[发明专利]一种汽车座椅套快速卡紧装置

权利要求书

1.一种汽车座椅套快速卡紧装置，包括连接座(1)与调节盘(2)，其特征在于：所述连接座(1)为圆筒型结构，且无上盖，所述连接座(1)的径向侧壁开设有四个呈环形均匀间隔分布的转动插接孔，且通过转动插接孔的内腔转动插接有转动卡紧杆(12)，每根所述转动卡紧杆(12)的外壁轴向开设有用于与汽车座椅套的底端紧固绳卡紧的卡紧缺口(13)，所述调节盘(2)的底端面中心固定插接有支撑柱(24)，所述调节盘(2)位于连接座(1)的内腔顶端，且支撑柱(24)的底端面与连接座(1)的内腔底端面中心位置转动插接；

所述连接座(1)的内腔径向侧壁位置开设有位于四个转动插接孔上方的环形转动卡槽(15)，所述环形转动卡槽(15)的内腔底端面固定内嵌有呈环形分布的倾斜限位卡齿(16)，所述调节盘(2)的径向侧壁设有限位卡块(22)，所述限位卡块(22)延伸至环形转动卡槽(15)的内腔，且限位卡块(22)的底端面设有与倾斜限位卡齿(16)匹配卡接的倾斜PVC弹性限位块；

每根所述转动卡紧杆(12)远离卡紧缺口(13)的一端延长至连接座(1)的内腔，且固定套接有齿轮盘(17)，所述调节盘(2)的底端面设有呈环形分布的环形齿盘(23)，且环形齿盘(23)位于四个齿轮盘(17)的上方，且环形齿盘(23)与四个齿轮盘(17)均相互啮合；

所述倾斜PVC弹性限位块与竖直平面内的夹角以及每个倾斜限位卡齿(16)与竖直平面内的夹角均为45度。

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅套快速卡紧装置，其特征在于：所述连接座(1)的径向侧壁中段位置径向设有四个呈环形分布的扇形限位板(11)，每根所述转动卡紧杆(12)分别位于相邻两个扇形限位板(11)之间的间隙。

3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅套快速卡紧装置，其特征在于：每根所述转动卡紧杆(12)的尖端径向侧壁对称设有两个限位柱(14)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅套快速卡紧装置，其特征在于：所述调节盘(2)的顶端面设有辅助转动块(21)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅套快速卡紧装置，具体使用方法为：

A1、使用时，将调节盘(2)位于连接座(1)的内腔顶端，且通过支撑柱(24)的底端面与连接座(1)的内腔底端面中心位置转动插接，同时，调节盘(2)的限位卡块(22)延伸至环形转动卡槽(15)的内腔，且限位卡块(22)的底端面的倾斜PVC弹性限位块与倾斜限位卡齿(16)匹配卡接，即可用作正常卡紧汽车座椅套的紧固绳；

A2、将汽车座椅套底端的紧固绳分别与连接座(1)的四根转动卡紧杆(12)尖端的卡紧缺口(13)内腔卡接，随后，通过转动调节盘(2)，调节盘(2)可在连接座(1)的内腔自转，通过环形齿盘(23)与四个转动卡紧杆(12)尖端的齿轮盘(17)均相互啮合，所以当环形齿盘(23)跟随调节盘(2)同步转动时，可同步带动四个齿轮盘(17)同步转动，即四个转动卡紧杆(12)也同时转动，然后即可对汽车座椅套底端的紧固绳进行绕接，且位于相邻扇形限位板(11)之间的间隙内，实现拉紧汽车座椅套，紧密贴合在汽车座椅外壁；

A3、在调节盘(2)转动的同时，调节盘(2)径向侧壁的限位卡块(22)延伸至环形转动卡槽(15)的内腔，且限位卡块(22)的底端面设有与倾斜限位卡齿(16)匹配卡接的倾斜PVC弹性限位块，所以当调节盘(2)转动时，限位卡块(22)的倾斜PVC弹性限位块通过自身形变越过倾斜限位卡齿(16)，倾斜PVC弹性限位块与竖直平面内的夹角以及每个倾斜限位卡齿(16)与竖直平面内的夹角均为45度，所以调节盘(2)不会反转，就不会造成固定好的汽车座椅套变得松弛，然后利用连接座(1)的扇形限位板(11)来卡在汽车座椅底端后侧缝隙外，使得汽车座椅套被固定紧。