[发明专利]电动车后轮联接装置有效

专利信息
申请号: 202010345940.X 申请日: 2020-04-27
公开(公告)号: CN111469962B 公开(公告)日: 2022-02-22
发明(设计)人: 沈词书;张中华;代禹平;毛崇剑;梁仁希;陆建华 申请(专利权)人: 立马车业集团有限公司
主分类号: B62K19/30 分类号: B62K19/30;B62M6/45;B62K25/04
代理公司: 浙江中桓联合知识产权代理有限公司 33255 代理人: 吕军林
地址: 318050 浙江省台*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 电动车 后轮 联接 装置
【权利要求书】:

1.一种电动车后轮联接装置,设置在车架的后端处,包括呈叉口状的后平叉,后平叉的前端铰接在车架后端的下侧,后轮设置在后平叉的叉口内,后轮通过轮轴转动地联接在后平叉上,其特征在于,后平叉的两后端向上弯曲而形成两弯曲部,一弯曲部内联接有一块联接板,轮轴桥接在两联接板上,扁平的控制器盒与一联接板相联接固定;两根减震器的上端联接在车架后端的上侧,下端联接在后平叉的后端上,所述的弯曲部为圆弧形,减震器沿弯曲部的切向方向设置;

控制器盒的一端部设有联接口,联接口的底面低于控制器盒的外表面,联接板固定在联接口的底面上,所述的轮轴同时贯穿联接板和控制器盒。

2.根据权利要求1所述的电动车后轮联接装置,其特征在于,在联接板上设有插口,插口的开口位于联接板的外缘处,轮轴插接在插口内。

3.根据权利要求1所述的电动车后轮联接装置,其特征在于,在控制器盒的下侧部上一体成型有联接部,联接螺栓穿过联接部和后平叉。

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