[发明专利]一种热工保护静态模拟试验方法

说明书

本发明公开了一种热工保护静态模拟试验方法，利用信号发生器的TSI探头处模拟信号输入，使用正弦波频率F＝50HZ，幅值＝1vpp，偏移＝‑8VDC，连接CH1通道输出，调节幅值大小到跳机值，实现汽轮机轴振动保护传动试验；使用正弦波频率F＝50HZ，幅值＝Ovpp，偏移＝‑8VDC，同时连接CH1通道和CH2通道输出，调节通道的偏移量到跳机值，实现轴向位移保护传动试验；使用正弦波幅值＝2.5～3.5vpp，偏移＝‑8VDC，同时连接CH1通道和CH2通道输出，调节频率到跳机值，实现汽轮机TSI超速保护的传动试验；本发明在机组停运检修后，针对汽轮机重要主保护进行正确合理的静态模拟试验，并实现对TSI重要保护信号进行传动保护，提高保护传动的可信性，避免出现TSI保护不可靠的情况。

技术领域

本发明属于热工保护领域，具体涉及一种热工保护静态模拟实验方法。

背景技术

TSI系统中参与汽轮机主保护的测量元件有：用于测量汽轮发电机组转速的PR6423/003-030；用于测量轴承对轴的X、Y方向相对振动的PR6423/003-030；用于对推力瓦的工作面和非工作面进行轴向位移监测的PR6424/000-03。这些信号均由测量探头、前置器、信号传输线、卡件、输出模块组成。经各个模块运算后送至汽轮机电子间ETS保护机柜参与汽轮机主保护。

汽轮机轴振动、轴向位移、TSI超速作为汽轮机的重要保护，若探头、前置器、卡件、背板、接线等存在故障，则会出现汽轮机轴振动大、轴向位移大、TSI超速保护不可靠的情况，且均会对机组造成安全风险，因此鉴于TSI系统的重要性，机组停运检修后，对TSI重要保护信号进行传动保护十分必要。根据《防止电力生产事故的二十五项重点要求》，检修机组启动前或机组停运15天以上，应对机、炉主保护及其他重要热工保护装置进行静态模拟试验，检查跳闸逻辑、报警及保护定值。热工保护连锁试验中，尽量采用物理方法进行实际传动，如条件不具备，可在现场信号源处模拟试验，禁止在控制柜内通过开路或短路输入端子的方法进行试验。但传统的模拟试验保护传动的可信性却不高。

因此，如何正确合理的开展汽轮机轴振动、轴向位移、TSI超速的静态模拟试验，成了一个难点问题。

发明内容

本发明的目的在于：机组停运检修后，针对汽轮机重要保护的汽轮机轴振动、轴向位移、TSI超速进行正确合理的静态模拟试验，并实现对TSI重要保护信号进行传动保护，并提高保护传动的可信性，避免出现汽轮机轴振动大、轴向位移大、TSI超速保护不可靠的情况。

本发明采用的技术方案如下：

一种热工保护静态模拟试验方法，包括以下步骤：

1)利用信号发生器的TSI探头处模拟信号输入。

2)使用正弦波频率F＝50HZ；幅值＝1vpp，偏移＝-8VDC。

3)连接CH1通道输出，调节幅值量增大或减小达到报警跳机值，查看相应逻辑信号及继电器动作信号，并对轴振探头传动进行调试。

4)使用正弦波频率F＝50HZ；幅值＝０vpp，偏移＝-8VDC。

5)同时连接CH1通道和CH2通道输出，分别调节相应通道偏移量达到跳机值，查看相应逻辑信号及继电器动作信号，并对轴位移传动进行调试。

6)使用正弦波幅值＝2.5～3.5vpp，偏移＝-8VDC。

7)同时连接CH1通道和CH2通道输出，分别调节相应通道的频率达到跳机值，查看相应逻辑信号及继电器动作信号，并对TSI超速传动进行调试。

作为一种优选方式，输出正弦波的方法包括以下步骤：

a)设置频率值

b)设置幅度值

c)设置偏移量