[发明专利]一种新型环保集装箱底架及其喷涂工艺

说明书

本发明公开了一种新型环保集装箱底架，包括底架和地板，底架由两条沿箱长方向排布的侧梁，和垂直于侧梁的若干根横梁连接而成；地板下表面安装设有覆膜层的竹地板，地板与地板采用横向拼缝设计，用地板自攻钉固定；横向拼缝采用榫口对接连接，地板拼缝落在横梁上。一种新型环保集装箱底架喷涂工艺，在箱体二次打砂后进入涂装线，对集装箱底架表面进行高压无气喷涂环保涂料，然后进入烘干房，然后继续对集装箱底架的表面进行高压无气喷涂环保涂料，此环保涂料为水性环氧重防腐涂料，然后进入烘干房，涂装工艺完成，进入下道工序。本发明地板降低了钢材用量，安装方便，也方便了后续集装箱地板的维保，提高了集装箱底架及其地板的使用寿命。

技术领域

本发明发明涉及一种新型环保集装箱底架。

背景技术

如图1-4，现有集装箱底架的结构示意图。

目前集装箱的底架是以钢制底架和地板3的组装而成，底架分为两条沿箱长方向排布的侧梁，放置于地板纵向拼缝77中心的地板中梁66和垂直于侧梁的若干根横梁88组焊而成；底架与前/后端，侧端，顶板总装组焊结束后，进入油漆房进行箱子外面漆、内面漆的喷涂，油漆流平烘干后，在钢框架之上铺设了木地板，使用自攻螺钉将木地板与横梁进行固定连接。

箱体底架的横梁88部分，通常有两种：常规横梁11、加长型横梁22，常规横梁11铺设在地板主体的下表面，加长型横梁设置在地板接缝处，常规横梁与地板的螺钉通常为单排螺钉33，且数量较少，加长型横梁打钉为双排螺钉44，且数量较多，同样的，如图3，对于纵向拼接缝的地板搭接处，同样是选择了双排打钉方式，主要是为了紧紧地锁住相邻的两块地板，保证使用性能；目前箱厂在钻螺钉孔时，因为常规横梁和处加长型横梁处的螺钉孔数量、间距和分部的不同，采用的是分开钻孔方式，双排孔数量根据客人指定要求或螺钉孔为了避开加型长横梁的加强板55，钉子排布常会变化，目前通常采用人工手枪钻，而常规横梁处螺钉数量固定，且排布均匀，目前是采用全自动打钉机，只需输入简单的指定，打钉机便可一次性的快捷、方便、又准确的完成钻孔。

全部组装完毕，箱体运送至黑漆地坑喷涂工位，进行喷涂沥青漆。黑色沥青漆膜厚较厚，主要是保护箱体底架部分，因为箱体在使用时，底架使用工作较为恶劣。a.箱底较为隐蔽，晒不到阳光，地表水分蒸发时，底架“首当其冲”,亦或箱体淋雨，运输时被海水浸湿后，箱体底架部分难以快速干燥，均要求沥青漆有着较好的防潮、防水、防锈、防腐功能，以保护好箱子最重要的底架部分；b.箱体底架部分全部为黑底漆，确保重要的接缝处被沥青所覆盖，也可以避免水分通过底架缝隙处渗透到箱内，使箱内货物受潮，造成货物损失；c.箱体在码头、工地吊装搬运过程中，常会有一些碰撞，沥青漆膜厚较厚，能避免一些暴力碰撞；d.箱子在陆路运输时，车子在高速运输时，常有砂石飞溅，较厚沥青漆膜厚较厚，具有一定的弹性，可以有效防止砂石对底架的撞击或磨损。

对于如此重要的底漆部分，目前也遇到了很多产品本身或制造上的弊端。

首先，目前干货箱使用水性漆，包括底架沥青漆部分，沥青黑漆水性化以后，总体施工性能不好，一次成膜低，干燥速度慢，流挂严重；水性沥青漆防腐性能普遍性下降，近期收到不少客户对箱底漆涂料的质量严重投诉；水性地沥青漆流挂严重，尤其是阴雨天，对工厂造成污染，而且地坑喷涂工位的环境恶劣；因此，如何合理的、有针对性的使用水性底沥青，将会是一个重要的研究性课题。

其次，目前对于地板的使用上，竹木覆膜地板的使用比例越来越高，竹木地板的上、下表面基本都覆膜层，钉头涂刷钉头漆，地板周边封胶处理，起到防水作用。地板底部有覆膜层，已经可以起到防护地板作用，对于地板而言，可以等同于水性沥青漆的保护。