[发明专利]一种发动机清洗系统及其方法在审
申请号: | 202010348446.9 | 申请日: | 2020-04-27 |
公开(公告)号: | CN111852651A | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 徐正奇 | 申请(专利权)人: | 上海美创力罗特维尔电子机械科技有限公司 |
主分类号: | F02B77/04 | 分类号: | F02B77/04;F01M11/04 |
代理公司: | 上海硕力知识产权代理事务所(普通合伙) 31251 | 代理人: | 王法男 |
地址: | 200000 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 清洗 系统 及其 方法 | ||
1.一种发动机清洗系统,包括清洗泵,回收泵,清洗液桶,所述清洗泵一端通过清洗管路与清洗液桶连通,另一端通过清洗管路依次与清洗阀,多路连通器,机油过滤器接口连通;所述回收泵一端通过回收管路与清洗液桶连通,另一端通过回收管路依次与过滤器,发动机油底壳排油口连通。
2.如权利要求1所述的一种发动机清洗系统,其特征在于:所述多路连通器还通过气管依次与调压气阀,压缩空气源连通。
3.如权利要求1所述的一种发动机清洗系统,其特征在于:所述多路连通器还通过管路与过压保护报警开关连通。
4.如权利要求1所述的一种发动机清洗系统,其特征在于:所述清洗泵采用12A机油泵。
5.如权利要求1所述的一种发动机清洗系统,其特征在于:所述回收泵采用13A机油泵。
6.如权利要求1所述的一种发动机清洗系统,其特征在于:所述清洗阀采用2W-160-10以上规格的电磁阀。
7.如权利要求1所述的一种发动机清洗系统,其特征在于:所述调压空气阀采用2W-25-8电磁阀。
8.如权利要求1所述的一种发动机清洗系统,其特征在于:所述过滤器采用10μ5寸PP材质滤芯。
9.一种发动机清洗方法,其具体步骤为:
步骤一,打开发动机油底壳排油口接口,发动机内部机油自然排出。
步骤二,当发动机油底壳排油口出不再有明显机油排出后,将气管与压缩空气源连接,将清洗管与发动机机油过滤器接口连接,将回收管与发动机油底壳排油口连接。
步骤三,打开调压气阀,清洗阀保持关闭,利用空气将发动机润滑管路内未排清的机油吹到发动机油底壳内,借助压缩空气进一步排出发动机管路内残余机油。
步骤四,关闭调压气阀,启动清洗泵和清洗阀,将清洗液桶内的清洗液注入发动机内腔初步浸润。
步骤五,打开调压气阀,同时,清洗阀进入脉冲工作模式,使得清洗液结合压缩气流的作用,在发动机管路中呈现脉冲式涌动,加强对发动机管路内壁的冲刷力量。
步骤六,启动回收泵,将上述步骤中产生的含有杂质的清洗液经回收管路送至过滤器,经过滤器去除杂质后的洁净清洗液回送到清洗液桶循环利用。
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