[发明专利]一种建筑墙板及其施工工艺有效
申请号: | 202010336200.X | 申请日: | 2020-04-26 |
公开(公告)号: | CN111648488B | 公开(公告)日: | 2022-03-25 |
发明(设计)人: | 王裕;卢利群;王秩斌;任正华 | 申请(专利权)人: | 浙江晶天建设有限公司 |
主分类号: | E04B2/00 | 分类号: | E04B2/00;E04B1/80;B28B23/02;B28B1/14 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 魏盼红 |
地址: | 318050 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 建筑 及其 施工工艺 | ||
1.一种建筑墙板的施工工艺,其特征在于:包括以下步骤:
S1、安装钢筋笼(21):将钢筋笼(21)放置到底板(10)上;
S2、安装保温板(22):在钢筋笼(21)上安装连接装置(3),通过连接装置(3)对保温板(22)进行固定,从而使保温板(22)与钢筋笼(21)固定连接;
所述连接装置(3)包括固接于钢筋笼(21)内的横管(31);所述横管(31)的两侧沿其长度方向分别连通有多个纵管(32),两个所述保温板(22)的相对内侧分别开设有多个沉槽(23),每个所述纵管(32)远离横管(31)的一端插接于沉槽(23);每个所述纵管(32)内安装有用于对保温板(22)进行限位的限位机构(5),所述限位机构(5)包括转动连接于纵管(32)内的丝杠(51),所述横管(31)内安装有用于驱动多个丝杠(51)转动的传动机构(4);
所述传动机构(4)包括转动连接于横管(31)内的第一水平轴(41)以及可拆卸连接于第一水平轴(41)一端的手轮(42);所述第一水平轴(41)上沿其轴向依次固接有多个第一锥齿轮(43),每个所述丝杠(51)靠近第一锥齿轮(43)的一端固接有第二锥齿轮(44),所述第二锥齿轮(44)与第一锥齿轮(43)相互啮合;
所述限位机构(5)还包括螺纹连接于丝杠(51)的驱动块(52),所述纵管(32)远离横管(31)一端的两侧分别开设有滑槽(321),每个所述滑槽(321)内滑移连接有限位块(53),所述沉槽(23)的两侧分别开设有限位槽(231),所述限位块(53)能够插接于限位槽(231);每个所述限位块(53)和驱动块(52)的相对内侧分别设置有斜面(531),两个所述斜面(531)相匹配;所述纵管(32)内固接有水平杆(54),所述水平杆(54)贯穿驱动块(52)设置,所述驱动块(52)沿丝杠(51)的轴向滑移连接于水平杆(54);对应所述限位块(53)在纵管(32)的内壁上安装有用于驱动限位块(53)复位的复位组件(55);
所述复位组件(55)包括固接于纵管(32)内壁的导杆(551)、滑移连接于导杆(551)的滑套(552)以及固接于导杆(551)远离纵管(32)内壁一端的挡块(553);所述导杆(551)上套接有第一弹簧(554),所述第一弹簧(554)的两端分别固接于纵管(32)内壁以及滑套(552);
S3、合模:在底板(10)上安装驱动装置(6),通过驱动装置(6)使第一侧板(11)和第二侧板(12)向中间靠拢,然后对第一侧板(11)、第二侧板(12)和底板(10)进行润滑油的喷洒;
所述驱动装置(6)包括分别转动连接于底板(10)两侧的两个第二水平轴(61)以及分别转动连接于底板(10)两端的两个第三水平轴(62);两个所述第一侧板(11)分别固接于两个第二水平轴(61),两个所述第二侧板(12)分别固接于两个第三水平轴(62);所述底板(10)内转动连接有第四水平轴(63),所述第四水平轴(63)的一端安装有驱动电机(64),所述驱动电机(64)的输出轴与第四水平轴(63)的一端固定连接;所述第四水平轴(63)的两端外侧壁分别设置有蜗杆(65),两个所述蜗杆(65)的旋向相反,两个所述第三水平轴(62)上分别固接有蜗轮(66),两个所述蜗轮(66)的旋向相反,两个所述蜗杆(65)与两个蜗轮(66)对应啮合;所述驱动装置(6)还包括用于驱动两个第二水平轴(61)朝相反方向转动的驱动机构(7);
所述驱动机构(7)包括分别安装于底板(10)两端的两个液压缸(71)以及分别固接于两个液压缸(71)活塞杆的两个驱动杆(72);每个所述驱动杆(72)的外侧壁固接有多个螺旋块(721),每个所述第二水平轴(61)靠近液压缸(71)的一端开设有通孔(73),所述通孔(73)内开设有多个螺旋槽(731),所述螺旋块(721)与所述螺旋槽(731)一一对应配合;
每个第二侧板(12)的两端分别开设有插槽(121),两个第一侧板(11)靠近同一第二侧板(12)的一端分别插接于两个插槽(121);每个所述插槽(121)远离第一侧板(11)的一侧安装有弹性机构(8),所述弹性机构(8)包括开设于插槽(121)远离第一侧板(11)一侧的第一竖槽(81)以及沿底板(10)的宽度方向滑移连接于第一竖槽(81)的缓冲板(82);所述第一竖槽(81)远离插槽(121)的一侧开设有第二竖槽(83),所述第二竖槽(83)的宽度宽于第一竖槽(81)的宽度,所述第二竖槽(83)内沿底板(10)的宽度方向滑移连接有限位板(84),所述限位板(84)和缓冲板(82)之间设置有多个连接杆(85),每个所述连接杆(85)的两端分别固接于限位板(84)和缓冲板(82),每个所述连接杆(85)上套接有第二弹簧(86),所述第二弹簧(86)的一端固接于限位板(84)靠近缓冲板(82)的一侧,另一端固接于第二竖槽(83)靠近插槽(121)的一侧;所述缓冲板(82)远离限位板(84)的一侧设置有橡胶板(87);
S4、浇筑:在两个保温板(22)之间浇筑混凝土;
S5、安装顶板(13):通过固定装置对模具的顶板(13)进行安装;
所述顶板(13)的底部固接有插板(131),所述插板(131)能够插接于两个所述第一侧板(11)和两个第二侧板(12)围成的腔体;所述固定装置包括分别安装于两个第二侧板(12)顶部的多组固定组件(9),每组所述固定组件(9)包括固接于第二侧板(12)顶部的安装架(91)、螺纹连接于安装架(91)顶部的螺杆(92)以及转动连接于螺杆(92)底部的压块(93);所述压块(93)偏心连接于螺杆(92)的底部,所述压块(93)能够抵接于顶板(13)的顶部;
S6、拆模:当板体(2)成型后,先拆下顶板(13),然后通过驱动装置(6)使第一侧板(11)以及第二侧板(12)与板体(2)分离,接下来通过行车将板体(2)运走。
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