[发明专利]一种用于牵张机的冷启动综合预热系统在审

专利信息
申请号: 202010347897.0 申请日: 2020-04-27
公开(公告)号: CN111550346A 公开(公告)日: 2020-08-18
发明(设计)人: 刘建锋;高晓莉;吕永跃;朱吉祥;李林峰;马守锋;高永战 申请(专利权)人: 河南电力博大科技有限公司;河南送变电建设有限公司
主分类号: F02N19/04 分类号: F02N19/04;F02N19/10;F01M5/02;F15B21/0427
代理公司: 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 代理人: 常娟
地址: 450001 河南省郑州市高新技术产业*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 牵张机 冷启动 综合 预热 系统
【说明书】:

发明公开了一种用于牵张机的冷启动综合预热系统,包括进气预热模块、燃油/润滑油预热模块、PLC控制器、第一预热管道回路、第二预热管道回路、燃油加热器、温度监测模块、第一电气开关和第二电气开关,所述的燃油加热器设置在燃烧室内,所述的第一电气开关和第二电气开关均与PLC控制器连接,所述PLC控制器的输出端连接进气预热模块和燃油/润滑油预热模块的输入端。本发明能够分别对发动机进气、燃油/润滑油、冷却液和压力油同时进行预热,并通过PLC控制器设置定时保护和防过热保护,实现预热的完成,进而改善机械零部件润滑条件,减小运行阻力矩,解决当前设备预热系统存在的启动困难问题,减少设备磨损,提高工作性能,增加使用寿命。

技术领域

本发明涉及牵张机设备技术领域,尤其涉及一种用于牵张机的冷启动综合预热系统。

背景技术

牵张机是电力输变电张力架线施工专用设备,在液压传动牵张设备上,搭载有燃油发动机动力源,闭式变量液压系统进行动力传递和无级变速,驱动双滚筒机构实现电力线路导地线的张力展放或牵引。

目前,一般在低温条件使用时,牵张机配备发动机进气预热模块,或同时搭载燃烧室内的燃油加热器进行发动机冷却液预热,辅助发动机低温启动。在极端严寒环境下,润滑油黏度高,机械部件运转阻力增大,进气预热容量小,燃油温度过低雾化性差,压缩后达不到自燃温度,点火困难,使发动机面临严重的启动困难问题;同时,严寒环境会造成液压系统油液黏度增大,流动性变差,润滑性能降低,使闭式液压系统吸油困难,液压元件干摩擦加快损坏,以致系统内泄露增加、性能变差,进而缩短设备的使用寿命。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于牵张机的冷启动综合预热系统,能够解决液压传动牵张机在严寒条件下发动机启动困难和液压系统吸油困难、元件磨损加快问题,改善设备严寒环境适应性和液压系统可靠性,进而提高设备性能和使用寿命。

本发明采用的技术方案为:一种用于牵张机的冷启动综合预热系统,包括进气预热模块、燃油/润滑油预热模块、PLC控制器、第一预热管道回路、第二预热管道回路、燃油加热器、双回路换热器、温度监测模块、第一电气开关和第二电气开关,所述的燃油加热器设置在燃烧室内,所述的第一电气开关和第二电气开关均与PLC控制器连接,所述PLC控制器的输出端连接进气预热模块和燃油/润滑油预热模块的输入端;

所述PLC控制器的输出端还连接有油泵,所述油泵、燃烧室和双回路换热器依次相连通,所述第一预热管道回路包括冷却液泵、冷却液预热管道和冷却液箱依次连接组成的管道回路,所述第二预热管道回路包括压力油泵、压力油预热管道和压力油箱依次连接组成的管道回路,所述冷却液泵和压力油泵均与PLC控制器的输出端连接,所述冷却液预热管道和压力油预热管道均与双回路换热器相连通,所述第一预热管道回路和第二预热管道回路均通过双回路换热器和燃烧室连通;

所述温度监测模块包括第一温度传感器、第二温度传感器和第三温度传感器,所述第一温度传感器、第二温度传感器和第三温度传感器分别用于监测燃烧室、冷却液预热管道和压力油预热管道的温度,所述第一温度传感器、第二温度传感器和第三温度传感器的输出端均与PLC控制器的输入端连接;

所述的第一电气开关通过PLC控制器控制进气预热模块的启停,所述的第二电气开关通过PLC控制器控制燃油/润滑油预热模块、油泵、冷却液泵和压力油泵的启停,所述的PLC控制器能够通过控制继电器的触点断开来控制第一电气开关和第二电气开关的关闭。

优选的,所述的冷启动综合预热系统还包括有数码显示模块,所述的数码显示模块的输入端连接PLC控制器的输出端,所述的数码显示模块的输出端连接有液晶面板,所述的液晶面板用于实时显示第一温度传感器、第二温度传感器和第三温度传感器的监测结果。

优选的,所述的冷启动综合预热系统还包括有燃油箱燃油预热模块,所述的燃油箱燃油预热模块为电阻加热棒,所述的电阻加热棒放置于燃油箱内部的发动机吸油口处。

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