[发明专利]一种便于连接的发动机呼吸器在审
申请号: | 202010336720.0 | 申请日: | 2020-04-26 |
公开(公告)号: | CN111520213A | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 吴延文;王娟 | 申请(专利权)人: | 江苏朗鸿机电有限公司 |
主分类号: | F01M13/04 | 分类号: | F01M13/04;F16L15/00;F16L21/02 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 艾秀丽 |
地址: | 225600 江苏省扬州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 连接 发动机 呼吸器 | ||
本发明公开了发动机呼吸器技术领域的一种便于连接的发动机呼吸器包括呼吸器外壳,所述呼吸器外壳顶部和底部均设置有对接管,两组所述对接管外周从上到下均匀设置有多组凸起环,两组所述对接管均贯穿设置有通孔一,所述呼吸器外壳顶部和底部均设置有外连接筒,且所述对接管设置在外连接筒内腔,所述外连接筒内腔活动插接设置有连接构件,所述连接构件上设置有连接管,所述连接管顶部中央贯穿设置有与通孔一匹配的通孔二,所述连接管底部设置有圈槽,所述圈槽内腔设置有密封圈,该装置发动机呼吸器与曲轴箱之间方便连接,同时连接处有良好的密封性,防止了气体泄漏和油液泄漏。
技术领域
本发明涉及发动机呼吸器技术领域,具体为一种便于连接的发动机呼吸器。
背景技术
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等,发动机呼吸器是将曲轴箱排出的油气分离为油和气的装置,以降低曲轴箱内的油雾压力,其中分离出的油应引流回发动机的机油循环系统进行再循环,如果呼吸器的设计不能满足发动机的需要,则会严重影响发动机的正常运行,现有技术中发动机呼吸器与曲轴箱连接困难,需要保证连接处的密封性,防止气体泄漏和油液泄漏,因此,一种便于连接的发动机呼吸器很有实际价值。
发明内容
本发明的目的在于提供一种便于连接的发动机呼吸器,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种便于连接的发动机呼吸器包括呼吸器外壳,所述呼吸器外壳顶部和底部均设置有对接管,两组所述对接管外周从上到下均匀设置有多组凸起环,两组所述对接管均贯穿设置有通孔一,所述呼吸器外壳顶部和底部均设置有外连接筒,且所述对接管设置在外连接筒内腔,所述外连接筒内腔活动插接设置有连接构件,所述连接构件上设置有连接管,所述连接管顶部中央贯穿设置有与通孔一匹配的通孔二,所述连接管底部设置有圈槽,所述圈槽内腔设置有密封圈。
优选的,所述连接构件包括连接柱体,所述连接柱体左右侧顶部均设置有弹簧槽,两组所述弹簧槽内腔均横向设置有弹簧,两组所述弹簧相背面均连接有扣接头,所述连接柱体顶部中央贯穿设置有与连接管匹配的管孔,所述连接柱体底部设置有与对接管匹配的凹槽,且所述凹槽内壁胶黏设置有橡胶密封垫。
优选的,所述外连接筒左右侧均贯穿设置有与扣接头匹配的扣接孔,且两组所述扣接头分别活动插接设置在匹配的扣接孔内腔。
优选的,所述连接管外壁设置有外螺纹,所述管孔内壁设置有与外螺纹匹配的内螺槽,且所述连接管通过外部的外螺纹以及管孔活动连接。
优选的,所述凸起环外径与橡胶密封垫内径一致,且所述橡胶密封垫采用软质橡胶材料。
优选的,所述密封圈底部与对接管顶部贴合连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:一种便于连接的发动机呼吸器,该装置将连接柱体插接在匹配的外连接筒内腔后,由于弹簧对扣接头的作用力,使得扣接头快速扣接至匹配的扣接孔内腔之中,实现连接柱体与外连接筒之间的快速安装;
通过在管孔内壁设置内螺槽,方便连接管与管孔之间活动连接,在连接柱体向下运动的同时,带动连接管向下运动,并且连接管底部与匹配的对接管顶部连接处通过密封圈进行密封处理,在扣接头扣接至扣接孔内腔后,密封圈底部紧密与对接管顶部贴合,实现密封作业;
通过将对接管插接在连接柱体底部凹槽内腔,使得凸起环外壁与橡胶密封垫表面紧密贴合,实现对接管与连接柱体连接处的密封处理;
将橡胶密封垫设置为软质材料目的是防止橡胶密封垫在跟随连接柱体上下运动时对凸起环外壁造成刮损,影响密封效果。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明连接构件结构示意图。
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