[发明专利]一种自动化无人加氢系统及其加氢方法在审

专利信息
申请号: 202010344850.9 申请日: 2020-04-27
公开(公告)号: CN111520609A 公开(公告)日: 2020-08-11
发明(设计)人: 叶文宇;刘京京;戚东来;郑明强;潘旭芳 申请(专利权)人: 上海舜华新能源系统有限公司
主分类号: F17C5/06 分类号: F17C5/06;F17C13/00;F17C13/02;G07F15/00;G06Q20/14;G06Q20/32
代理公司: 上海互顺专利代理事务所(普通合伙) 31332 代理人: 成秋丽
地址: 201806 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 自动化 无人 加氢 系统 及其 方法
【说明书】:

发明提供自动化无人加氢系统,包括:带压力传感器的可升降式挡块,设置在汽车停放时前轮所在区域;系统处理模块,与压力传感器信号连接;执行元件,与系统处理模块信号连接;视觉探测器,与系统处理模块连接;机器臂,与系统处理模块连接;加氢机,与系统处理模块连接。本发明还提供给利用自动化无人加氢系统的加氢方法。本发明提供的自动化无人加氢系统及其加氢方法,自动化无人加氢系统结构简单、系统安全系数高,解决了车子加氢口位于左边,右边加氢不便等问题,自动化无人加氢方法无需人工手动操作,全自动智能控制,加氢便捷,等待时间短。

技术领域

本发明涉及自动化机械技术领域,特别涉及一种自动化无人加氢系统及其加氢方法。

背景技术

随着国家对环保意识的加强,氢能源行业已经崛起,越来越多的氢能源车会慢慢的融入各家各户,与之带来的是加氢站普及到各个城市角落。目前加氢机加注的技术问题是:需要人工手动操作且不便捷,等待时间过长,加氢过程中的安全性,车子加氢口位于车子左边或右边加氢不便等问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种自动化无人加氢系统及其加氢方法,以解决人工手动操作不便捷、等待时间过长以及加氢过程中安全性的问题。

为了解决上述技术问题,本发明的技术方案是:提供一种自动化无人加氢系统,包括:带压力传感器的可升降式挡块,设置在汽车停放时前轮所在区域;系统处理模块,与所述压力传感器信号连接;执行元件,所述系统处理模块与所述执行元件信号连接;视觉探测器,与所述系统处理模块连接;机器臂,与所述系统处理模块连接;加氢机,与所述系统处理模块连接。

进一步地,所述可升降式挡块的初始状态为升起状态。

进一步地,所述执行元件为具有加氢应用程序的硬件。

本发明还提供一种利用自动化无人加氢系统的加氢方法,包括以下步骤:步骤一、汽车前轮碰到所述带压力传感器的可升降式挡块,所述压力传感器发出信号至所述系统处理模块,所述系统处理模块将处理信号发送至所述执行元件;步骤二、输入加氢量至所述执行元件,所述视觉探测器定位加氢门,并将定位信号发送至所述系统处理模块,由所述系统处理模块依据发送判断信号至机器臂;步骤三、所述机器臂工作,使机器臂加氢口与汽车加氢口对接,加氢机完成加氢。

进一步地,在步骤一中,所述系统处理模块根据压力传感器发出的信号判断汽车所处通道号,将位置信号发送至所述执行元件。

进一步地,在步骤二中,机器臂根据所述系统处理模块发送的定位加氢门的位置,选择其中一侧机器臂作业。

进一步地,若输入至所述执行元件的加氢量大于汽车本身的最大储量,则所述执行元件发送信号至所述系统处理模块,所述系统处理模块发送处理信号使剩余加氢量退回所述执行元件。

进一步地,所述执行元件为安装有加氢app的手机,当输入至手机的金额超过支付的汽车最大储量额,则剩余金额自动退还至手机账户。

本发明提供的自动化无人加氢系统及其加氢方法,自动化无人加氢系统结构简单、系统安全系数高,解决了车子加氢口位于左边,右边加氢不便等问题,自动化无人加氢方法无需人工手动操作,全自动智能控制,加氢便捷,等待时间短。

附图说明

下面结合附图对发明作进一步说明:

图1为本发明实施例提供的自动化无人加氢系统结构示意图;

图2为本发明实施例提供的自动化无人加氢方法的流程示意图。

具体实施方式

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