠，比较占用空间，不便于携带，为此，现提供一种道路交通警示装置，以解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种道路交通警示装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种道路交通警示装置，包括主体，所述主体上设置有主支撑杆，所述主体侧面设置有置杆腔，且所述置杆腔的尺寸和所述主支撑杆的尺寸相配合，所述主支撑杆的端部设置在所述置杆腔中，且其端部呈圆形并设置有圆孔，在圆孔内设置有连接销轴，还设置有限位杆，在所述主体侧面垂直于置杆腔的方向上开设有限位槽，所述限位槽呈横置的“F”型，所述限位杆设置在所述限位槽内，且其呈横置的“Г”型，所述主体内部还设置有电源箱和容纳腔，所述容纳腔内设置有伸缩杆，所述伸缩杆上端设置有警示机构。

作为本发明进一步的方案：所述主支撑杆上设置有空腔，且其远离主体的一端设置有圆孔，空腔内设置有次支撑杆，所述次支撑杆端部呈圆形且设置有圆孔，圆孔内设置有连接销轴。

作为本发明再进一步的方案：所述警示机构包括警示灯、蜂鸣器和传感器，所述警示灯位于所述伸缩杆的顶端，所述伸缩杆内还设置有控制箱，所述控制箱电连接有蜂鸣器和传感器。

作为本发明再进一步的方案：所述伸缩杆为电动伸缩杆。

作为本发明再进一步的方案：所述电源箱内设置有蓄电池。

作为本发明再进一步的方案：在所述主体和伸缩杆的外表面设置有警示条纹。

作为本发明再进一步的方案：警示条纹中含有荧光物质。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明的支撑结构和警示机构在不使用时均可收纳进主体中，节省空间便于携带，设置有传感器和蜂鸣器，在发现有情况时可以通过蜂鸣器发出警示，在主支撑腿上设置次支撑腿，伸展范围更大，支撑固定效果更好，通过在本发明外表面设置含有荧光物质的警示条纹，加强警示效果的同时，即便警示灯损坏或电源箱断电，本装置依然具有良好的警示效果。

附图说明

图1为本发明道路交通警示装置伸展状态的结构示意图。

图2为本发明道路交通警示装置收缩状态的结构示意图。

图3为本发明道路交通警示装置中限位杆的结构示意图。

图中：1-警示灯、2-蜂鸣器、3-传感器、4-控制箱、5-伸缩杆、6-容纳腔、7-主体、8-置杆腔、9-电源箱、10-限位杆、11-连接销轴、12-主支撑杆、13-次支撑杆、14-限位槽。

具体实施方式