[发明专利]一种充气式溢油围油栏在审
申请号: | 202010346132.5 | 申请日: | 2020-04-27 |
公开(公告)号: | CN111395286A | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 宋泽坤;王如生;黄力波;潘冲;许雪峰 | 申请(专利权)人: | 自然资源部第二海洋研究所 |
主分类号: | E02B15/08 | 分类号: | E02B15/08;E02B15/04 |
代理公司: | 合肥市泽信专利代理事务所(普通合伙) 34144 | 代理人: | 方荣肖 |
地址: | 310012 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 充气式 溢油 围油栏 | ||
本发明公开了一种充气式溢油围油栏,包括围油栏主体、供气装置以及用于拖动所述围油栏主体移动的动力设备,所述围油栏主体包括至少两个可拆卸连接的长条形状柔性充气袋,每个所述柔性充气袋内沿其长度方向上均匀的分布有多个钢圈,所述围油栏主体的一端与所述供气装置的出气端相连接,所述围栏主体的另一端与所述动力设备相连接。本发明提出一种充气式溢油围油栏,围油栏主体由至少两个柔性充气袋可拆卸连接而成,可以保证柔性充气袋在充气后不会发生折弯现象,组成围油栏主体的柔性充气袋可以进行拆卸组装,可以改变围油栏主体展开后形成的区域大小,从而适用于不同的原油泄漏情况以及扩散情况,提高该围油栏的使用灵活性以及实用性。
技术领域
本发明涉及水面溢油清除技术领域,特别涉及一种充气式溢油围油栏。
背景技术
开敞式油码头周围没有防波堤等建筑作为掩护,而直接向空旷海域敞开。各种原油类的运输船舶在离靠泊码头过程中容易发生原油泄漏事故,周边无掩护状态下泄漏的原油很容易随涨落潮水流以及风的作用下迅速扩散,会对海洋环境造成巨大危害。为了消除泄漏的石油对海洋造成的危害,现有技术中提出很多的技术方案来对这些泄漏的石油进行回收,其中最为常见的是采用充气式围油栏,通过围油栏将石油封闭在码头区域内,然后再利用石油回收机对泄漏的石油进行回收,但是充气袋在海面上下方的时候容易折弯,而折弯部分的气体无法通过,因此会导致充气袋无法充分膨胀,影响石油的回收。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种充气式溢油围油栏,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本发明采取的技术方案为:
一种充气式溢油围油栏,包括围油栏主体、供气装置以及用于拖动所述围油栏主体移动的动力设备,所述围油栏主体包括至少两个可拆卸连接的长条形状柔性充气袋,每个所述柔性充气袋内沿其长度方向上均匀的分布有多个钢圈,所述围油栏主体的一端与所述供气装置的出气端相连接,所述围栏主体的另一端与所述动力设备相连接。
优选的,所述柔性充气袋的两端均连接有橡胶接头,并且所述橡胶接头的末端沿其径向方向延伸形成台阶,所述橡胶接头的圆周面上滑动式套接有法兰盘,相邻两个所述柔性充气袋通过连接螺栓螺旋插入两个法兰盘实现密封连接。
优选的,所述柔性充气袋的圆周面上带有倾斜角度的裙体,所述裙体朝向背离海面方向。
优选的,所述供气装置采用充气泵,所述充气泵的出气端与所述围油栏主体箍卡连接。
优选的,所述充气泵上的供风管形成其出气端,所述围油栏主体的接头端套接在所述供风管上并通过箍卡实现紧密连接。
优选的,所述动力设备采用拖船,所述拖船的底部安装有螺旋驱动装置,所述围油栏主体的另一端与所述拖船相连接。
优选的,所述拖船上还安装有溢油收集装置。
本发明还公开了一种利用上述结构的充气式溢油围油栏回收溢油的方法,方法步骤如下:
步骤一:将带有充气泵一端的围油栏主体固定在具有泄漏原油水域的码头一端,启动围油栏主体另一端的拖船,做好拖放围油栏主体的准备;
步骤二:人员驾驶拖船向码头的另一端,围栏主体将船舶及码头包围,形成半圆形封闭的水域;
步骤三:启动充气泵向柔性充气袋内充气并使其膨胀,将泄漏的原油封闭在码头前沿的局部水域;
步骤四:启动拖船上的溢油收集装置收集原油,并且同步驾驶拖船使封闭的水域面积逐渐减小,直至泄漏的原油完全被收集;
步骤五:收油完毕,停止充气泵和溢油收集装置,拖船返回充气泵位置并将柔性充气袋收起。
另外,本发明还提出一种充气式溢油围油栏在开敞式油码头中的应用。
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