[发明专利]新型栏杆式能高位放置行李的火车和行李朝上布置的方法有效
申请号: | 202010346184.2 | 申请日: | 2020-04-27 |
公开(公告)号: | CN111452816B | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
发明(设计)人: | 朱俄;周志民 | 申请(专利权)人: | 朱俄 |
主分类号: | B61D31/00 | 分类号: | B61D31/00;B61D37/00;B66F7/00 |
代理公司: | 北京成实知识产权代理有限公司 11724 | 代理人: | 陈永虔 |
地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 栏杆 高位 放置 行李 火车 朝上 布置 方法 | ||
本发明涉及列车建造和火车领域,尤其涉及新型栏杆式能高位放置行李的火车和行李朝上布置的方法。其中一侧的上铺、中铺和下铺中的一个或者多个均铰接着中部附加板(11),中部附加板(11)边侧包含锁扣单元(10),锁扣单元(10)包含朝下的锁扣间隙(12),锁扣间隙(12)能扣在一侧的栏杆上,此时中部附加板(11)展开水平放置;此时为一个通铺;有益效果:A.竖直布置的时候避免人掉下来;B.竖直布置的时候,能够构建相对私密的环境,避免火车偷拍事件;C.中部附加板(11)展开水平放置;此时为一个通铺。
技术领域
本发明涉及列车建造和火车领域,尤其涉及新型栏杆式能高位放置行李的火车和行李朝上布置的方法。
背景技术
现有的火车卧铺运输存在如下缺陷:
1.容量比较小,客运能量没有别充分调动起来;
2.上铺的人容易掉下俩;
3.行李难被轻易放上去;、
4.人上去不容易。
发明内容
发明的目的:为了提供一种效果更好的新型栏杆式能高位放置行李的火车和行李朝上布置的方法,具体目的见具体实施部分的多个实质技术效果。
为了达到如上目的,本发明采取如下技术方案:
方案一:
列车领域新型火车卧铺,其特征在于,火车卧铺布置在两个隔板9之间,包含两组上铺、中铺和下铺;其中一侧的上铺、中铺和下铺中的一个或者多个均铰接着中部附加板11,中部附加板11边侧包含锁扣单元10,锁扣单元10包含朝下的锁扣间隙12,锁扣间隙12能扣在一侧的栏杆上,此时中部附加板11展开水平放置;此时为一个通铺;
当中部附加板11为竖直状态的时候,中部附加板11上包含的凹槽中布置有一个锁扣单元转动轴4,中部的锁扣单元包含能够围绕锁扣单元转动轴4转动的锁扣单元短板1、锁扣单元连接板2、锁扣单元长板3,锁扣单元短板1、锁扣单元连接板2、锁扣单元长板3连接为一个整体;锁扣单元短板1、锁扣单元连接板2、锁扣单元长板3连接的整体在中部附加板11水平放置的时候位于中部附加板11上包含的凹槽中;
当中部附加板11竖直布置的时候,锁扣单元短板1、锁扣单元连接板2、锁扣单元长板3连接的整体扣在中部附加板11所铰接的铺位的栏杆上,构成挡板。
本发明进一步技术方案在于,所述的锁扣单元10包含一个以上。
本发明进一步技术方案在于,所述的锁扣单元短板1、锁扣单元连接板2、锁扣单元长板3的表面包含一层橡胶垫。
一种火车通铺的构建方法,其特征在于,上铺均铰接着中部附加板11,中部附加板11边侧包含锁扣单元10,锁扣单元10包含朝下的锁扣间隙12,锁扣间隙12能扣在一侧的栏杆上,此时中部附加板11展开水平放置;此时为一个通铺;
中部的空间能放置物件。
构建火车卧铺隐私空间的方法,其特征在于,中部附加板11为竖直状态的时候,中部附加板11上包含的凹槽中布置有一个锁扣单元转动轴4,中部的锁扣单元包含能够围绕锁扣单元转动轴4转动的锁扣单元短板1、锁扣单元连接板2、锁扣单元长板3,锁扣单元短板1、锁扣单元连接板2、锁扣单元长板3连接为一个整体;锁扣单元短板1、锁扣单元连接板2、锁扣单元长板3连接的整体在中部附加板11水平放置的时候位于中部附加板11上包含的凹槽中;
当中部附加板11竖直布置的时候,锁扣单元短板1、锁扣单元连接板2、锁扣单元长板3连接的整体扣在中部附加板11所铰接的铺位的栏杆上,构成挡板;
挡板相对阻挡构成一个铺位隐私空间,让卧铺也能实现隐私性能。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于朱俄,未经朱俄许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010346184.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。