[发明专利]一种高速省力自行车

说明书

本发明的一种高速省力自行车，包括导向车把、车架主体、驱动轮、方向轮和驱动装置，驱动装置由脚踏、滑轮驱动系统、切换锁止系统和传动比放大机构组成，脚踏与滑轮驱动系统连接并且驱动滑轮驱动系统，所述滑轮驱动系统包括右滑轮驱动系统和左滑轮驱动系统；右滑轮驱动系统和左滑轮驱动系统通过各自内部的滑轮组与传动比放大机构传动连接，所述滑轮驱动系统内部装设有切换锁止系统，切换锁止系统分别与右滑轮驱动系统内部的滑轮组、左滑轮驱动系统内部的滑轮组连接，切换锁止系统通过切换锁止对右滑轮驱动系统和左滑轮驱动系统实现交替运行。本发明通过两套滑轮驱动系统和自动切换锁止系统满足了自行车的动力需求，使骑行更加省力、速度更快。

技术领域

本发明涉及自行车技术领域，尤其涉及一种高速省力自行车。

背景技术

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆，人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。此外自行车还可以作为环保的交通工具用来代步、出行；越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游；自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。在使用自行车时，应用不同的路况，使用者的用力情况各不相同。例如，在上坡或者加速时，使用者需要需要用力蹬车，耗费的体力大；在下坡或者需要减速的路况下，需要采用刹车装置进行刹车。因此需要一种提供给自行车充足动力的东西装置系统，满足自行车行驶能更加省力。

申请号为CN109733516A的一种自行车，包括底部设有前轮的前车架、前部相对转动地连接在所述前车架上的主车架、设置在所述主车架上的座位，以及绕后轮轴旋转地设于所述主车架后部的后轮，所述自行车还包括可拆卸地安装在所述主车架上的传动装置，所述传动装置包括脚踏，以及通过，所述脚踏能够驱使所述后轮转动的传动组件，所述传动装置分别与所述主车架、所述后轮轴之间可拆卸地连接，其中，所述传动装置与所述主车架之间、所述传动装置与所述后轮轴之间中的至少一处连接是通过所述传动装置自身的锁定装置实现的可拆卸连接。传动装置的整体拆卸或安装过程都非常的简单方便，使得该自行车能够方便地在自行车状态与助载车状态之间转换使用。

本发明区别于上述发明，采用动滑轮和定滑轮交替旋转，使前后轮转动行驶；此外本发明的切换和锁止系统也区别于上述发明，通过间隙滑块、装配套轴、销钉缠绕驱动轮完成自行车的动力切换和锁止。

发明内容

本发明的目的是提供一种高速省力自行车，一方面方便自行车行驶时更省力，另一方面使自行车的行驶速度更快。

本发明所述的一种高速省力自行车，包括导向车把、车架主体、驱动轮、方向轮和驱动装置，所述驱动装置由脚踏、滑轮驱动系统、切换锁止系统和传动比放大机构组成，所述脚踏与滑轮驱动系统连接并且驱动滑轮驱动系统，所述滑轮驱动系统包括右滑轮驱动系统和左滑轮驱动系统；右滑轮驱动系统和左滑轮驱动系统内部均装设有滑轮组，右滑轮驱动系统和左滑轮驱动系统通过各自内部的滑轮组与传动比放大机构传动连接，所述滑轮驱动系统内部装设有切换锁止系统，切换锁止系统分别与右滑轮驱动系统内部的滑轮组、左滑轮驱动系统内部的滑轮组连接，切换锁止系统通过切换锁止对右滑轮驱动系统和左滑轮驱动系统实现交替运行。

进一步地，所述自动切换锁止系统安装在滑轮装配架内部，通过自动切换锁止系统实现自行车行驶时动力的切换和锁止；所述滑轮驱动系统驱动时，脚蹬与装配套轴固定连接并带动装配套轴旋转，装配套轴与右缠绕驱动轮和左缠绕驱动轮连接，并分别驱动右缠绕驱动轮和左缠绕驱动轮使其交替旋转，进而牵拉对应的动滑轮绳做缠绕运动，而在滑轮绳的牵拉下，动滑轮沿滑轮槽做水平直线运动，右动滑轮链条、左动滑轮链条在对应的滑轮组牵拉下发生运动，右动滑轮链条、左动滑轮链条分别驱动右滑轮组飞轮、左滑轮组飞轮交替旋转。