[发明专利]一种高效检测船舶废气中硫氧化物的系统及方法有效

专利信息
申请号: 202010345282.4 申请日: 2020-04-27
公开(公告)号: CN111545033B 公开(公告)日: 2021-11-19
发明(设计)人: 吴庆林;崔立军;吴加成;王健;段家贵;王立星;檀建辉;许克庆 申请(专利权)人: 唐山伟德船用设备有限公司
主分类号: B01D53/78 分类号: B01D53/78;B01D53/50;G01N33/00
代理公司: 北京保识知识产权代理事务所(普通合伙) 11874 代理人: 尹莹莹
地址: 063000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 高效 检测 船舶 废气 氧化物 系统 方法
【说明书】:

发明公开了一种高效检测船舶废气中硫氧化物的系统及方法,属于废气净化技术领域。一种高效检测船舶废气中硫氧化物的系统,应用于一种高效检测船舶废气中硫氧化物的方法,包括:用于过滤三氧化硫的一级过滤机构,还包括:用于过滤二氧化硫的二级过滤机构,所述的一级过滤机构和二级过滤机构之间设置有连接管,所述的连接管一端连接一级过滤机构顶端、连接管另一端连接二级过滤机构中间位置,一级过滤机构和二级过滤机构通过连接管连通,本发明通过氯化钡溶液和硫化氢溶液快速检测出船舶废气中的二氧化硫和三氧化硫,并将二氧化硫和三氧化硫过滤,且加快了化学反应的速度。

技术领域

本发明属于废气净化技术领域,尤其涉及一种高效检测船舶废气中硫氧化物的系统及方法。

背景技术

在船舶运输时,会排出大量废气,这些废气中含有大量的硫氧化物,这些硫氧化物是造成酸雨的主要原因,硫氧化物中主要包括二氧化硫和三氧化硫,对硫氧化物的检测可通过检测二氧化硫和三氧化硫来实现,对硫氧化物的净化也可通过净化硫氧化物中的二氧化硫和三氧化硫来实现,现有的硫氧化物检测和净化效率较低,不能满足需求。

发明内容

本发明的目的是为了解决船舶废气中硫氧化物检测和净化的问题,而提出的一种高效检测船舶废气中硫氧化物的系统及方法。

为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:

一种高效检测船舶废气中硫氧化物的方法,包括以下步骤:

S1、船舶废气通过第二进气管进入引导筒内腔,通过第一电动推杆带动活塞沿引导筒内腔导向方向运动,当活塞朝向远离第一单向阀的方向运动时,活塞、第一单向阀和第二单向阀之间的空间气压减小,外界的空气通过第一进气管经过第二单向阀进入活塞、第一单向阀和第二单向阀之间的空间,当活塞朝向靠近第一单向阀的方向运动时,活塞、第一单向阀和第二单向阀之间的空气穿过活塞、第一单向阀和第二单向阀之间的并带动第一单向阀和第三单向阀之间的船舶废气穿过第三单向阀进入混合构件内;

S2、船舶废气进入导向筒内时带动旋转叶片转动,旋转叶片带动转杆转动,转杆带动导气筒转动,船舶废气通过引导通道进入一级过滤机构内的氯化钡溶液内;

S3、船舶废气中的三氧化硫与氯化钡溶液反应生成BaSo4,BaSo4为固体发生沉淀并落在升降盘顶面,船舶废气中的二氧化硫与氯化钡溶液不发生反应,二氧化硫通过连接管进入二级过滤机构,一段时间后,控制电机启动,电机带动螺纹杆转动,螺纹杆转动的同时带动固定套筒向下运动,固定套筒带动升降盘向下运动直至升降盘顶端与推杆底面齐平,此时反应后的溶液进入换液筒内腔并从换液筒底端排出,此时启动第二电动推杆,第二电动推杆推动推杆朝向升降盘运动并将升降盘顶端的BaSo4推落从换液筒底端排出,随后使升降盘复位,通过注液孔向过滤筒内重新注入氯化钡溶液;

S4、二氧化硫进入二级过滤机构与H2S溶液发生反应生成单质硫固体,固体硫发生沉淀,反应后的溶液和单质硫固体从二级过滤机构底端排出,剩余的气体通过排气管排出。

一种高效检测船舶废气中硫氧化物的系统,应用于一种高效检测船舶废气中硫氧化物的方法,包括:用于过滤三氧化硫的一级过滤机构,还包括:用于过滤二氧化硫的二级过滤机构,所述的一级过滤机构和二级过滤机构之间设置有连接管,所述的连接管一端连接一级过滤机构顶端、连接管另一端连接二级过滤机构中间位置,一级过滤机构和二级过滤机构通过连接管连通,所述的一级过滤机构上设置有用于向一级过滤机构输送船舶废气的输气机构,所述的一级过滤机构和二级过滤机构结构形状完全一致。

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