[发明专利]用于铁路列控设备多源数据的分析评价方法及系统

权利要求书

1.一种用于铁路列控设备多源数据的分析评价方法，其特征在于，包括：

步骤S1：从列控设备上获取所述多源数据，并对所述多源数据进行分类处理；

步骤S2：利用滑动窗口策略对分类处理后的所述多源数据进行关联、综合分析及状态评价，后输出评价结果；

步骤S3：根据所述评价结果进行相应处理；

其中，所述步骤S2中包括：

步骤S21：设置所述滑动窗口的尺寸；

步骤S22：当数据一致性比较队列内每收到列控某设备的一包有效的多源数据时，则依据列控数据和联锁关系模型，在设定的所述滑动窗口内对与该设备交互的源自其它设备的相关数据信息进行校验评价并输出评价结果。

2.如权利要求1所述的分析评价方法，其特征在于，所述步骤S1中包括：

步骤S11：分析挖掘某一时间窗口内的多源数据信息以获取多个所述多源数据；

步骤S12：对每一所述多源数据设置标签；

步骤S13：根据所述标签对所述多源数据进行分类整理。

3.如权利要求1所述的分析评价方法，其特征在于，所述步骤S21中还包括：结合车速信息对所述滑动窗口的尺寸进行动态调整。

4.如权利要求1所述的分析评价方法，其特征在于，所述步骤S22中还包括：

当与其相关的同一数据在设定的所述滑动窗口内存在且一致时，输出数据一致的评价结果，否则输出数据不一致的评价结果。

5.如权利要求1所述的分析评价方法，其特征在于，所述步骤S22中还包括：

当与其相关的同一数据在设定的所述滑动窗口内存在且一致时，以及多源数据及与其相关的同一数据的时间戳在一预设范围内时输出数据一致的评价结果，否则输出数据不一致的评价结果。

6.如权利要求3所述的分析评价方法，其特征在于，当所述车速信息低于一阈值时，放大所述滑动窗口的尺寸；当所述车速信息高于一阈值时，减小所述滑动窗口的尺寸。

7.如权利要求4或5所述的分析评价方法，其特征在于，所述步骤S3中包括：

当输出数据一致的评价结果时，则对该多源数据进行匹配标记；或，

当输出数据不一致的评价结果时，则进行报警。

8.一种用于铁路列控设备多源数据的分析评价系统，其特征在于，包括：

数据处理单元，从列控设备上获取所述多源数据，并对所述多源数据进行分类处理；

评价单元，利用滑动窗口策略对分类处理后的所述多源数据进行关联、综合分析及状态评价，后输出评价结果；

评价结果处理单元，根据所述评价结果进行相应处理；

其中，所述评价单元包括：

窗口设置模块，设置所述滑动窗口的尺寸；

结果输出模块，当数据一致性比较队列内每收到列控某设备的一包有效的多源数据时，则依据列控数据和联锁关系模型，在设定的所述滑动窗口内对与该设备交互的源自其它设备的相关数据信息进行校验评价并输出评价结果。

9.如权利要求8所述的分析评价系统，其特征在于，所述数据处理单元包括：

数据获取模块，分析挖掘某一时间窗口内的多源数据信息以获取多个所述多源数据；

标签设置模块，对每一所述多源数据设置标签；

整理模块，根据所述标签对所述多源数据进行分类整理。

10.如权利要求9所述的分析评价系统，其特征在于，所述滑动窗口的尺寸设置完成后，所述窗口设置模块还结合车速信息对所述滑动窗口的尺寸进行动态调整。

11.如权利要求9所述的分析评价系统，其特征在于，当与其相关的同一数据在设定的所述滑动窗口内存在且一致时，所述结果输出模输出数据一致的评价结果，否则所述结果输出模输出数据不一致的评价结果。