[发明专利]一种钢丝绳夹紧装置及车辆

说明书

本发明提供了一种钢丝绳夹紧装置及车辆，涉及钢丝绳技术领域。钢丝绳夹紧装置，包括装配台和用于夹持钢丝绳的夹持模块；所述夹持模块可滑动地设置于所述装配台上；所述夹持模块上设置有弹性件，其中，所述弹性件用于调节所述夹持模块对钢丝绳的夹紧力。该钢丝绳夹紧装置结构灵活、操作方便，且能够有效地固定住随车携带的钢丝绳。

技术领域

本发明涉及钢丝绳技术领域，尤其涉及一种钢丝绳夹紧装置及车辆。

背景技术

由于施工等需要，一些工程车辆会随车会携带钢丝绳。其中，在施工现场等区域，通过钢丝绳可完成重物的吊装等工作。

在携带钢丝绳时，钢丝绳通常都直接放置在车辆上。由于缺少约束，所以，车辆在行驶过程中，钢丝绳会与车体碰撞并产生噪音，除此之外，钢丝绳还可能出现掉落的风险。

为了避免上述的问题，司机会采用绳索对钢丝绳进行捆绑，但是操作十分麻烦。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种钢丝绳夹紧装置及车辆，用以解决现有技术中的缺乏有效地手段去固定工程车辆上随车携带的钢丝绳。

为解决上述问题，本发明提供了：一种钢丝绳夹紧装置，包括装配台和用于夹持钢丝绳的夹持模块；

所述夹持模块可滑动地设置于所述装配台上；

所述夹持模块上设置有弹性件，其中，所述弹性件用于调节所述夹持模块对钢丝绳的夹紧力。

作为上述技术方案的进一步改进，所述装配台上设置有滑槽；

所述夹持模块上设置有滑接部，所述滑接部插入所述滑槽内并与之滑动连接。

作为上述技术方案的进一步改进，所述滑槽为T型槽。

作为上述技术方案的进一步改进，所述装配台上设置有限位件，所述限位件用于限制所述夹持模块在沿所述滑槽长度方向上活动范围。

作为上述技术方案的进一步改进，所述限位件包括限位螺栓，所述限位螺栓的头部插入所述滑槽内，所述限位螺栓通过螺母固定于所述装配台上。

作为上述技术方案的进一步改进，所述夹持模块包括卡孔，所述卡孔用于夹持并锁紧钢丝绳。

作为上述技术方案的进一步改进，所述夹持模块还包括两个相对设置的夹紧单元；

所述夹紧单元包括卡槽，其中，在所述夹持模块中，相正对的两个所述卡槽构成所述卡孔。

作为上述技术方案的进一步改进，所述卡槽的截面均呈V字型。

作为上述技术方案的进一步改进，所述弹性件包括弹簧。

本发明还提供了：一种车辆，包括如上所述的钢丝绳夹紧装置。

本发明的有益效果是：本发明提出一种钢丝绳夹紧装置，包括装配台和用于夹持钢丝绳的夹持模块，夹持模块可滑动地设置于装配台上，夹持模块上设置有弹性件。

在使用时，可将装配台安装于车辆上，同时，利用夹持模块对钢丝绳安装。由于弹性件可以发生形变，所以，通过改变弹性件的压缩量就可以调节夹紧力的大小，从而能够快速地完成安装或拆卸钢丝绳的工作。

由于夹持模块可滑动地设置于装配台上，所以，用户可以根据车辆上的空间大小以及钢丝绳的尺寸、数量等情况，合理地调整夹持模块在装配台上的位置。

该钢丝绳夹紧装置结构灵活、操作方便，其能够有效地固定住随车携带的钢丝绳。在钢丝绳夹紧装置的作用下，钢丝绳得到固定，从而避免了噪音的产生以及掉落的风险。

附图说明