[发明专利]一种防止BMS系统数据存储异常的处理方法有效

专利信息
申请号: 202010342796.4 申请日: 2020-04-27
公开(公告)号: CN111524252B 公开(公告)日: 2021-12-21
发明(设计)人: 谷松;王翰超;王云;姜明军;孙艳;沈永柏;刘欢;马跃 申请(专利权)人: 力高(山东)新能源技术有限公司
主分类号: G07C5/08 分类号: G07C5/08;B60L58/12;G06F11/20
代理公司: 合肥中谷知识产权代理事务所(普通合伙) 34146 代理人: 洪玲
地址: 264000 山东省烟台市经*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 防止 bms 系统 数据 存储 异常 处理 方法
【说明书】:

发明涉及一种防止BMS系统数据存储异常的处理方法。该防止BMS系统数据存储异常的处理方法包括,所述方法包括,步骤S1:实时监控当前BMS系统的供电状态;步骤S2:判断所述供电状态是否出现供电波动,如果未出现供电波动则进入步骤S3,如果出现供电波动则禁止存储数据;步骤S3:实时采集当前BMS系统的电压值,若电压值位于预设的电压区间范围,则对BMS系统的数据分类别存储,若电压值超出预设电压区间范围则禁止存储数据;所述判断所述供电状态是否出现供电波动具体为,若预设时间内供电状态满足预设条件,则供电系统出现供电波动;该防止BMS系统数据存储异常的处理方法,可以有效的规避存储错误的情况,有效的提高电源数据的准确性和有效性,便于推广使用。

技术领域

本发明属于新能源汽车电池管理系统技术领域,具体涉及一种防止BMS系统数据存储异常的处理方法。

背景技术

目前新能源汽车的能源动力主要选择锂电池,虽然其优点很多,但若使用不当而过充过放等,都会对电池损伤很大,慎重过热而产生燃烧。所以BMS对新能源锂电池的保护尤其重要,特别是BMS在汽车行驶中所得数据。

目前BMS一般将数据保存到片外的FLASH或者EEPROM中。通常周期存储和点火档由ON切换到OFF时存储,这两种方法并存。

现在的存储技术在正常的车况是没有问题的,但在车辆供电不稳、供电线接触不良、供电蓄电池电压非常低等时,因为外挂存储用时较长,所以有概率出现还未存储完成便已掉电,即存储的只有部分数据,从而导致存储异常,比如SOC为5%但却被存成100%,SOH98%被存成3%,均衡剩余时间5min却被存成1h。因此本申请主要解决在异常情况下如何规避存储错误

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种结构简单,设计合理的防止BMS系统数据存储异常的处理方法。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的:

一种防止BMS系统数据存储异常的处理方法,所述方法包括,步骤S1: 实时监控当前BMS系统的供电状态;

步骤S2: 判断所述供电状态是否出现供电波动,如果未出现供电波动则进入步骤S3,如果出现供电波动则禁止存储数据;

步骤S3: 实时采集当前BMS系统的电压值,若所述电压值位于预设的电压区间范围,则对BMS系统的数据分类别存储,若所述电压值超出预设电压区间范围则禁止存储数据。

作为本发明的进一步优化方案,所述判断所述供电状态是否出现供电波动具体为,若预设时间内供电状态满足预设条件,则供电系统出现供电波动,其中,所述预设条件为检测到的电压值在最高电压值以上且在最低电压值以下发生超过3次变化。

作为本发明的进一步优化方案,所述若所述电压值位于预设的电压区间范围,则对BMS系统的数据分类别存储,具体包括,所述预设电压区间范围为[9V-14.4V],若当前电压值在[10V-14.4V]区间内,则存储所有数据,且将当前存储模式的存储标志设置为1,若当前电压值位于[9V-10V]区间内,则仅存储重要数据,且将当前存储模式的存储标志设置为2。

作为本发明的进一步优化方案,所述若所述电压值位于预设的电压区间范围,则对BMS系统的数据分类别存储,还包括,若监测到的当前电压值首次跌落至10V,则此时立即存储一次数据,且将当前存储模式的存储标志设置为1。

作为本发明的进一步优化方案,如果出现供电波动则禁止存储数据还包括,将当期存储模式的存储标志设置为0,且上报仪表故障灯及记录诊断码。

作为本发明的进一步优化方案,若所述电压值超出预设电压区间范围则禁止存储数据,包括,所述电压值位于9V以下则禁止存储数据,且将当前存储模式的存储标志设置为0。

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