[发明专利]一种带启停功能的铅酸电池

权利要求书

1.一种带启停功能的铅酸电池，其用于混合动力车辆，其特征在于：所述混合动力车辆包括：内燃机（12）、发电机（13）、离合器、永磁同步电动机（11）、变速箱（14）、车轮、超级电容模块（2）、带启停功能的AGM铅酸蓄电池组（1）和能量管理系统；

能量管理系统包括：模糊逻辑监控器（3）、电池组PI控制器（4）和超级电容PI控制器（5）；

所述的能量管理系统由两级组成：第一级由带启停功能的AGM铅酸蓄电池组（1）和超级电容模块（2）组成，AGM铅酸蓄电池组（1）经由两相DC-DC交错式降压-升压转换器（4）和第一双向斩波器（8）连接到公共DC总线，超级电容器模块（2）经由DC-DC双向转换器（5）和第二双向斩波器（9）连接到公共DC总线；

两相DC-DC交错式降压-升压转换器（4）和第一双向斩波器（8）之间设置电池组PI控制器（7），DC-DC双向转换器（5）和第一双向斩波器（9）之间设置超级电容PI控制器（7），模糊逻辑监控器（3）基于接收的接收公共DC总线的电池组电压信号、超级电容电压信号以及永磁电动机的电流信号，分别发送参考电池功率值和参考电容功率值给电池组PI控制器（6）和超级电容PI控制器（7）；

第二级由连接到公共DC总线的三相两电平电压源逆变器（10）组成，该逆变器（10）提供额定功率给永磁同步电动机（11）。

2.根据权利要求1所述的一种带启停功能的铅酸电池，其特征在于：其中，所述的带启停功能的AGM铅酸蓄电池组（1）由两个串联的AGM铅酸蓄电池构成；AGM铅酸蓄电池组（1）和两相DC-DC交错式降压-升压转换器（4）的计算模型为：

V_batt = E₀− V₁−R_batt.i_Lj；

其中E₀是开路电压，R_batt是电池组的电阻值，i_Lj是电池组的电流值，V₁是偶极子R1-C1的电压。

3.根据权利要求1-2所述的一种带启停功能的铅酸电池，其特征在于：所述的超级电容模块（3）由两个超级电容构成，具有DC-DC双向转换器（5）的超级电容模块（2）的计算模型为：

V_sc = V_sc0− R_sc.i_sc

C = C₀ + V_sc0.K

其中，V_sc是超级电容模块的电压值，R_sc是超级电容模块的电阻值，i_sc是超级电容模块的电流值，V_sc0超级电容模块的初始电压值，C是超级电容模块的容量，C₀ 是超级电容模块的初始容量，K是充放电系数。

4.根据权利要求1-3所述的一种带启停功能的铅酸电池，其特征在于：带启停功能的AGM铅酸蓄电池组（1）工作电压稳定在14.4V左右。

5.根据权利要求1-4所述的一种带启停功能的铅酸电池，其特征在于内燃机（12）依次连接发电机（13）、离合器、永磁同步电机（11）、变速箱（14）驱动车轮。