[发明专利]一种能够与背部保持贴合的座椅在审
申请号: | 202010336296.X | 申请日: | 2020-04-26 |
公开(公告)号: | CN111387746A | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 徐青山;罗家法;王树生 | 申请(专利权)人: | 合肥宏立至信汽车部件制造有限公司 |
主分类号: | A47C7/46 | 分类号: | A47C7/46;A47C7/14 |
代理公司: | 厦门智慧呈睿知识产权代理事务所(普通合伙) 35222 | 代理人: | 杨唯 |
地址: | 230000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 能够 背部 保持 贴合 座椅 | ||
1.一种能够与背部保持贴合的座椅,包括座椅框型结构的支架(1),其特征在于:所述支架(1)顶面的一侧同时铰接有坐垫(2)和人体工程学设计的靠背(3),所述支架(1)的顶面远离铰接处一侧的中心处固定有顶杆(4),所述靠背(3)远离坐垫(2)的一侧安装有压杆(5),所述压杆(5)和顶杆(4)的外壁套接有固定套(6),位于压杆(5)和顶杆(4)外壁的两个固定套(6)的底部在支架(1)内部通过管道(7)一体连接,所述靠背(3)远离坐垫(2)一侧的中心处固定有竖杆(8),所述靠背(3)靠近支架(1)一端的内部安装有T字形结构的活动杆(9),所述活动杆(9)伸出靠背(3)的一端与竖杆(8)的底端铰接。
2.根据权利要求1所述的一种能够与背部保持贴合的座椅,其特征在于:所述支架(1)顶面的一侧在靠背(3)和支架(1)的铰接处一体设置有U字型结构的限位槽(11),所述限位槽(11)两侧内壁的顶端均设置有用于缓冲的橡胶材质的缓冲垫(12)。
3.根据权利要求1所述的一种能够与背部保持贴合的座椅,其特征在于:所述顶杆(4)和压杆(5)在固定套(6)内部的端部均固定有与固定套(6)内壁紧密贴合的密封环(61),所述密封环(61)为圆柱体型结构。
4.根据权利要求1所述的一种能够与背部保持贴合的座椅,其特征在于:所述活动杆(9)伸入靠背(3)内部的一端与靠背(3)靠近坐垫(2)的一侧齐平,所述靠背(3)远离坐垫(2)的一侧固定有用于对活动杆(9)限位的限位块(91),所述活动杆(9)的一端穿过限位块(91)与竖杆(8)铰接,所述活动杆(9)与竖杆(8)连接处的外壁可在限位块(91)的内部做一定角度的偏转,所述限位块(91)的内部安装有复位弹簧(92),所述复位弹簧(92)的两端分别与限位块(91)的内部以及活动杆(9)的外壁固定。
5.根据权利要求1所述的一种能够与背部保持贴合的座椅,其具体使用步骤:
T1、将坐垫(2)和靠背(3)逐个安装在支架(1)顶面的一侧,坐垫(2)采用聚氨酯材料,并使用金属材质对坐垫(2)与顶杆(4)的接触点做强化处理,管道(7)作为压力传输通道可使用空气或者液压油作为压力传输介质,支架(1)的顶面与靠背(3)靠近的两侧设置扶手,活动杆(9)与靠背(3)的齐平端与坐垫(2)采用同种材质;
T2、当使用者以常规姿势坐上座椅时,采用传统人体工程学设计的靠背(3)能够满足对使用者腰椎的支撑,并对使用者的腰椎实行保护,当使用者后仰时,靠背(3)顺着使用者后仰的方向在支架(1)的顶面偏转,此时压杆(5)带动密封环(61)在固定套(6)的内部滑动,并使得管道(7)内部的压强增大,作为压力传输介质的空气或液压油将压力顺着管道(7)传输,此时远离靠背(3)的固定套(6)的内部压强增大,密封环(61)带动顶杆(4)在固定套(6)的内部延着竖直方向伸出至支架(1)的顶面,并将坐垫(2)一端顶起,使坐垫(2)在支架(1)的顶面发生一定角度的偏转,由于坐垫(2)的一端被顶起,靠背(3)施与使用者腰部的反作用力便不足以将使用者在坐垫(2)上滑动,靠背(3)所使用的人体工程学设计能够保持对使用者腰椎支撑的状态,对使用者的腰椎起到保护作用;
T3、随着使用者后仰的角度变大,靠背(3)持续偏转,当靠背(3)的侧面与限位槽(11)两侧内壁顶端的缓冲垫(12)接触时,靠背(3)的偏转停止,此时坐垫(2)以偏转至最大角度,此时对于靠背(3)的主要受力部位主要来源于使用者的脊背,此时靠背(3)由中部开始发生弯曲,其中部处的竖杆(8)底端随着靠背(3)的形变具有向着靠近靠背(3)内部偏转的趋势,此时竖杆(8)的底端对活动杆(9)施加一个向着靠近使用者背部运动的力,随着活动杆(9)在靠背(3)内部的运动,位于限位块(91)内部的复位弹簧(92)受力,并且活动杆(9)远离竖杆(8)的一端抵在使用者的腰椎部位,并对使用者的腰椎实行支撑;
T4、当使用者从座椅上起身时,使用者的中心前移,坐垫(2)远离靠背(3)一端的压力增加,靠背(3)受到来自于使用者背部和腰部的压力减小,此时坐垫(2)将顶杆(4)向着固定套(6)的内部挤压,通过管道(7)和压力传输介质对压杆(5)的顶起,靠背(3)复位,随着靠背(3)所受到压力的减小,靠背(3)发生的弹性形变逐渐恢复,竖杆(8)对与活动杆(9)的压力降低,并且在复位弹簧(92)的作用下,活动杆(9)复位;
T5、通过以上各装置的配合使用,能够使座椅的靠背(3)与使用者的背部更加地贴合,提升对腰椎的保护效果,并且提升使用者在坐具上休息时的舒适性。
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