[发明专利]一种移动端租赁设备智能物流系统及方法

权利要求书

1.一种移动端租赁设备智能物流系统，其特征在于：包括车载设备需求智能匹配模块、选择司机模块、运输车辆选择模块、车辆及设备轨迹监控模块、智能路线规划模块、装车地址和卸车地址签到模块以及权限管理模块；所述的车载设备需求智能匹配模块用于计算出需要哪种车型以及多少数量的运输车辆，并得到最优的装配方案；所述的选择司机模块根据司机的年龄、性别、驾龄、定位信息综合智能计算司机的最优解；所述的运输车辆选择模块根据车辆的状况选择推荐的运输车辆；所述的车辆及设备轨迹监控模块用于查看设备以及车辆的轨迹；所述的智能路线规划模块用于规划行车路线给司机提供最佳路线选择；所述的装车地址和卸车地址签到模块，用于司机到达装车地址和卸车地址进行签到；所述的权限管理模块用于管理不同角色对系统各个模块的操作权限。

2.根据权利要求1所述的一种移动端租赁设备智能物流系统，其特征在于：所述的系统还包括一个拼单运输模块，所述的拼单运输模块用于实时计算是否有可拼单的需求，并分派到相关承运商。

3.根据权利要求1所述的一种移动端租赁设备智能物流系统，其特征在于：所述的权限管理模块是通过在用户信息的数据库表中加一个区分角色的字段role来实现权限管控的，role不同的数值即代表不同的角色。

4.根据权利要求1所述的一种移动端租赁设备智能物流系统的调度方法，其特征在于，包括以下步骤：

（1）、设备租赁商派单，进入物流需求池，物流需求池会进行云计算，查找是否存在可拼单的运输单，如果有则进行拼单；

（2）、承运商收到运输订单后，根据设备需求，通过车载设备需求智能匹配模块计算最优的装配方案；

（3）、承运商通过选择司机模块，根据司机的年龄、性别、驾龄、定位信息综合智能计算司机的最优解，选择最合适的司机；

（4）、承运商通过运输车辆选择模块，根据运输车辆的车龄、车况信息综合智能计算运输车辆的最优解，选择合适的运输车辆；

（5）、司机接单后，通过智能路线规划模块对装车地到卸车地这段路程进行智能路线规划；

（6）、司机到达装车地址后，系统进行判定，并自动签到，进行装车操作；

（7）、司机到达卸车地址后，系统进行判定，并自动签到，并进行卸车操作，完成运输单，流程结束；

（8）、承运商在司机运输过程中，通过车辆及设备轨迹监控模块随时查看车辆以及设备的轨迹。

5.根据权利要求4所述的一种移动端租赁设备智能物流系统的调度方法，其特征在于，所述步骤（2）中是通过以下方法来计算最优方案的：需要运输的设备数为N，遍历此承运商的所有车型，查找是否满足装载N台设备的车型，在满足条件的车型中，包含推荐清障车车型，且在满足条件的清障车车型中推荐吨数最小的即最优装配方案，满足条件的车型中不包含清障车车型，则在满足条件的物流车车型中选择米数最小的即最优装配方案；如若所有车型中不满足装载N台设备，即N大于所有车型的最大装载量，那么则从装载量最大的车型开始遍历，最大装载量的车型Truck₁的装载量是D₁，装载量仅次于D₁的车型Truck₂的装载量为D₂，装载量仅次于D₂的车型Truck₃的装载量为D₃，即ND₁D₂D₃，即给Truck₁分配D₁台，剩下的台量X是否大于D₁，仍大于D₁则Truck₁的车辆数加1，否则X判断是否大于D₂，XD₂，则Truck₂的车辆数加1，剩余的台量X=(N-D₁-D₂)，D₂=XD₃，则Truck₂加1，以此计算，直至剩余台量X=0，则最终得到最优的装配方案。