[发明专利]一种运输车高层货物上货架

说明书

本发明涉及一种上货架，尤其涉及一种运输车高层货物上货架。因此，本发明的技术问题为如何提供一种能够降低工人劳动强度的运输车高层货物上货架。一种运输车高层货物上货架，包括有安装板，安装板的下侧栓接有至少四个万向轮，所述安装板顶部两侧均栓接有机架；双轴电机，所述双轴电机栓接于所述安装板的上侧，所述双轴电机位于两侧的机架之间。本发明通过双轴电机驱动升降组件工作，升降组件可将货物搬运上去，代替人工搬运，从而能够降低工人的劳动强度；通过夹紧组件可将货物夹住，防止货物从放置板上掉下来。

技术领域

本发明涉及一种上货架，尤其涉及一种运输车高层货物上货架。

背景技术

运输车又叫货车，是专门用于运载货物的车辆，它具有机动灵活、周转速度快、对各种自然条件适应性强等特点，运输车的出现加快了货物的流通，是快捷的现代化运输方式之一，运输货物时，需要先将货物搬到运输车的车箱内。

现在一般是工人手动将货物搬到运输车的车箱内，然后另外一名工人爬到运输车的车箱内，将货物摆放整齐，节省运输车车箱的空间，防止运输途中货物和货物之间发生碰撞，但是有的货物比较大，比较重，而且数量非常多，运输车的车箱又比较高，从而导致工人劳动强度高。

针对目前存在的问题，我们设计一种能够降低工人劳动强度的装置。

发明内容

为了克服有的货物比较大，比较重，而且数量非常多，运输车的车箱又比较高，从而导致工人劳动强度高的缺点，因此，本发明的技术问题为：提供一种能够降低工人劳动强度的运输车高层货物上货架。

技术方案：一种运输车高层货物上货架，包括有安装板，安装板的下侧栓接有至少四个万向轮，所述安装板顶部两侧均栓接有机架；双轴电机，所述双轴电机栓接于所述安装板的上侧，所述双轴电机位于两侧的机架之间；升降组件，所述升降组件安装于所述机架上，所述升降组件用于输送货物；放置板，所述放置板安装于所述升降组件上；第一固定板，所述第一固定板固接于所述放置板的上侧。

此外，特别优选的是，升降组件包括有转轴，所述转轴转动式安装于所述两侧的机架之间，所述转轴上固定套接有链轮，所述双轴电机的输出轴上也固定套接有链轮，两侧的链轮之间绕有链条；推块，所述推块固接于所述链条上，所述推块与放置板接触；支撑板，所述支撑板固接于所述两侧的机架之间，所述支撑板上朝向转轴的一侧固接有至少两个第一固定块；第一滑杆，所述第一滑杆滑动穿接于所述第一固定块内；第一楔形块，所述第一楔形块固接于所述第一滑杆的一端，所述第一楔形块和第一固定块之间绕接有第一弹簧；拉杆，所述拉杆固接于所述第一滑杆的另一端；触碰开关，所述触碰开关安装于机架上靠近所述双轴电机的一侧，所述触碰开关和双轴电机通过电性连接；第一滑块，所述两侧的机架上均开设有第一滑槽，所述第一滑槽内滑动式设有第一滑块，所述放置板固接于两侧的第一滑块之间。

此外，特别优选的是，还包括有夹紧组件，夹紧组件包括有第一齿轮，所述第一齿轮的数量至少为两个，分别转动式安装于所述放置板底部两侧；第二固定板，所述第二固定板的数量至少为两个，分设于所述放置板底部两侧，所述放置板底部两侧还固接有导杆，两侧的第二固定板位于两侧的导杆之间，所述第二固定板上开设有通孔；第二齿轮，所述第二齿轮转动式安装在所述第二固定板上，所述第二齿轮上固接有传动轮，所述第一齿轮上也固接有传动轮，两侧的传动轮之间绕有皮带；第一滑套，所述第一滑套和第二滑套均滑动套装于所述导杆上，所述第二滑套和第一滑套之间绕接有第二弹簧；推板，所述推板固接于所述第二滑套上，所述推板用于将货物夹住的推板，所述推板贯穿放置板；第一齿条，所述第一齿条固接于所述第一滑套的外侧，所述第一齿条与第二齿轮啮合，所述第一齿条与放置板通过导轨滑动式连接；卡杆，所述卡杆滑动穿接于所述第一滑套上；第一固定环，所述第一固定环固定套接于所述卡杆上，所述第一固定环和第一滑套之间绕接有第三弹簧；支撑架，所述支撑架固接于所述第二滑套的内侧；第二楔形块，所述第二楔形块固接于所述支撑架的端部；推杆，所述推杆滑动穿接于所述通孔内；第二固定环，所述第二固定环固定套接于所述推杆上，所述第二固定环和第二固定板之间绕接有第四弹簧；第二齿条，所述第二齿条固接于机架上靠近所述第一齿轮的一侧。