[发明专利]一种PNA状态机控制方法、装置、后处理器及介质有效
申请号: | 202010343786.2 | 申请日: | 2020-04-27 |
公开(公告)号: | CN111485983B | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
发明(设计)人: | 任学成;陆晓燕;吴峰胜;陈灿玉;郭际家;刘一航 | 申请(专利权)人: | 一汽解放汽车有限公司 |
主分类号: | F01N11/00 | 分类号: | F01N11/00;F01N9/00;F01N3/08 |
代理公司: | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人: | 范坤坤 |
地址: | 214025 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 pna 状态机 控制 方法 装置 处理器 介质 | ||
本发明实施例公开了一种PNA状态机控制方法、装置、后处理器及介质。该方法包括:在发动机启动后,获取PNA状态机的上游排气温度;当所述PNA状态机的上游排气温度处于NOx存储温度范围内,获取NOx上游浓度、NOx下游浓度以及PNA温度;基于所述NOx上游浓度、所述NOx下游浓度以及所述PNA状态机温度控制、所述PNA状态机处于NOx吸附状态或NOx释放状态。本发明实施例的技术方案,以实现充分发挥PNA状态机的催化作用,得到更好的减排效果,并有效的规避失效风险。
技术领域
本发明实施例涉及汽车技术领域,尤其涉及一种PNA状态机控制方法、装置、后处理器及介质。
背景技术
柴油机在汽车中的应用日益广泛,根据相关研究,低温(一般认为200℃)NOx(氮氧)排放比重约占到30%,而目前的NOx控制技术,SCR(选择性催化还原器)或者SCRF的工作温度均为高于200℃,这就造成了冷启动阶段的NOx排放已经超标,尤其是国六以上排放法规,因此冷启动阶段的NOx排放控制成为目前的一个重大挑战。因此用户希望在低温下要存储NOx,当温度超过200℃时将NOx释放,跟随排气到下游进行还原反应是一种解决低温NOx排放的催化剂及策略,因此,一种被动氮氧化合物吸附催化剂PNA技术应运而生。
目前PNA技术还属于一个很新的技术,第一代配方为基于贵金属和储氧材料(PGM/Ce)的被动NOx吸附技术,脱硫温度要达到750℃以上;第二代产品采用的是基于Pb沸石基的NOx存储技术,有很好的耐硫性,此配方有另一个致命缺点,即在温度较高且氧含量小于0的气氛下,Pb会被还原出来烧结,导致催化剂不可逆转的严重劣化;升级的第三代产品有很好的低温吸附性能,在第二代的基础上,拓宽了NOx存储温度窗口,提升了热耐久温度,但尚未解决贫氧条件下的性能裂化问题。
在现有技术中,对于PNA状态机的工作状态无法在实际应用中进行更好的监控,从而无法更好的发挥PNA催化剂的作用,造成NOx排放控制效果欠佳。
发明内容
本发明实施例提供一种PNA状态机控制方法、装置、后处理器及介质,以实现充分发挥PNA催化作用,得到更好的减排效果,并有效的规避失效风险。
第一方面,本发明实施例提供了一种PNA状态机控制方法,该方法包括:
在发动机启动后,获取PNA状态机的上游排气温度;
当所述PNA状态机的上游排气温度处于NOx存储温度范围内,获取NOx上游浓度、NOx下游浓度以及PNA温度;
基于所述NOx上游浓度、所述NOx下游浓度以及所述PNA状态机温度控制所述PNA状态机处于NOx吸附状态或NOx释放状态。
可选的,在发动机启动之前,还包括:
确定所述PNA状态机无故障控制所述PNA状态机处于待机状态。
可选的,基于所述NOx上游浓度、所述NOx下游浓度以及所述PNA状态机温度控制所述PNA状态机处于NOx吸附状态或NOx释放状态,包括:
若所述NOx上游浓度高于所述NOx下游浓度,且所述PNA状态机温度低于预设温度阈值,则确定所述PNA状态机处于所述NOx吸附状态;
若所述NOx上游浓度低于所述NOx下游浓度,且所述PNA状态机温度高于预设温度阈值,则确定所述PNA状态机处于所述NOx释放状态。
可选的,在所述PNA状态机处于所述NOx吸附状态之后,还包括:
获取NOx上游浓度均值、NOx下游浓度均值、HC/CO转化效率以及脱硫时间;
根据所述NOx上游浓度均值、所述NOx下游浓度均值、所述HC/CO转化效率以及所述脱硫时间确定所述PNA状态机处于脱硫状态或故障状态。
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