[发明专利]石墨烯改性地铁隧道预埋槽用粉末涂料及其制备方法

权利要求书

1.一种石墨烯改性地铁隧道预埋槽用粉末涂料及其制备方法，其特征在于，包括A组分和B组分，每组分中各物料按照质量分数计算，

所述A组分包括：

双酚A环氧树脂 50~68%

异氟尔酮 0.8~1.5%

安息香 0.3~0.8%

特种硅烷偶联剂 1~3%

改性石墨烯 1~7%

磷酸锌 15~20%

硅微粉 8~12%

无机颜料 1~2%

钛白粉 5~10%

所述B组分包括：

酚醛固化剂 38~83%

特种粘结剂 16~44%

云母氧化铁 1-46%。

2.根据权利要求1所述的石墨烯改性地铁隧道预埋槽用粉末涂料，其特征在于，所述特种硅烷偶联剂由4-萘乙炔苯酐改性N-β(氨乙基)-γ(氨丙基)甲基二甲氧基硅烷制得。

3.根据权利要求1所述的石墨烯改性地铁隧道预埋槽用粉末涂料，其特征在于，所述特种粘结剂由二氧化硅与环氧乙烷壬基苯基醚聚合制得。

4.根据权利要求1所述的石墨烯改性地铁隧道预埋槽用粉末涂料，其特征在于，所述无机颜料为钛镍黄、钛铬棕或钴蓝。

5.根据权利要求1所述的石墨烯改性地铁隧道预埋槽用粉末涂料，其特征在于，所述双酚A环氧树脂为二酚基丙烷环氧树脂、甘油环氧树脂、丁烯环氧树脂或环戊二烯环氧树脂中的一种。

6.根据权利要求1所述的石墨烯改性地铁隧道预埋槽用粉末涂料，其特征在于，所述改性石墨烯为氨基改性氧化石墨烯粉末。

7.根据权利要求1所述的石墨烯改性地铁隧道预埋槽用粉末涂料，其特征在于，所述A组分与所述B组分的质量配比为4:5~10:3。

8.一种石墨烯改性地铁隧道预埋槽用粉末涂料的制备方法，其特征在于，权利要求1-8所述的石墨烯改性地铁隧道预埋槽用粉末涂料的制备方法的具体步骤如下：

S1、将混炼挤出分散装置的螺筒加热到100℃-300℃，将A组分中各物料按比例添加至混炼挤出分散装置的料斗中；

S2、启动混炼挤出分散装置的螺杆，调整螺杆的转速为45～100r·min^-1，待螺杆转速稳定后，启动进料器，料斗中的混合物经螺筒中的螺杆挤出；

S3、将挤出后的混合物进行冷却处理，当混合物料充分冷却后，将混合物料送入压片机中进行破碎处理；

S4、将经破碎处理后的混合物料送入研磨机中进行研磨过250目筛，得到A组分混合粉末；

S5、将混炼挤出分散装置的螺筒加热到100℃-200℃，将B组分中各物料按比例添加至混炼挤出分散装置的料斗中；

S6、启动混炼挤出分散装置的螺杆，调整螺杆的转速为40～80r·min^-1，待螺杆转速稳定后，启动进料器，料斗中的混合物经螺筒中的螺杆挤出；

S7、将挤出后的混合物进行冷却处理，当混合物料充分冷却后，将混合物料送入压片机中进行破碎处理；

S8、将经破碎处理后的混合物料送入研磨机中进行研磨过250目筛，得到B组分混合粉末；

S9、将步骤S4得到的A组分混合粉末和步骤S8得到B组分混合粉末按比例添加至搅拌分散釜中进行充分混合，即为石墨烯改性地铁隧道预埋槽用粉末涂料。