[发明专利]基于增程发电系统的零位标定方法、装置、车辆和介质

权利要求书

1.一种基于增程发电系统的零位标定方法，其特征在于，包括：

根据面向增程发电系统的零位标定请求，检测所述增程发电系统所在车辆的当前工作状态；

如果所述当前工作状态满足预设零位标定条件，则起动所述增程发电系统内的增程发动机，并根据所述增程发电系统内的增程发电机在所述增程发动机带动下的工作偏移参数，标定所述增程发电系统的零位；

所述根据所述增程发电系统内的增程发电机在所述增程发动机带动下的工作偏移参数，标定所述增程发电系统的零位，包括：

获取所述增程发电机在所述增程发动机带动工作的预设时段内的工作偏移参数集合；

根据所述工作偏移参数集合分析所述增程发电机的共性转动关系，标定所述增程发电系统的零位；

检测所述增程发电系统的相关性能参数，以判断所述增程发电系统的运行性能；

在起动所述增程发电系统内的增程发动机之后，还包括：

控制所述增程发动机进入怠速工况，带动所述增程发电系统内的增程发电机工作；

确定所述增程发电机在预设时段内各个时刻下的实际偏移角度，并根据各个实际偏移角度计算对应的转速值和转速值的变化率，判断所述增程发电机是否转到零位，若是则将实际偏移角度作为初步的零位，同时分析不同实际偏移角度之间的零位误差，将初步判断出的零位误差小于预设误差阈值的零位作为所述标定增程发电系统上最终的零位。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在根据所述增程发电系统内的增程发电机在所述增程发动机带动下的关联工作偏移参数，标定所述增程发电系统的零位之时，还包括：

如果所述增程发电系统在零位标定时长达到预设标定上限时还未成功标定零位，则退出所述增程发电系统当前的零位标定过程。

3.根据权利要求1-2任一项所述的方法，其特征在于，在检测所述增程发电系统所在车辆的当前工作状态之前，还包括：

接收线下检测终端面向增程发电系统生成的零位标定请求。

4.一种基于增程发电系统的零位标定装置，其特征在于，包括：

工作状态检测模块，用于根据面向增程发电系统的零位标定请求，检测所述增程发电系统所在车辆的当前工作状态；

零位标定模块，用于如果所述当前工作状态满足预设零位标定条件，则起动所述增程发电系统内的增程发动机，并根据所述增程发电系统内的增程发电机在所述增程发动机带动下的关联工作偏移参数，标定所述增程发电系统的零位；

所述零位标定模块，具体用于：

获取增程发电机在增程发动机带动工作的预设时段内的工作偏移参数集合；

根据工作偏移参数集合分析增程发电机的共性转动关系，标定增程发电系统的零位；

所述增程发电系统的零位标定装置，包括：

性能检测模块，用于检测增程发电系统的相关性能参数，以判断增程发电系统的运行性能；

怠速工况进入模块，用于控制增程发动机进入怠速工况，带动增程发电系统内的增程发电机工作；

确定所述增程发电机在预设时段内各个时刻下的实际偏移角度，并根据各个实际偏移角度计算对应的转速值和转速值的变化率，判断所述增程发电机是否转到零位，若是则将实际偏移角度作为初步的零位，同时分析不同实际偏移角度之间的零位误差，将初步判断出的零位误差小于预设误差阈值的零位作为所述标定增程发电系统上最终的零位。

5.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括：

一个或多个处理器；

存储装置，用于存储一个或多个程序；

增程发电系统，包括增程发动机和增程发电机，用于提供整车动力；

当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行，使得所述一个或多个处理器实现如权利要求1-3中任一所述的基于增程发电系统的零位标定方法。

6.一种基于增程发电系统的零位标定系统，其特征在于，包括权利要求5所述的车辆以及与所述车辆通行连接的线下检测终端，所述线下检测终端用于生成面向增程发电系统生成的零位标定请求。

7.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该程序被处理器执行时实现如权利要求1-3中任一所述的基于增程发电系统的零位标定方法。