[发明专利]通风口装置

说明书

本申请公开了一种通风口装置，包括至少一级通风组件，每一级所述通风组件包括内层元件和外层元件，外层元件和内层元件之间形成风道，风道具有风道出口；每一级通风组件具有风道打开位置和风道关闭位置，外层元件和内层元件被配置为能够在风道打开位置和风道关闭位置之间相对于彼此沿着所述第一方向运动，其中，在风道关闭位置，内层元件关闭风道出口，在风道打开位置，内层元件打开风道出口。本申请的通风口装置形成环形的风道和风道出口，经过车辆空调装置调温后的空气流能够沿环形方向扩散，空气流发散而且柔和。内层元件上的包括渐缩段形状的导向部具有关闭风道出口的作用的同时还具有导向空气流的作用。

技术领域

本申请涉及通风口装置，特别涉及一种用于车辆内部空气调节的通风口装置。

背景技术

在现有的机动车辆内部一般包括空调装置和通风口装置，通风口装置能够将空调装置产生的用于调节车辆内部温度的空气流供应至车辆内部，并且调节该空气流的体积和方向。

发明内容

本申请的至少一个目的是提供一种通风口装置，包括：至少一级通风组件，每一级所述通风组件包括内层元件和外层元件，所述外层元件具有沿第一方向贯通所述外层元件延伸的容腔，所述内层元件设置在所述容腔中，所述外层元件和所述内层元件之间形成风道，所述风道具有风道出口，所述风道出口被配置为能够被打开或关闭；其中，所述每一级所述通风组件具有风道打开位置和风道关闭位置，所述外层元件和所述内层元件被配置为能够在所述风道打开位置和所述风道关闭位置之间相对于彼此沿着所述第一方向运动，其中，在所述风道关闭位置，所述内层元件关闭所述风道出口，在所述风道打开位置，所述内层元件打开所述风道出口。

根据上述内容，所述外层元件具有内侧壁，所述容腔由所述内侧壁围成，所述内侧壁具有形成所述风道出口的容腔出口端；所述内层元件包括导向部，所述导向部具有渐缩段，所述渐缩段的至少一部分的外周尺寸与所述内侧壁的顶部的内周尺寸相配，以使得在所述风道关闭位置，所述渐缩段的所述至少一部分能够抵接所述容腔出口端以关闭所述风道出口；在所述风道打开位置，所述渐缩段能够离开所述容腔出口端并引导从所述风道出口排出的气流的排出方向。

根据上述内容，所述内层元件还包括与所述导向部相连的杆部，所述渐缩段的尺寸较小端连接至所述杆部，所述杆部与所述外层元件的所述内侧壁之间具有间隙以形成所述风道的至少一部分。

根据上述内容，所述至少一级通风组件包括第一级通风组件和第二级通风组件，所述第二级通风组件的所述内层元件环绕所述第一级通风组件的所述外层元件布置。

根据上述内容，通风口装置还包括驱动装置，所述驱动装置包括驱动轴，所述驱动轴沿第二方向延伸；传动组件，所述传动组件连接至所述驱动轴，所述传动组件被配置为在所述驱动轴的不同的转动角度范围内，可选择地与所述第一级通风组件或所述第二级通风组件接合，以通过所述驱动装置驱动所述第一级通风组件或第二级通风组件的所述外层元件和所述内层元件沿着所述第一方向相对于彼此作升降运动。

根据上述内容，所述传动组件包括第一级传动齿轮和第二级传动齿轮，每个所述传动齿轮被配置为使相应的所述通风组件中的所述外层元件和所述内层元件沿着所述第一方向相对于彼此运动；每一级所述通风组件的所述外层元件上设有沿所述第一方向布置的外层啮合齿，并且其内层元件上设有沿所述第一方向布置的内层啮合齿，所述外层啮合齿和所述内层啮合齿在相应的一个传动齿轮的相对两侧与所述传动齿轮啮合。