[发明专利]一种新能源汽车专用线束的生产工艺

说明书

本发明公开了一种新能源汽车专用线束的生产工艺，包括以下步骤：S1、准备材料；S2、切线；S3、将主导线预穿在护套密封后盖的孔内，装入密封塞，将每根主导线分为A和B两端，靠近密封塞的一端为主导线A端，另一端为主导线B端，进行两个主导线A端屏蔽环压接处理，装配高压护套，进行两个主导线B端屏蔽环压接处理，将两单根辅导线与两根主导线固定，再绞线，预装黑色双壁热缩管，超声波焊接，加热黑色双壁热缩管；S4、缠胶组装；S5、进行拉拔测试、导通测试、尺寸检验、外观检验、成品包装，并将合格的成品入库，完成新能源汽车专用线束的生产工艺。本发明提出的生产工艺，合格率高，生产的线束性能优异，使用寿命长。

技术领域

本发明涉及线束生产工艺技术领域，尤其涉及一种新能源汽车专用线束的生产工艺。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规车用燃料为动力来源，综合车辆动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车因可以节约燃油能源，废气排放少、环境友好，效率高等优点，近年来使用量逐年增加，也成为未来汽车的发展趋势。而线束是新能源汽车电路存在的载体，其在整个新能源汽车的运行过程中起着至关重要的作用。新能源汽车尤其是电动汽车在运行的过程中，动力来源于电池系统，而线束是直流传输的载体，这就要求新能源汽车所使用的线速具有高电压、大电流、高耐温等新能。由于新能源汽车是近几年才兴起的，所以目前其配套辅材的供应能力还存在许多不足，比如常规的线束生产流程无法满足新能源汽车用线束的高要求，现有的新能源汽车用线束生产企业少、技术不够成熟、生产得到的线束成品合格率低、线束使用寿命短等不足。因此，寻求一种简单、高效的新能源汽车用线束生产工艺，且产品性能优越是线束生产企业亟需解决的问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的线束生产技术不成熟、生产合格率低，且生产的线束寿命短的问题，而提出的一种新能源汽车专用线束的生产工艺。

一种新能源汽车专用线束的生产工艺，包括以下步骤：

S1、准备工作：准备线束生产所需的材料；

S2、切线：检查主导线尺寸是否符合设计要求，若符合要求按照设计要求对待切主导线进行定位，切线位置绝缘皮剥离长度与设计所需剥离长度的比值为2～2.5：3，垂直于主导线轴向方向进行切线，进行外观检查，合格标准为无断芯线、芯线不齐、伤芯线、芯线弯曲、线皮残留、胶皮未剥离的不良；

S3、预装、压接、绞线、超声波焊接：将两根步骤S2切线后的主导线预穿在同一个护套密封后盖的不同孔内，再分别装入密封塞，将每根主导线分为A和B两端，靠近密封塞的一端为主导线A端，靠近护套密封后盖的一端为主导线B端，进行两个主导线A端屏蔽环压接处理，装配高压护套，进行两个主导线B端屏蔽环压接处理，将两单根辅导线剥头，并分别与两根主导线固定，再将两单根辅导线绞线，并预装黑色双壁热缩管，超声波焊接，加热黑色双壁热缩管；

S4、缠胶组装：主导线缠绕1～2圈PVC胶带，波纹管距离护套根部20mm，缠绕30～50mm橙色布基胶带；

S5、后处理：进行拉拔测试、导通测试、尺寸检验、外观检验、成品包装，并将合格的成品入库，完成新能源汽车专用线束的生产工艺。

优选的，步骤S3中，所述主导线A端屏蔽环压接处理包括以下步骤：

A、梳理屏蔽层：将主导线A端屏蔽层整体翻边，翻边无残留飞丝；

B、切线：将主导线A端内芯进行步骤S2的切线操作；

C、套屏蔽环：安装护套屏蔽内环，保证护套屏蔽内环齐平外表皮剥皮端口，在屏蔽层外安装与护套屏蔽内环相匹配的护套屏蔽外环，且屏蔽层在护套屏蔽内环上均匀散布、护套屏蔽外环中间位置抵住切口，修剪屏蔽层，且不可划伤线皮，屏蔽层不应有残留飞丝，修剪结束屏蔽层厚度不可超1mm；