[发明专利]铰链锁有效

专利信息
申请号: 202010343284.X 申请日: 2020-04-27
公开(公告)号: CN111519980B 公开(公告)日: 2023-08-04
发明(设计)人: 姚春良;宁良发;沈达立 申请(专利权)人: 宁波生久科技有限公司
主分类号: E05B15/00 分类号: E05B15/00;E05B3/00;E05B63/00;E05B65/06;E05D7/00;E05D11/00
代理公司: 宁波奥凯专利事务所(普通合伙) 33227 代理人: 王晓春;姜瑞祥
地址: 315423 浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 铰链
【说明书】:

本发明涉及一种铰链锁,是针对现有同类把手锁与铰链装置较少结合使用,同类产品中锁闭槽内缺少滑板锁闭的技术问题而设计。该铰链锁的锁体一侧手柄设有锁芯组件,其要是所述锁芯组件的底部通过钢栓套封装于手柄内,锁芯组件底部的锁头与异形钢栓的一端连接,伸出盖子的锁套一端插入手柄内,锁套与手柄连为一体;锁套的另一端固定于底板上的滑轨,滑轨固定于底板,锁套下腔室内的底板设有滑块,滑块内的滑板一端插入滑块和锁套的同时,滑板与滑块连接,并通过两侧斜向滑孔滑动,滑板的另一端伸出盖子一侧开口的锁口;滑块顶部的方台与锁套上腔室内的工具锁芯一端套合,手柄的工具钥匙通过底部两侧的凸块插入固定于工具锁芯顶部对应的工具孔。

技术领域

本发明涉及把手锁,是一种带把手的铰链锁。

背景技术

把手锁是一种通过把手手柄操作锁具开锁、关锁的产品,此类产品的把手亦可通过旋钮式手柄结构代替,其一般包括把手、锁芯、锁舌、转轴、基座等部件。现有带把手的锁具,如中国专利文献中披露的申请号201811542426.4,申请公布日2019.03.01,发明名称“具有高防盗性能的电子门锁装置”;现有铰链锁具产品,如中国专利文献中披露的申请号201710955099.4,申请公布日2018.04.10,发明名称“铰链锁闭装置、锁闭装置及轨道车辆车门系统”。但上述把手锁或铰链装置较难结合使用,现有同类产品中缺少铰链锁的结构设计。

发明内容

为克服上述不足,本发明的目的是向本领域提供一种铰链锁,使其解决现有同类把手锁与铰链装置较少结合使用,把手锁和同类产品中锁闭槽内缺少滑板锁闭,及内部打开结构设计的技术问题。其目的是通过如下技术方案实现的。

一种铰链锁,该铰链锁的锁体一侧设有手柄,手柄设有锁芯组件;其结构设计要点是所述锁芯组件的底部通过钢栓套封装于手柄内,锁芯组件底部的锁头与异形钢栓的一端连接,伸出盖子的锁套一端插入手柄内,异形钢栓的另一端通过钢栓套的弧形侧孔插入手柄内锁套外径的外侧孔,锁套的外侧孔上方外径设有圈槽,卡簧从手柄的一侧插入并卡扣固定于锁套的圈槽,锁套与手柄连为一体;锁套的另一端通过垫片螺钉固定于底板上的滑轨,滑轨通过定位螺钉固定于底板,定位螺钉的中心设有内六角孔,锁套、底板、滑轨连为一体,锁套下腔室内的底板设有滑块,滑块内的滑板一端插入滑块和锁套的同时,滑板与滑块连接,滑板两侧两两对称设置的销柱插入滑轨两侧的斜向滑孔,滑板的另一端伸出盖子一侧开口的锁口;滑块顶部的方台与锁套上腔室内的工具锁芯一端套合,套合处的工具锁芯与滑块之间设有弹簧,工具锁芯从锁套的底部限位套于锁套的上腔室内,锁套的上腔室限位伸出盖子的盖孔,手柄的工具钥匙通过底部两侧的凸块插入固定于工具锁芯顶部对应的工具孔,工具钥匙设置于手柄的锁芯组件一侧端角处,底板通过边沿的倒钩扣合固定于盖子底部的盖口内。上述工具钥匙按压套入工具锁芯,手柄的锁芯组件插入钥匙转动锁芯组件,带动异形钢栓弹出锁套的外侧孔,即可通过手柄带动工具钥匙转动,工具钥匙带动工具锁芯转动,工具锁芯带动滑块转动,滑块带动滑板沿滑轨的斜向滑孔上下移动,实现滑板的上下移动,完成锁闭和开锁操作;上述工具锁芯与工具钥匙通过两侧凸块啮合的固定方式,或者三角、方孔等现有结构方式啮合固定。

所述滑块与滑板通过偏心轮一侧台盘的偏心轴连接,连接处的滑板设有竖向腰形孔,偏心轮设置于底板内向底部凸起的盘槽内,偏心轮的中心上方孔与内锁芯的锁盘中心处方轴一端套合,伸出底板的内锁芯上方轴另一端穿过固定板内固定盖的下方孔,并与内把手的固定方孔连接,连接处的一侧设有穿过内把手并固定于内锁芯上方轴外径的沉头螺钉,偏心轮的偏心轴与台盘一体成型,内锁芯的锁盘与方轴一体成型。上述为滑块与滑板之间通过偏心轮一侧偏心轴实现连接的具体结构,偏心轮通过滑块带动转动的同时,偏心轮通过台盘带动内锁芯转动,并带动内把手转动;或者通过内把手转动,亦可带动内锁芯、偏心轮、滑块、滑板转动实现由内部开锁的操作,内锁芯通过固定盖安装于门板。

所述内锁芯的锁体内方轴一端设有锁盘,锁盘的顶部边沿设有凸起的制动筋,偏心轮的台盘外径设有向外凸起的止动头,偏心轮的台盘套入内锁芯的锁盘上制动筋内,偏心轮的止动头位于内锁芯的制动筋之间。上述为内锁芯与偏心轮之间通过制动筋和止动头进一步联动和制动的结构设计。

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