[发明专利]一种高温气冷堆氦气压缩机隔离保压检修方法及其装置在审
申请号: | 202010343367.9 | 申请日: | 2020-04-27 |
公开(公告)号: | CN111473107A | 公开(公告)日: | 2020-07-31 |
发明(设计)人: | 孟东旺;赵彬彬;金东杰 | 申请(专利权)人: | 中核能源科技有限公司 |
主分类号: | F16J12/00 | 分类号: | F16J12/00;B66F3/08;G21C17/00 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 罗文群 |
地址: | 100193 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高温 气冷 氦气 压缩机 隔离 检修 方法 及其 装置 | ||
本发明涉及一种高温气冷堆氦气压缩机隔离保压检修方法及其装置,属于反应堆设备密封、检修技术领域。反应堆正常运行时,该检修装置中的螺旋升降检修装置内置于压力容器上部的氦气气氛中。需要维修时,检修装置使氦气压缩机降至下限位置,保压检修隔离阀关闭,重新构建一回路压力边界,将待维修部件隔离在外进行检修;检修完成后通过螺旋升降检修装置将检修好的氦气压缩机顶升,与上部密封面顶紧达到预紧力实现密封;螺旋升降检修装置靠电机及减速器驱动,并沿内壁均布设置的带自锁功能的导轨升降;夹套冷却系统与设备金属壁面进行换热,对设备内环境冷却并维持局部低温氦气环境,防止氦气压缩机定子绕组绝缘超温失效及减速电机失效。
技术领域
本发明涉及一种高温气冷堆氦气压缩机隔离保压检修方法及其装置,属于反应堆设备密封、检修技术领域。
背景技术
高温气冷堆是利用氦气作为冷却剂的一种气冷堆型,堆芯出口温度接近750~1000℃,高温气冷堆核电站利用氦气压缩机驱动氦气冷却剂循环流动,在反应堆启动、功率运行和停堆等工况提供足够流量的氦气通过一回路系统,将反应堆堆芯产生的热量带走,保证了堆芯冷却。示范工程中的氦气压缩机位于蒸汽发生器的上方,氦气压缩机处于氦气循环的热端,通过一个核二级冷却器冷却电机腔内氦气,使电机、电磁力驱动装置工作在合适温度,若是在运行期间氦气压缩机运行出现问题,需将反应堆完全停堆,彻底打开顶盖,将氦气压缩机通过环吊吊出到气氛隔离装置(充满氦气)内,气氛隔离装置将检修环境与一回路联通并与外界隔离,形成一个微正压氦气环境,避免主氦风机拆卸、吊运和复装时空气进入一回路,影响反应堆工作介质性能,而检修条件的准备工作,需要大约数周时间,停堆时间较长,会产生比较大的经济损失。
申请号为201910985914的中国专利申请,公开了一种滚动螺旋千斤顶,其结构如图1所示,该装置主要由a-小伞齿轮、b-大伞齿轮、c-圆弧螺纹螺母、d-推力轴承、e-销钉、f-滚珠螺母、g-滚珠丝杠、h-顶杆、i-支座、j-止转螺钉组成。它在顶起重物时,以摩擦力极小的滚动螺旋替代了现行机械千斤顶中摩擦力较大的滑动螺旋,而在中途停顿和负重下降时,仍运用自锁能力的滑动螺旋实现可靠的悬停和稳步的下降。
发明内容
本发明的目的是提出一种高温气冷堆氦气压缩机隔离保压检修方法及其装置,将已有的上下升降装置用于高温气冷堆中,对置于反应堆中蒸汽发生器下部的氦气压缩机实现一回路保压抽芯维修,减少因氦气压缩机检修而造成的停堆时间,或者可以在不停堆状态下进行检修。
本发明提出的高温气冷堆氦气压缩机隔离保压检修装置,包括螺旋升降主体、夹套筒体2、压力容器筒体3、上支撑板6、下支撑板1、上维修隔离阀13和下维修隔离阀10,所述的夹套筒体2套装在压力容器筒体3的外部,夹套筒体2上设有冷却水入口22和冷却水出口16,压力容器筒体3上设有抽真空口18,压力容器筒体3上部的内壁上加工有导轨8;所述的氦气压缩机7置于压力容器筒体3内部的上支撑板6上;所述的上维修隔离阀13和下维修隔离阀10通过连接法兰15安装在氦气压缩机7的上方,所述的螺旋升降主体固定在压力容器筒体3内部的下支撑板1上,上支撑板6通过导轨8在压力容器筒体3内上、下移动,螺旋升降主体的螺旋轴24与上支撑板6相互联动。
上述检修装置中的螺旋升降主体,由支撑主体5、螺旋轴24、空心套筒25、螺纹套筒26、轴承19、联轴器20和减速电机4,所述的空心套筒25、轴承19、联轴器20和减速电机4自上而下同轴安装在支撑主体5中,减速电机4固定在下支撑板1上;所述的螺旋轴24置于空心套筒25内,支撑主体5的外壳内壁顶端与一套筒限位键35通过铆钉连接,空心套筒25的外部留有与该套筒限位键35相配合的键槽38,键槽38的方向与轴线方向平行,该螺纹套筒26与空心套筒25过盈配合连接,并二者之间通过定位销钉37定位,防止发生螺纹套筒26的周向旋转,螺纹套筒26内表面的阳螺纹与螺旋轴24的外表面的阴螺纹相互啮合,螺旋轴24的下端部通过轴承19和联轴器20与减速电机4的输出轴相连接。
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