[发明专利]汽车管路检测器具

说明书

本发明公开了汽车管路检测器具，包括检测台和检测杆，所述检测台底部设有绿光灯、套杆和第二弹簧，且套杆底部设有套筒，所述套筒底部设有底座，且底座顶部设有固定块，所述检测台内部设有第一弹簧、活动板、固定板、第一连接件和第二连接件，且检测杆位于检测台顶部，所述检测台顶部设有放置块，且检测台一侧面设有导电片，所述固定块顶部设有立柱，且立柱侧面粘接有第一铜片、第二铜片和第三铜片，所述立柱顶部设有顶板，且顶板顶部粘接有第一指示灯、第二指示灯和第三指示灯，所述固定块内部设有液压伸缩杆。本发明提高了该汽车管路检测器具检测的效率、准确性和适用范围。

技术领域

本发明涉及汽车管路技术领域，尤其涉及汽车管路检测器具。

背景技术

汽车管路为满足整车布置设计要求，汽车管路的走向比较复杂，形状弯曲处较多，汽车管路在生产时需要对其进行检测。

现有的汽车管路检测器具，在进行检测时操作十分繁琐，使得检测效率不高。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的汽车管路检测器具。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

汽车管路检测器具，包括检测台和检测杆，所述检测台底部设有绿光灯、套杆和第二弹簧，且套杆底部设有套筒，所述套筒底部设有底座，且底座顶部设有固定块，所述检测台内部设有第一弹簧、活动板、固定板、第一连接件和第二连接件，且检测杆位于检测台顶部，所述检测台顶部设有放置块，且检测台一侧面设有导电片，所述固定块顶部设有立柱，且立柱侧面粘接有第一铜片、第二铜片和第三铜片，所述立柱顶部设有顶板，且顶板顶部粘接有第一指示灯、第二指示灯和第三指示灯，所述固定块内部设有液压伸缩杆。

优选的，所述套杆底部穿过第二弹簧和套筒顶部，且套杆和套筒内部滑动连接，所述第二弹簧两端分别与套筒顶部和套杆顶部焊接。

优选的，所述立柱底部穿过固定块顶部并与液压伸缩杆的输出轴焊接，且立柱和固定块顶部滑动连接，所述固定块和底座顶部焊接，且立柱和顶板底部焊接。

优选的，所述第一指示灯和第一铜片、第二指示灯和第二铜片与第三指示灯和第三铜片均电连接，且导电片与第一指示灯、第二指示灯和第三指示灯均电连接。

优选的，所述固定板两端和检测台内部对称两侧焊接，且第一弹簧和活动板均位于固定板顶部和检测台内顶部之间，所述第一连接件位于固定板底部，且第二连接件位于检测台内底部，所述活动板位于第一弹簧顶部。

优选的，所述检测杆底部穿过检测台顶部、活动板、第一弹簧和固定板并与第一连接件顶部焊接，且检测杆表面与检测台、第一弹簧和固定板之间均滑动连接，所述检测杆和活动板内表面焊接。

优选的，所述第二连接件和绿光灯电连接，且第一连接件和绿光灯电连接。

本发明的有益效果：

1.本发明，把汽车管路的两端放置在放置块上，然后汽车管路会挤压检测杆，使检测杆往检测台内缩，检测杆带动第一连接件往下移动，使得第一连接件和第二连接件接触则绿光灯亮起，可根据观察绿光灯亮起的位置直观的检测出汽车管路是否合格，且可对各种弯曲弧度的汽车管路进行检测，从而提高了该汽车管路检测器具检测的效率、准确性和适用范围。

2.本发明，把汽车管路放置于检测台上时，检测台会带动导电片下降，当导电片和第一铜片接触时，第一指示灯亮起表示该汽车管路过轻，当导电片和第二铜片接触时，第二指示灯亮起表示该汽车管路重量合格，当导电片和第三铜片接触时，第三指示灯亮起表示该汽车管路过重，从而可直观快速的检测出该汽车管路的重量是否合格。

附图说明

图1是根据本发明实施例的汽车管路检测器具的结构示意图；