[发明专利]公路桥梁伸缩缝结构

权利要求书

1.一种公路桥梁伸缩缝结构，其特征在于：包括横向板（9）、纵向构件、填充层（2）和覆盖层（3），横向板（9）设置在混凝土层（7）构成的伸缩缝上方并通过螺栓（6）与混凝土层（7）连接，纵向构件为两组，每组包括纵向主体（10）和伸缩胶条（1），纵向主体（10）设置在横向板（9）两端，纵向主体（10）顶部具有两个平行间隔设置的插槽，伸缩胶条（1）两端插入插槽内，横向板（9）及纵向构件两侧与铺装层（5）粘接为一体，填充层（2）设置在纵向构件之间并位于铺装层（5）之间，覆盖层（3）位于填充层（2）上方，且覆盖层（3）上表面与铺装层（5）上表面齐平；填充层（2）包括以下组分原料：矿渣粉：50-70、改性沥青10-15、级配碎石6-10、粗砂2-5；覆盖层（3）包括以下组分原料：橡胶粒2-3、石英砂10-15、改性沥青20-50、粉煤灰6-13份、矿粉：8-15份、硅灰：3-5份；

改性沥青包括以下组分原料：基质沥青65-70份，季戊四醇烯丙醚的高分子聚合物1～6、二氧化硅胶体0.5-1.5、橡胶颗粒1-3；季戊四醇烯丙醚的高分子聚合物分子量为72.0627，pH值为2.7-3.5，粘度为350000-65000，表观密度为0.21g/cm，比重为1.41，含水量≤2.0%；

改性沥青具体的制备方法如下：

（1）将正硅酸四乙酯和聚乙烯吡络烷酮、三乙醇胺溶于乙醇中，然后滴加氨水，搅拌均匀后，加入甲基二乙氧基硅烷，搅拌2-3h，得二氧化硅胶体；

（2）将季戊四醇烯丙醚的高分子聚合物加热搅拌，调整PH为7.0-7.2，然后加入橡胶颗粒及沥青、二氧化硅胶体混合均匀即可。

2.根据权利要求1所述公路桥梁伸缩缝结构，其特征在于：纵向主体（10）包括两个竖板（103）和设置在竖板之间的横板，横板（101）将竖板之间分为上腔和下腔（104），插槽（102）设置在竖板（103）上并具有凹于竖板上表面，下腔（104）设置限位板（11），螺栓（6）穿过限位板（11）及横向板（9）与混凝土层（7）连接为一体。

3.根据权利要求1所述公路桥梁伸缩缝结构，其特征在于：正硅酸四乙酯和聚乙烯吡络烷酮、三乙醇胺的质量比为1：2：0.1；正硅酸四乙酯和乙醇的体积比为1：5；正硅酸四乙酯和氨水摩尔比为1：3；正硅酸四乙酯和甲基二乙氧基硅烷的体积比为1：10。