[发明专利]一种能进行二次净化的汽车尾气净化装置

说明书

本发明公开了一种能进行二次净化的汽车尾气净化装置，包括主体，所述主体内设有三元催化器，所述三元催化器上侧设有出气口，所述三元催化器下侧设有与所述三元催化器通过一次连通管连通的转向腔，所述转向腔内设有转向组件，所述转向腔下侧连通设有进气口，所述进气口左端壁固定安装有温度传感器，所述转向腔右侧连通设有过滤腔，所述过滤腔内设有过滤组件，所述过滤腔右侧通过过滤板连通设有净化腔，该装置可根据汽车行驶的实际状况和温度控制转向组件转动选择只进行一次净化或进行二次净化，二次净化时先经过过滤板过滤大颗粒杂质，再通过活性炭净化，净化完成后通过三元催化器净化尾气，使燃烧不充分的尾气充分净化。

技术领域

本发明涉及汽车尾气净化技术领域，具体地说是一种能进行二次净化的汽车尾气净化装置。

背景技术

净化汽车尾气,是减轻污染影响的技术措施，包括发动机的内净化和外净化。前者是使排出的部分废气再次燃烧以减少废气中的有害物质；后者是安装尾气催化净化器,从内燃机排出的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物等废气通过催化净化器转化为二氧化碳、氮气和水。现阶段最有效的尾气净化器是三元催化器，安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中。它可以把废气中的HC、CO变成水和CO2，同时把Nox分解成氮气和氧气。HC、CO是有毒气体，过多吸入会导致人死亡，而NOX会直接导致光化学烟雾的发生。但是汽车在低速行驶或停止但未熄火时汽油燃烧不完全，排放尾气比汽车正常行驶时更难净化，容易净化不完全，排至空气中对大气产生污染。

发明内容

针对上述技术的不足，本发明提出了一种能进行二次净化的汽车尾气净化装置，能够克服上述缺陷。

本发明的一种能进行二次净化的汽车尾气净化装置，包括主体，所述主体内设有三元催化器，所述三元催化器上侧设有出气口，所述三元催化器下侧设有与所述三元催化器通过一次连通管连通的转向腔，所述转向腔内设有转向组件，所述转向腔下侧连通设有进气口，所述进气口左端壁固定安装有温度传感器，所述转向腔右侧连通设有过滤腔，所述过滤腔内设有过滤组件，所述过滤腔右侧通过过滤板连通设有净化腔，所述净化腔侧端面固定安装有活性炭，所述净化腔上侧与所述三元催化器通过二次连通口连通，所述净化腔右侧设有传动腔，所述传动腔内设有驱动组件与传动组件，所述过滤腔下侧连通设有升降腔，所述升降腔右侧与所述传动腔通过连通腔连通，所述净化腔右端壁转动安装有向右延伸至所述传动腔的搅拌转动轴，所述净化腔内设有与所述搅拌转动轴固定连接的搅拌扇叶。

优选地，所述转向组件包括与位于所述转向腔后侧的滑动腔，所述转向腔后端壁转动安装有向后延伸至所述滑动腔的转向转动轴，所述转向腔内设有与所述转向转动轴前侧固定连接的转动块，所述转动块右侧固定安装有右连杆，所述右连杆上铰接有上连接块，所述上连接块右侧固定安装有门板，所述转动块左侧通过左连杆连接有左连接块，所述转向腔后端壁固定安装有位于所述转向转动轴左侧的固定块，所述固定块与所述左连接块通过限位弹簧连接，所述转向腔后端壁固定安装有位于所述转向转动轴右侧的滑动限位板，所述门板左侧固定安装有下连接块，所述下连接块上转动安装有与所述滑动限位板右端面滚动配合的滚轮。

优选地，所述转向组件还包括位于滑动腔左侧的转向电磁铁，所述滑动腔下端壁滑动设有转向齿条，所述转向齿条左侧与所述转向电磁铁左侧通过转向铁块连接，所述转向齿条右侧与所述滑动腔右端壁通过转向弹簧连接，所述滑动腔内设有与所述转向转动轴固定连接且与所述转向齿条啮合的转向齿轮。

优选地，所述过滤组件包括位于所述过滤腔后侧的收集腔，所述升降腔上端壁转动安装有螺杆，所述螺杆上通过螺纹配合设有与所述升降腔左端壁滑动配合的滑动块，所述滑动块上转动安装有向上延伸至所述过滤腔的清洁转动轴，所述过滤腔内设有与所述清洁转动轴固定连接且外侧设有能清洁所述过滤板表面的毛刷的清洁块，所述清洁转动轴下侧固定安装有升降齿轮，所述升降腔左端壁固定安装有与所述升降齿轮啮合的升降齿条。